Gipili ang: Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi 16V Qudarifoglio Verde
Karong bag-o, ang katahum ni Alfie nalinga sa umaabot nga Giulia, apan nahibal-an namon nga ang marka nga Quadrifoglio Verde (upat ka dahon nga clover) kanunay nga hatagan pagtagad. Ug pagtahod. Sa ingon, sa pagsulay kami adunay labing kusug nga bersyon, nga nagpaambit sa pamaagi sa exotic 4C. Dili kini mahimo nga biyaan sa dalan. Kung dili ka kombinsido sa 18-pulgadas nga abohon nga mga rims nga adunay kusug nga mga ligid, kinahanglan nimo nga hunahunaon ang kambal nga tailpipe, labi ka gilitok nga spoiler sa atubangan ug kilid sa kilid, carbon fiber sa likud nga spoiler ug rearview mirror, ug labi ka daghang quadrangles. dahon nga clover sa duha nga kilid. Tungod kay ang lakang dili pa kompleto, ang pagsulay gisul-ob usab nga matte grey, nga nagdugang usa ka tuldok sa i nga adunay dugang nga bayad nga 1.190 euro. Ingon nga si Monica Bellucci nagsul-ob sa matahum nga pantulog nga panapton, sultihan ko ikaw ...
Sama nga si Monica, bisan angayan sa pagpakasala, dili na ang kamanghuran, busa ang Giulietta QV adunay bag-ong mga butang. Ang basehan nga teknolohiya, usa ka 1.750-litro nga turbocharged engine nga adunay 241 horsepower ug usa ka dual-clutch nga transmission sa transmisyon, gipaambit sa exotic 4C, ug adunay usab kini usa ka dako nga touchscreen nga epektibo nga nagdugtong kanato sa sulud nga infotainment. Ang posisyon sa pagmaneho, bisan pa sa mga lingkoranan nga natabunan sa panit ug Alcantara, dili kini labing kaayo, tungod kay sa akong kaugalingon wala’y usa ka putol nga tulo nga sinultian nga manibela sa sports nga magtugot sa usa pa ka longhitudinal fit. Ug ang mga lingkoranan dili igo nga pig-ot, ingon kung ang mga pumapalit sa mga Alphas nga kini adunay labi ka daghang sirkumstansya sa buttock ... Hmm, tingali adunay ra sila mas daghang pitaka sa ilang bulsa sa likud? Aw, dili sila mahimo nga kabus, tungod kay ang Alpha nagkantidad og hapit 31.500 euro. Unsa man ang giingon nimo nga nasina kami? Dili, tingali usa ka gamay, tungod kay sa kini nga kolor ug sa kini nga kagamitan kini maayo gyud tan-awon, ug ang tunog sa makina husto nga ipataas ang nahabilin nga preno sa usa ka pinatindog nga posisyon.
Bisan pa, ang labing kusgan nga Juliet nga adunay usa ka swerte nga upat ka dahon nga clover usa ka tinuod nga rayna sa lungsod, kusog nga kilat sa highway ug idlas sa highway. Apan dili gikan sa track. Sama sa Auto Magazine, ang Juliet miduyog sa uban pang mga pagsulay nga mga sports car nga nagbisita sa Raceland. Daghan ang gisaad niini, tungod kay kini adunay usa ka bouncy turbocharged nga makina ug usa ka sistema sa DNA nga nagpalahi tali sa sport ug sa adlaw-adlaw nga programa sa pagmaneho. Sa oras nga 59 segundos ug usa ka gatos, naa siya karon sa 1st nga lugar, nga labi ka kasarangan kaysa sa iyang mga kakompetensya. Dili tungod kay ang makina huyang kaayo, nga nagpadali niini gikan sa torque, ug dili tungod sa hinay nga gearbox, bisan kung gusto nimo ang labi ka mahukmanon nga pagbalhin sa track, labi ka gamay nga chassis o traksyon.
Bisan pa sa paglakip sa labing sporty nga programa sa pagdrayb, diin ang electronic partial differential lock lamang ang kinahanglan nga molukot sa mga manggas niini, ang sistema sa pagpalig-on nakabalda sa pagdrayb sa daghang mga higayon aron kini tinuod - usa ka kalipay. Sayang, kay ang potensyal sa teknolohiya, sa gamay nga pagkasulti, dako. Kung ang usa ka awto nagpalit usa ka kasingkasing, tingali pipila ra nga mga drayber sa kalibutan ang motan-aw sa labi ka malipayon nga Alfa Giulietti. Bisan pa sa track medyo gipildi siya sa daghang mga kaatbang. Apan ang tinuod mao nga ang mga awto gipalit pinaagi sa mata, ug sa samang higayon si Juliet nga adunay upat ka mga sheet adunay maayo kaayo nga mga kard sa lamesa.
teksto: kangitngit sa Aljosha
Giulietta 1750 TBi 16V Qudarifoglio Verde (2015)
Panguna nga datos
| Pagbaligya: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Base nga presyo sa modelo: | 16.350 € |
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 31.460 € |
| Gahum: | 177kW (241 KM) |
| Pagpadali (0-100 km / h): | 6,6 uban sa |
| Labing kadaghan nga tulin: | 244 km / h |
| Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo: | 7,0l / 100km |
Mga gasto (matag tuig)
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.742 cm3 - maximum nga gahum 177 kW (241 hp) sa 5.750 rpm - maximum torque 340 Nm sa 1.900 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | atubangan wheel drive engine - 6-speed automatic transmission - ligid 225/40 R 18 W (Dunlop SP SportMaxx TT). |
| Kapasidad: | top speed 244 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 6,8 s - fuel consumption (ECE) 10,8/5,8/7,0 l/100 km, CO2 emissions 162 g/km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.395 kg - permissible total gibug-aton 1.825 kg. |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4.351 mm - gilapdon 1.798 mm - gitas-on 1.465 mm - wheelbase 2.634 mm - punoan 350-1.045 60 l - tangke sa gasolina XNUMX l. |
Ang amon mga pagsukot
| T = 20 ° C / p = 1.027 mbar / rel vl. = 44% / kahimtang sa odometer: 14.436 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 6,6s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 15,1 ka tuig ( 160 km / h) |
| Pagkasibo 50-90km / h: | Dili mahimo ang pagsukot sa kini nga klase nga gearbox. S |
| Labing kadaghan nga tulin: | 244km / h (KITA.) |
| konsumo sa pagsulay: | 11,5 l / 100km |
| Pag-konsumo sa gasolina sumala sa sumbanan nga pamaagi: | 6,9 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 35,9m |
| AM nga lamesa: | 39m |
pagtantiya
Sa upat ka dahon nga Alfa Giulietta, gidayeg namon ang makina, gearbox ug sistema sa DNA, nga syempre adunay kauban nga pasundayag, pagmaneho, ug soundstage. Dili kaayo kami madasigon bahin sa pagkonsumo sa gasolina.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
paghimo sa makina
tunog sa makina
Pagpili usa ka Programa sa Pagdrayb sa DNA
panagway, panagway
klasiko nga handbrake
konsumo sa gasolina
Ang ESP dili hingpit nga na-deactivate bisan sa usa ka dinamikong programa sa pagmaneho
gamay kaayo nga dashboard sa sports
posisyon sa pagmaneho
