Kritikal nga pagkahulog sa software sa mga Volkswagen electric car

Ang kabag-ohan sa German nga kabalaka ID.3 kinahanglan nga ipresentar sa merkado sa electric car sa ting-init sa 2020. Apan ang modelo wala pa makakita sa kahayag sa adlaw, sa diha nga ang mga kritikal nga kapakyasan nakit-an sa software. Sumala sa Manager Magazine, mahimo silang makaapekto sa pagsugod sa pagbaligya sa awto.

Lisud nga deadline

Ang panguna nga hinungdan sa mga problema mao ang pagdali. Ang pagpagawas sa Volkswagen ID.3 gipahibalo sa una, bisan kung adunay daghang mga sayup sa pag-uswag sa modelo. Ang mga pre-order alang sa mga awto nakolekta sukad Mayo 2019.

Masaligon sa pagkadili mahimo sa nahuman nga electric car, ang pagdumala sa kompanya, nga gipangulohan ni Herbert Diess, nagpahibalo nga ang bag-ong produkto mahimong magamit sa mga kustomer sa ting-init. Ang pag-postpone sa paglusad sa mga baligya dili unta grabe kung dili tungod sa solemne nga pagpahibalo sa atubangan sa German Chancellor, Prime Minister sa Saxony ug uban pang mga dignitaryo.

Pagsulbad sa mga problema

Dili gusto nga matumba ang nawong sa hugaw, ang pagdumala sa kabalaka nakadani sa mga napulo ka libo nga mga propesyonal aron magtrabaho sa proyekto. Ang nag-unang tahas mao ang paghimo sa mga elemento sa sistema sa awto nga magkadungan. Sa pagkakaron, ang pagsulay sa elektroniko kanunay nga naghatag usa ka sayup bahin sa nagkasumpaki nga hardware.

Ang problema gipasamot sa kamatuoran nga ang asembliya sa bag-ong butang gilunsad na. Ingon usa ka sangputanan, adunay labaw pa sa 10 ka libo nga mga hatchback nga adunay pagkapakyas sa sistema sa bodega sa punoan nga tanum sa Zwickau. Aron masulbad ang problema, ang kompanya kinahanglan nga mag-fork alang sa pag-retool sa nahuman nga produkto.