Mubo nga pagsulay: Citroën Grand C4 Picasso BlueHDi 150 S&S BVM6 Gibati
Pagsulay sa Pagsulay

Mubo nga pagsulay: Citroën Grand C4 Picasso BlueHDi 150 S&S BVM6 Gibati

Ang mga pagbag-o sa dagway tinuud nga maliputon ug labi na nga mamatikdan sa atubangan, diin ang radiator grille gibag-o, kung dili ang Grand C4 Picasso nagpabilin nga labi o kulang sa pareho sa wala pa ang pag-update, kana mao ang sukaranan angular ug sakop sa labing kadaghan nga pasahero. wanang sa sabungan.

Adunay daghan gyud nga wanang, busa ang awto mahimong dali ug komportable nga ma-akomodar hangtod sa pito ka mga pasahero. Kung ang tanan nga mga lingkuranan giokupar, mahimo kang komportable nga makasakay sa ikaduha ug ikatulo nga laray sa mga lingkuranan, apan ang wanang sa longhitudinal nga mabalhin nga ikaduhang bangko labi ka gamay kaysa kung ang ikatulong laray sa mga lingkuranan gipilo sa patag nga ilawom sa boot. ug mahimong hingpit nga mapugngan. Ang mga pasahero adunay igo nga legroom ug ang pagsulod gipadali sa daghang mga pultahan nga abli kaayo.

Mubo nga pagsulay: Citroën Grand C4 Picasso BlueHDi 150 S&S BVM6 Gibati

Ang drayber ug pasahero sa atubangan mahimong komportable sa atubangan nga mga lingkuranan. Ang pagsulay nga Grand C4 Picasso nasangkapan usab sa pagmasahe sa mga backrests, ug ang navigator mas maayo kay mahimo niyang ibutang ang iyang mga tiil sa usa ka hago kaayo nga foothold nga mopilo sa ilawom sa lingkoranan kung dili gamiton aron dili kini molihok. manghilabot. Ang workspace sa drayber nagpabilin nga mas o dili kaayo parehas sa kaniadto, nga nagpasabut nga mas daghang mga kontrol sa paghikap ug mas gamay nga mga buton. Sa upat ka tuig sukad sa pagpaila sa kasamtangan nga henerasyon nga Citroën C4 Picasso, kini nga pagdumala nahimong pamilyar sa ubang mga sakyanan, apan nagkinahanglan pa kini og taas nga panahon aron maanad, nga mas maayo alang sa pipila ug dili alang sa uban.

Mubo nga pagsulay: Citroën Grand C4 Picasso BlueHDi 150 S&S BVM6 Gibati

Ang chassis gipailalom usab sa kahupayan. Adunay ubay-ubay nga mga tilts sa mga kanto ug ang manibela mahimo nga gamay nga wala’y komunikasyon, mao nga labi kini nga makapahumok sa bisan unsang mga bugon sa yuta. Ang awto nagalihok nga labi ka kaayo sa mga patag nga dalan, kung moabut ang unahan nga usa ka turbodiesel nga upat ka silindro, nga adunay 150 "horsepower" ug 370 Newton metro nga naghatag maayo nga pagpadali ug labing kataas nga tulin nga 210 kilometros matag oras, nga dili madawat sa among mga kalsada , apan busa sa gitugotan nga 130 km / h, ang makina nagdagan nga hilum ug hapsay. Ang pagkonsumo usab parehas nga paborable: sa pagsulay kini 6,3 ka litro, ug sa usa ka sukaranan nga lingin bisan 5,4 ka litro matag gatus ka kilometro.

Mubo nga pagsulay: Citroën Grand C4 Picasso BlueHDi 150 S&S BVM6 Gibati

Ang Citroën Grand C4 Picasso nagpabilin nga usa ka tinuud nga klasiko nga sedan nga nagtanyag daghang wanang ug kahupayan, labi na sa taas nga mga pagbiyahe, bisan pa sa nagkadako nga hulga sa mga croszer ug SUV nga moabut gikan sa kaugalingon nga balay.

teksto: Matija Janezic · litrato: Sasha Kapetanovich

Mubo nga pagsulay: Citroën Grand C4 Picasso BlueHDi 150 S&S BVM6 Gibati

Cранд C4 Picasso BlueHDi 150 S&S BVM6 Feel (2017)

Panguna nga datos

Base nga presyo sa modelo: 28.380 €
Gasto sa modelo sa pagsulay: 34.200 €

Mga gasto (matag tuig)

Teknikal nga impormasyon

makina: 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.997 cm3 - maximum nga gahum 110 kW (150 hp) sa 4.000 rpm - maximum torque 370 Nm sa 2.000 rpm.
Pagbalhin sa kusog: atubangan wheel drive engine - 6-speed manwal transmission - ligid 225/45 R 18 V (Dunlop SP Winter Sport).
Kapasidad: top speed 210 km/h - 0-100 km/h acceleration 9,7 s - average combined fuel consumption (ECE) 4,3 l/100 km, CO2 emissions 111 g/km.
Misa: walay sulod nga sakyanan 1.430 kg - permissible total gibug-aton 2.050 kg.
Mga sukat sa gawas: gitas-on 4.602 mm - gilapdon 1.826 mm - gitas-on 1.644 mm - wheelbase 2.840 mm - punoan 645 l - tangke sa sugnod 55 l.

Ang amon mga pagsukot

Mga kondisyon sa pagsukot: T = -4 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 56% / kahimtang sa odometer: 9.584 km
Pagpadali 0-100km:10,6s
402m gikan sa syudad: 17,7 ka tuig (


131 km / h)
Pagkasibo 50-90km / h: 9,2 / 17,8 ss


(V./VI)
Pagkasibo 80-120km / h: 10,2 / 13,4s


(V.)
konsumo sa pagsulay: 6,3 l / 100km
Pag-konsumo sa gasolina sumala sa sumbanan nga pamaagi: 5,4


l / 100km
Ang distansya sa preno sa 100 km / h: 46,7m
AM nga lamesa: 40m
Kasaba sa 90 km / h sa ika-6 nga gamit60dB

pagtantiya

  • Ang Citroën Grand C4 Picasso usa ka klasiko nga sedan van nga nagtanyag daghang komportable nga wanang, daghang kagamitan ug, sa kaso sa pagsulay nga awto, wala kini kakulang sa gahum.

Nagdayeg kami ug nagpakaulaw

kalapad

kahupayan ug pagka-flexible

engine

konsumo sa gasolina

hinungdanon nga bakilid kung nakorner

kakulang sa pagkasensitibo sa mga switch

Idugang sa usa ka comment