Pagsulay sa Kratki: Hyundai i30 1.6 Impresyon sa CRDi DCT
Kanunay kami nga mopalit mga awto gamit ang among mga mata, ug dinhi naa sa atubangan ang bag-ong pagkatawo sa Hyundai. Ang Hyundai i30 mapugngan kaayo, tingali labi ka daghan ang paghukum sa mga mata, apan ang makatarunganon nga bahin moabut sa unahan, nga nagsulti sa amon nga adunay usab usa ka grabe ka grabe nga awto nga natago sa ilalum sa usa ka seryoso nga gilaraw nga lawas.
Ug kini tinuod usab. Ang pasundayag sa pagmaneho mahimo nga dili isports, apan ang Hyundai i30, nga adunay kombinasyon sa usa ka komportable ug busa humok nga chassis, makatarunganon nga tukma nga steering ug chassis, ug maayong pagdumala, naghimo usa ka maayo kaayo nga trabaho sa pagdumala sa tanan nga mga gipangayo sa adlaw-adlaw nga mga buluhaton. . Gitabangan usab kini sa mga komportable nga lingkuranan, nga naghatag usab igo nga likod nga legroom alang sa mga hamtong ug gisangkapan sa maabut nga Iscoin anchorage point alang sa pagdala sa labing gamay nga mga miyembro sa pamilya. Ang punoan, nga adunay sukaranan nga 395 ka litro ug nadugangan ngadto sa 1.300 ka litro, nakatagbo usab sa kadaghanan nga mga kinahanglanon.
Gipadayon sa mga tigdesinyo ang daghang mga switch, lakip na ang alang sa aircon, pagpainit, o bentilasyon sa atubangan nga lingkuranan, magamit ingon kapilian sa analog form, ug ang kadaghanan sa pagpugong gibalhin sa usa ka intuitive center display nga naghatag suporta sa Apple. Mga interface sa CarPlay ug Android Auto. Adunay usab usa ka halapad nga han-ay sa mga kagamitan sa kahilwasan ug kagamitan sa pagtabang sa drayber.
Ang kabin maayo nga insulated gikan sa gawas nga mga tingog ingon man usab sa kasaba sa makina - usa ka 1,6-litro nga upat ka silindro nga turbodiesel nga makina nga nakamugna og 136 ka "horsepower" sa test car. Gibutang niya kini sa karsada nga adunay pito ka tulin nga dual-clutch transmission nga sa makausa pa napamatud-an nga usa sa labing kaayo nga mga produkto sa kini nga matang. Nahiuyon kini sa konsumo sa gasolina, nga sa pagsulay nakaabot sa pito ka litro, apan ang gidak-on sa naandan nagpakita nga posible nga makasagubang sa usa ka paborable nga 5,6 ka litro sa diesel fuel nga gigamit kada gatusan ka kilometro.
Kinahanglan ba nga mopalit usa ka motorized ug kagamitan nga Hyundai i30? Kinahanglan gyud nimo nga mamatikdan kini kung moduol ka sa pagpalit nga adunay sentido kumon ug ibilin ang imong pagbati sa balay.
teksto: Matija Janežić
litrato: Саша Капетанович
Basaha sa:
:Ест: Hyundai i30 1.4 Impresyon sa T-GDi
Hyundai i30 1.6 Impresyon sa CRDi DCT
Panguna nga datos
| Base nga presyo sa modelo: | 22.990 € |
|---|---|
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 28.380 € |
Mga gasto (matag tuig)
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.582 cm3 - maximum nga gahum 100 kW (136 hp) sa 4.000 rpm - maximum torque 280 Nm sa 1.500-3.000 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | atubangan wheel drive engine - 7-speed dual clutch transmission - ligid 225/45 R 17 W (Michelin Primacy 3). |
| Kapasidad: | top speed 200 km/h - 0–100 km/h acceleration 10,9 s - average combined fuel consumption (ECE) 4,1 l/100 km, CO2 emissions 109 g/km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.368 kg - permissible total gibug-aton 1.900 kg. |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4.340 mm - gilapdon 1.795 mm - gitas-on 1.450 mm - wheelbase 2.650 mm - punoan 395-1.301 50 l - tangke sa gasolina XNUMX l. |
Ang amon mga pagsukot
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 55% / kahimtang sa odometer: 8.879 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 10,0s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 17,1 ka tuig ( 132 km / h) |
| konsumo sa pagsulay: | 7,0 l / 100km |
| Pag-konsumo sa gasolina sumala sa sumbanan nga pamaagi: | 5,6 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 35,9m |
| AM nga lamesa: | 40m |
| Kasaba sa 90 km / h sa ika-5 nga gamit | 60dB |
pagtantiya
Ang maluho nga gamit nga Hyundai i30 nga adunay 1,6-litro nga turbodiesel nga makina ug dual-clutch transmission usa ka versatile nga awto nga makapadani labi na sa mga mamalit nga maalamon.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
wanang ug kahupayan
оборудование
makina ug transmission
ergonomics
daghang porma sa disyerto
barato nga plastik sa pila ka bahin sa sulud
