Ang pinakadako nga tiggama sa mga selula sa lithium-ion sa kalibutan: 1 / CATL, 2 / LG EnSol, 3 / Panasonic. Pangitaa ang Europe sa mga ranggo:
Pagtipig sa enerhiya ug baterya

Ang pinakadako nga tiggama sa mga selula sa lithium-ion sa kalibutan: 1 / CATL, 2 / LG EnSol, 3 / Panasonic. Pangitaa ang Europe sa mga ranggo:

Ang Visual Capitalist nag-compile og usa ka lista sa pinakadako nga tiggama sa lithium-ion cells sa kalibutan. Kini mga kompanya lamang gikan sa Far East: China, South Korea ug Japan. Wala sa lista ang Europe, mitumaw ang US salamat sa kontrol ni Tesla sa Panasonic.

Tibuok kalibutan nga lithium-ion cell production

Ang datos nagtumong sa 2021. Gibanabana sa Visual Capitalist nga karon ang bahin sa lithium-ion cell nagkantidad ug 27 bilyon nga dolyar sa US (katumbas sa 106 bilyon nga PLN) ug nahinumdom nga sa 2027 kinahanglan nga 127 bilyon nga dolyar sa US (499 bilyon nga PLN). Ang nag-una nga tulo sa lista - CATL, LG Energy Solution ug Panasonic - nagkontrol sa 70 porsyento sa merkado:

  1. CATL - 32,5 porsyento,
  2. LG Energy Solution - 21,5 porsyento,
  3. Panasonic - 14,7 porsyento,
  4. BYD – 6,9 porsyento,
  5. Samsung SDI - 5,4 porsyento,
  6. SK Innovation - 5,1 porsyento,
  7. CALB - 2,7 porsyento,
  8. AESC - 2 porsyento,
  9. Goxuan - 2 porsyento,
  10. HDPE - 1,3 porsyento,
  11. Sa sulod - 6,1 porsyento.

Ang pinakadako nga tiggama sa mga selula sa lithium-ion sa kalibutan: 1 / CATL, 2 / LG EnSol, 3 / Panasonic. Pangitaa ang Europe sa mga ranggo:

CATL (China) nagsuplay og mga piyesa alang sa mga sakyanan sa China, mipirma og kontrata uban sa Toyota, Honda, Nissan, ug sa kasadpang bahin sa kalibutan kini nagsilbi o mosuporta sa BMW, Renault, ang kanhi PSA nga grupo (Peugeot, Citroen, Opel), Tesla, Volkswagen ug Volvo. Ang versatility sa tiggama giingon nga resulta sa mahinungdanong pondo gikan sa gobyerno sa China ug pagka-flexible sa away sa mga kontrata.

Solusyon sa LG Energy (kaniadto: LG Chem; South Korea) nagtrabaho kauban ang General Motors, Hyundai, Volkswagen, Jaguar, Audi, Porsche, Ford, Renault ug Tesla sa Models 3 ug Model Y nga gihimo sa China. Ikatulo Panasonic kini halos eksklusibo nga Tesla ug nagsugod sa pakigtambayayong sa daghang uban pang mga tatak (sama sa Toyota).

BYD anaa sa mga sakyanan sa BYD, apan ang mga hungihong kanunay nga naglibot nga kini mahimo usab nga makita gikan sa ubang mga tiggama. Samsung SDI natubag ang mga panginahanglan sa BMW (i3), cellular SK Innovation Kasagaran kini gigamit sa Kia ug pipila ka mga modelo sa Hyundai. Ang bahin sa merkado tali sa lithium iron phosphate ug nickel cobalt (NCA, NCM) nga mga selyula gibana-bana nga 4: 6, nga ang mga selula sa LFP nagsugod pa sa pagkaylap sa mga pasahero nga mga awto sa gawas sa China.

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment