Mubu nga pagsulay: Opel Grandland X 1.5 CDTI 130KM AT8 Ultimate // Crossover sa maayo nga kahimtang

Ang parehas nga kombinasyon sa makina ug transmission sama sa test car nga among nahimamat pila ka bulan ang miagi sa ig-agaw ni Grandland, ang Peugeot 3008, diin among nahibal-an kung itandi sa miaging kombinasyon sa 120-horsepower diesel nga upat ka silindro ug unom ka tulin nga awtomatikong pagbalhin (pareho Ang mga transmisyon usa ka produkto sa Aison) mas gamay ang gasolina ug nagahatag usab labi ka maayo nga kinatibuk-ang paghimo sa transmission. Ang makina ug transmisyon perpekto nga katugma, ang pagbalhin sa kuryente sa yuta paborable, ug ang mga pagbag-o sa gamit labi ka hapsay ug hapit dili mamatikdan nga makit-an ra nimo kini "pinaagi sa dalunggan" samtang ang dagom sa tachometer dili maglihok.

Siyempre, ang tanan sa taas gigamit sa Opel Grandland X, apan sa kini nga kaso wala’y sports mode sa pagpadagan sa mga sistema ug mga steering wheel lever, ug ang posibilidad nga magbalhin sa manwal nga gamit mahimo’g gamit ra ang gear lever. Bisan pa, tungod sa maayong pagpadagan sa awtomatik nga pagbalhin, dili kinahanglan ang manwal nga interbensyon sa tanan, ug kini nga paghan-ay medyo nahisama sa kinaiya sa Grandland X, nga labi ka tradisyonal ug dili kaayo ispekto kaysa sa Peugeot. 3008.

Ang Grandland X siguradong usa ka awto nga adunay medyo tradisyonal nga disenyo, sa mga termino sa gawas ug sa sulod niini. Ang manibela mao ang klasikal nga lingin, pinaagi niini atong tan-awon ang mga lingin nga sensor, ang digital aperture sa taliwala nila gamay, apan tin-aw nga igo aron ipakita ang datos, ang pagkontrol sa klima gitakda sa mga klasiko nga regulator, ug ang mga buton sa auxiliary "makatabang" sa diaphragm sa usa ka padayon nga sistema sa infotainment.

Ang mga ergonomic nga lingkoranan sa unahan naglingkod nga komportable ug ang likud nga lingkuranan nagtanyag daghang lugar aron madugangan ang aberids nga karga sa klase gikan 60 hangtod 40. Ang Opel Grandland X usa usab ka maayo nga kagamitan nga awto. Ug busa siguradong angay nga hunahunaon kini alang sa mga nagpalit usa ka sporty crossover ug gipasalamatan ang tradisyonal nga pagpugong sa awto labi pa sa lahi nga pagkabag-o. 

Opel Grandland X 1.5 CDTI 130 cm AT8 Ultimate

Panguna nga datos

Gasto sa modelo sa pagsulay:	27.860 €
Base nga presyo sa modelo nga adunay mga diskwento:	22.900 €
Diskwento sa presyo sa modelo sa pagsulay:	24.810 €

Mga gasto (matag tuig)

Teknikal nga impormasyon

makina:	4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.499 cm3 - maximum nga gahum 96 kW (130 hp) sa 5.500 rpm - maximum torque 300 Nm sa 1.750 rpm
Pagbalhin sa kusog:	front-wheel drive - 6-speed manual transmission - ligid 205/55 R 17 H (Michelin Primacy)
Kapasidad:	top speed 185 km/h - 0-100 km/h acceleration 10,6 s - average combined fuel consumption (ECE) 4,5 l/100 km, CO2 emissions 119 g/km
Misa:	walay sulod nga sakyanan 1.430 kg - permissible total gibug-aton 2.120 kg
Mga sukat sa gawas:	gitas-on 4.403 mm - gilapdon 1.848 mm - gitas-on 1.841 mm - wheelbase 2.785 mm - tangke sa gasolina 53 l
Kahon:	597-2.126 l

Ang amon mga pagsukot

T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 55% / kahimtang sa odometer: 1.563 km
Pagpadali 0-100km:	11,6s
402m gikan sa syudad:	18,0 ka tuig ( 124 km / h)
Pagkasibo 50-90km / h:	10,0 / 15,2s (IV/V)
Pagkasibo 80-120km / h:	12,9 / 17,3s (Sun./Bi.)
Pag-konsumo sa gasolina sumala sa sumbanan nga pamaagi:	5,9 l / 100km
Ang distansya sa preno sa 100 km / h:	37,7m
AM nga lamesa:	40m
Kasaba sa 90 km / h sa ika-6 nga gamit	59dB

pagtantiya

• Salamat sa kombinasyon sa usa ka 1,5-litro nga turbo diesel engine ug usa ka otso nga tulin nga awtomatikong pagbalhin, ang Opel Grandland X usa ka labi ka pino nga salakyanan kaysa gisundan niini sa 1,6-litro nga makina ug unom ka tulin nga gearbox.

Nagdayeg kami ug nagpakaulaw

kombinasyon sa makina ug transmission

pasundayag sa pagmaneho

kalapad

Mga gamit

kabaga sa porma

transparency balik

limitado ang pagka-flexible sa bariles