Pag-ayo sa hagdan sa punoan sa awto - mga tipo ug mga bahin
Pag-ayo sa awto

Pag-ayo sa hagdan sa punoan sa awto - mga tipo ug mga bahin

Ang pag-mount sa hagdan sa punoan sa usa ka awto dili lisud nga buluhaton, apan kini nanginahanglan pag-atiman ug katukma. Ang dili husto nga pagsiguro nga karga mahimong makadaot sa makina o makadaot sa mga tawo kung maguba ang atop sa awto sa kusog nga tulin.

Ang hagdan usa ka kinahanglanon nga butang sa panimalay, apan usa ka dili kombenyente nga butang nga molihok. Kung kinahanglan ang pagdala sa ingon nga karga, hinungdanon nga mahibal-an kung giunsa kini luwas nga ayuhon. Ang dili husto nga pagkabit sa hagdanan sa punoan sa awto mahimong mosangpot sa aksidente ug kadaot sa awto.

Mga tipo sa hagdan nga mounting sa punoan

Mahimo nimong ibalhin ang hagdan sa atop sa awto gamit ang lainlaing mga aparato nga gidisenyo alang niini:

  • Screed. Kini usa ka metal nga plato nga adunay mga lungag alang sa mga bolts sa kaw-it. Ang luwan gitakda sa mga kaw-it, ug ang aluminum cross beam gipahimutang sa mga riles nga adunay mga screw, nga nag-adjust sa lebel sa fixation. Dugang pa, ang istruktura gisiguro sa usa ka kandado.
  • Mga bakus nga adunay puthaw nga mga buckle. Hingpit nga gihuptan nila ang luwan sa bisan unsang panahon, ayaw pagdaot ang atop sa awto (kung ang mga buckles dili makontak sa lawas), ayaw tugoti nga maluya ang punoan.
  • Mga pisi nga adunay dali nga pagpagawas nga mga kaw-it. Uban sa tabang sa adjustable hooks sa stretchable cords, ang gitas-on nga gikinahanglan alang sa pagsiguro sa load gipasibo.
  • Mga strap sa bagahe. Mga hugpong sa mga pisi nga lainlain ang gitas-on nga adunay mga kaw-it sa mga tumoy. Ang mga disbentaha naglakip sa pagkadili kasaligan sa mga kaw-it, nga mabuak o dili mabuak kung ang awto kusog nga nag-uyog, ug ang pisi dali nga nadaot.
  • Mga strap nga adunay mga carabiner. Ang pagkamaunat-unat nga mga pisi, sa mga tumoy niini dili tradisyonal nga mga kaw-it, apan snap carabiners.
  • Grid. Usa ka tibuok nga network sa pagkamaunat-unat nga mga pisi nga gihigot. Ang kasagaran nga gidak-on sa grid mao ang 180 × 130 cm.
  • pisi. Gihatag ang kagustuhan sa usa ka lig-on nga baga nga produkto nga hinimo gikan sa natural nga mga materyales nga dili kaayo mabug-at. Ang pisi kinahanglan nga igo ang gitas-on aron masiguro nga lig-on ang butang sa ibabaw sa makina.
  • "Spider". Kini ang ubay-ubay nga pagkamaunat-unat nga mga pisi nga gitabok sa tunga nga adunay mga kaw-it sa mga tumoy, diin ang produkto gilakip sa punoan. Ang mga disbentaha sa daghang "mga spider" usa ka dako o, sa kasukwahi, gamay ra nga pag-inat sa mga pisi. Ingon usa ka sangputanan, ang karga nagbitay sa panahon sa transportasyon o ang mga bakus nabuak. Ang mga kaw-it sa kaka sagad mabuak o mabali.
  • Ihigot ang mga strap. Nagkalainlain sila sa mekanismo sa paghimo sa gitinguha nga tensiyon sumala sa gidak-on sa karga ug sa pag-ayo niini.
Pag-ayo sa hagdan sa punoan sa awto - mga tipo ug mga bahin

Mga tipo sa hagdan nga mounting sa punoan

Ang pagpili sa fixture nagdepende sa gidak-on ug gibug-aton sa hagdan.

Mga lagda sa pagpili sa fastening

Sa pagpili sa mga clamp, pagtagad sa ilang kalidad. Kung nagbutang sa hagdan sa punoan sa awto - Tungod kay kini mga pagkamaunat-unat nga mga pisi, ilang gisusi kung unsa ka dako ang ilang mahimo kung ipadala. Kini nagdepende sa kini nga timailhan kung ang luwan magpabilin nga lig-on o mosakay. Aron masusi ang relatibong elongation sa cord, i-stretch kini hangtod nga mohunong kini sa pag-inat, ug dayon hibal-i gamit ang usa ka ruler kung unsa kini ka taas.

Ang pagtaod sa hagdan sa punoan sa usa ka awto mao ang pagkamaunat nga mga pisi

Susiha ang pagtapos sa mga kaw-it aron tan-awon kung mahimo ba kini nga mabuak sa panahon sa transportasyon. Ang usa ka tumoy gitakda sa frame, ang mga karga sa lainlaing mga masa gisuspinde gikan sa lain ug kini naobserbahan kung unsa nga gibug-aton ang mabag-o sa aparato (ang kaw-it mawala o dili mabuak, ang pisi maputol). Ang mas daghang gibug-aton nga masuportahan sa pisi, mas kasaligan kini.

Basaha usab: Giunsa pagkuha ang mga uhong gikan sa lawas sa usa ka awto nga VAZ 2108-2115 gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot

Sa unsa nga paagi ibutang ang usa ka hagdan sa usa ka punoan sa awto

Ang mga subtleties sa fastening hagdan sa punoan sa usa ka awto nagdepende sa gipili nga aparato. Apan adunay mga kinatibuk-ang lagda alang sa pag-instalar ug pag-ayo sa bisan unsang mga fastener:

  • Ayuhon ang mga kargamento nga eksklusibo sa mga arko sa bagahe. Kung gitaod, kini magbitay sa mga fastener, nga makadaot sa kalig-on sa punoan ug sa karga mismo, nga mobalhin.
  • Ang gidala nga butang gibutang nga parehas kutob sa mahimo ug sa 4 nga mga lugar (mga punto sa kalig-on) gihigot sa mga poste sa rehas. Kung wala’y mga riles sa atop, ang mga strap sa pag-fasten o usa ka pisi gibira sa sulod sa kompartamento sa pasahero.
Pag-ayo sa hagdan sa punoan sa awto - mga tipo ug mga bahin

Sa unsa nga paagi ibutang ang usa ka hagdan sa usa ka punoan sa awto

  • Kung gilakip ang hagdan sa punoan sa usa ka awto, labaw pa sa duha nga mga strap sa pag-fasten ang gigamit. Ang matag usa kanila gitakda sa nagtuybo nga ngilit sa arko sa bagahe.
  • Ihigot ang butang gamit ang mga higot nga ihigot kutob sa mahimo. Uban sa kusog nga paghugot ug paglihok sa awto, ang mga arko sa bagahe gibalhin gikan sa ilang mga lingkoranan, nga sa ulahi modala sa paghuyang sa punoan.
  • Sa diha nga ang pagdala, ang mga banig nga goma o mga piraso sa goma gibutang sa ilawom sa hagdanan aron dili kini moagi sa punoan ug dili makadaut sa pintal.

Ang pag-mount sa hagdan sa punoan sa usa ka awto dili lisud nga buluhaton, apan kini nanginahanglan pag-atiman ug katukma. Ang dili husto nga pagsiguro nga karga mahimong makadaot sa makina o makadaot sa mga tawo kung maguba ang atop sa awto sa kusog nga tulin.

Thule Ladder Tilt 311 Ladder Carrier

Idugang sa usa ka comment