Mubo nga pagsulay: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation
Mga sulod
Nahibal-an namon nga dili ra sa Slovenia, ang mga relasyon ug mga kaila hinungdanon kaayo. Labi na kung magkasinabot mo sa amo. Pagkahuman sa tanan, ang usa ka boss o kauban sa trabaho dili ingon niana ka hinungdan, maayo nga adunay kaalyado. Ang grupo nga Pranses PSA ug Opel karon nagtrabaho nga magkahiusa ug ang Opel Crossland X usa na ka produkto sa kasagarang kahibalo. Kalimti ang Meriva, ania ang bag-ong Crossland X, usa ka crossover nga, sumala sa gusto sa kostumer, nagsaad labi ka maayo kaysa sa minivan.
Sasha Kapetanovich
Ang Crossland adunay 4,21 metro ang gitas-on ug pito ka sentimetro ang mubu kaysa Meriva ug busa medyo taas. Kalimtan ang all-wheel drive, nagtanyag lang sila og front-wheel drive, nga mahimong makonektar sa usa ka turbo diesel o turbo petrol engine. Sa pagsulay, kami adunay labing kusug nga 1,6-litro nga turbodiesel, nga adunay 88 ka kilowatts o labaw pa sa domestic nga 120 "horsepower" ug usa ka unom ka tulin nga manwal nga pagpasa naghatag gamay nga konsumo: sa among pagsulay, 6,1 ka litro, sa usa ka regular nga lingin pagkahuman sa mga pagdili ug sa usa ka hapsay nga pagsakay sa 5,1 ra ka litro matag 100 km. Adunay igo nga torque basta ikaw nagmata sa ligid ug ayaw kalimti ang pagbag-o sa mga gears kung ang mga low revs dili makahatag igo nga pagpadali. Tungod sa kataas sa gitas-on, ang pagkakita gikan sa tanan nga kilid maayo, ang likud nga wiper, nga nagpahid sa usa ka gamay nga bahin sa likud nga bintana, medyo nabalisa. Tungod kay ang test car adunay bug-os nga 17-pulgada nga aluminyo nga mga rims (dili igsapayan ang katahum) ang chassis medyo masiut, busa labi kini nga haum sa matahum nga tarmac kaysa sa usa ka nahugno nga bato nga panimpalad. Komosta ang sulud?
Adunay lugar sa likud lamang alang sa mga bata tungod kay wala’y igo nga pulgada nga maabut ang tuhod. Wala’y problema sa headroom ug gidak-on sa punoan tungod kay kini lapad nga igo salamat sa paayon nga mabalhin sa likod nga bangko, nga mahimo usab nimong madala ang labi ka daghang mga butang. Bisan pa, kung mahimo naton nga pagdayeg ang posisyon sa pagmaneho, dili kini klaro kung ngano nga gipilit nila ang usa ka higanteng gamit sa gamit. Kini nga usa dako na alang sa usa ka halapad nga lalaki nga palad, mahanduraw ba nimo ang usa ka malumo nga babaye nga nag-uyog sa iyang kamot? Sa ingon, ang mga lingkuranan sporty, nga adunay adjustable nga mga lingkuranan ug pagpainit, naglibog lang kami sa mga lapad nga suporta sa kilid.
Ang pagsulay nga Crossland X maayo nga nasangkapan. Ang mga aktibo nga suga, head-up screen, babala sa blind spot, cruise control, koneksyon sa mobile phone, init nga manibela sa sports nga adunay pagpainit, dako nga sunroof, lane warning, ug uban pa siya bayran hangtod 5.715 euro. Ang awtomatikong pagbalhin taliwala sa ubos ug taas nga mga sagbayan nagkantidad matag euro (€ 800 nga suga nga suga), bisan kung ang sistema usahay makalibug ug ang lane nga paggawas nga tunog sa haywey makalagot kaayo nga gipatay namon kini sa daghang mga higayon. Highway? Kini usa ka lahi nga istorya, kanunay kini magamit dali ra.
Gihigugma namon ang sulud nga infotainment (IntelliLink ug OnStar) tungod kay kini nagtrabaho sa parehas nga Apple Carplay ug Android Auto. Sa partikular, gipunting namon ang atensyon sa myOpel app, nga nagpahibalo sa imong awto bahin sa kahimtang sa awto sama sa pressure sa ligid, average nga konsumo sa gasolina, odometer, range, ug uban pa.
Ang Opel Crossland X mahimong dili imong kasagarang awto sa pamilya tungod kay kini gamay ra kaayo, ni usa ka tinuod nga SUV tungod kay wala kini gitanyag nga all-wheel drive, busa kini ang husto nga pagsagol sa Opel ug PSA. Nahibal-an nimo, ang mga relasyon ug mga kaila kanunay nga magamit.
Basaha sa:
Pagsulay sa pagtandi: Citroen C3 Aircross, Kia Stonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona
Pagsulay: Opel Crossland X 1.2 Turbo Innovation
Mubo nga pagsulay: Opel Mokka X 1.4 Turbo Ecotec Innovation
Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation
Panguna nga datos
| Base nga presyo sa modelo: | 19.410 € |
|---|---|
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 25.125 € |
Mga gasto (matag tuig)
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.560 cm3 - maximum nga gahum 88 kW (120 hp) sa 3.500 rpm - maximum torque 300 Nm sa 1.750 rpm |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | front wheel drive engine - 6-speed manual transmission - walay gearbox - ligid 215/50 R 17 H (Dunlop Winter Sport 5) |
| Kapasidad: | 187 km/h top speed - 0-100 km/h acceleration 9,9 s - Combined average fuel consumption (ECE) 4,0 l/100 km, CO2 emissions 105 g/km |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.319 kg - permissible total gibug-aton 1.840 kg |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4.212 mm - gilapdon 1.765 mm - gitas-on 1.605 mm - wheelbase 2.604 mm - tangke sa sugnod 45 l. |
| Kahon: | 410-1.255 l |
Ang amon mga pagsukot
| T = 4 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 55% / kahimtang sa odometer: 17.009 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 17,7 ka tuig ( 127 km / h) |
| Pagkasibo 50-90km / h: | 8,6 / 14,8s (IV/V) |
| Pagkasibo 80-120km / h: | 10,2 / 13,9s (Sun./Bi.) |
| konsumo sa pagsulay: | 6,1 l / 100km |
| Pag-konsumo sa gasolina sumala sa sumbanan nga pamaagi: | 5,1 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 42,6m |
| AM nga lamesa: | 40m |
| Kasaba sa 90 km / h sa ika-6 nga gamit | 59dB |
pagtantiya
Ang labing kusgan nga turbodiesel ug adunahan nga kagamitan sa Opel Crossland X labi ka mahal, apan kana ang hinungdan nga gusto nimo kini pagmaneho.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
panagway
оборудование
aplikasyon sa myOpel
konsumo
wanang sa entrada
pasidaan sa blind spot
lapad kaayo nga lingkuranan sa sports
