Mubo nga overview, paghulagway. Mga trak sa bombero nga Pozhtekhnika AA-5 40 KamAZ-43114
Ang airfield fire truck nga AA-5/40-50/3 (KAMAZ-43114) gidesinyo sa paghatud sa mga combat crew, fire-technical equipment (FTV) ug suplay sa fire extinguishing agents ngadto sa fire site; pagpalong sa kalayo gamit ang mga ahente sa pagpalong sa kalayo; pag-supply og tubig ug hangin-mechanical foam sa ubos ug medium nga pagpalapad pinaagi sa pressure hoses, hand nozzles, ug foam generators, fire monitor o bumper installation sa pagpalong sa sunog; pagtabon sa runway nga adunay foam sa panahon sa usa ka emerhensya nga pag-landing sa usa ka eroplano. Ang sakyanan mahimong gamiton ingon nga usa ka independenteng combat unit nga adunay pag-inom sa foam concentrate gikan sa foam tank o external reservoir ug ang pag-inom sa tubig gikan sa tangke, gikan sa reservoir o gikan sa water supply network.
Teknikal nga mga kinaiya sa Pozhtekhnika AA-5 40 KamAZ-43114:
| Chassis | KamAZ-43114 (6 × 6) |
| klase sa makina | Diesel |
| Gahum sa makina | 240 h.p. |
| Maximum nga tulin sa pagbiyahe nga adunay bug-os nga karga | 80 km / h |
| Gidaghan sa mga lingkuranan alang sa kombat sa mga tripulante (lakip ang lingkuranan sa pagmaneho) | 3 ka tawo |
| Kapasidad sa tangke sa tubig | 5000 l |
| Kapasidad sa tanke sa ahente sa foam | 300 l |
| Fire pump | PN-40UV |
| Lokasyon sa bomba | likud |
| Ang kapasidad sa bomba sa nominal mode | 40 h.p. |
| Ang ulo nga gihimo sa fire pump sa nominal mode | 100 m |
| Maximum nga pagtaas sa sometriko nga suction | 7,5 m |
| Panahon sa pagsuyop sa tubig gikan sa labing taas nga gitas-on sa pagsuyop | 40 uban sa |
| Pagpugong sa monitor sa sunog | Manwal |
| Pagkonsumo sa sunog sa sunog | 60 l / s |
| Timbang sa gi-eksport nga carbon dioxide | 50 kg |
| Gidaghanon sa mga sleeve reels | 2 |
| Ang gitas-on sa bukton sa rolyo | 20 m |
| Gidaghanon sa dungan nga naglihok sa GPS-600 | 6 pcs. |
| Tibuok nga gibug-aton | 15600 kg |
| Sa kinatibuk-an | 8500x2500x3300 mm |
