Kinsa gawas sa pulis ang makakontrol sa dagan ug makapahunong sa drayber

Kadaghanan sa mga drayber naanad na nga ang mga pagsusi sa kadalanan gihimo sa mga pulis. Kini usa ka sayup. Adunay usab mga serbisyo nga makakontrol sa katulin, mag-isyu og tiket ug demerit points.

Ang pulis makahimo sa bisan unsa

Bitaw, ang kapolisan maoy dunay dakong gahom sa pagpahunong sa mga drayber. Ang opisyal sa kini nga pormasyon adunay katungod sa pag-isyu sa obligatoryong mga mando ug signal sa tanan nga mga tiggamit sa dalan. Mahimo silang i-isyu sa usa ka pulis nga naglakaw, nagsakay sa usa ka sakyanan, sa usa ka sakyanan (motorsiklo, bisikleta), sa kabayo o, pananglitan, sa usa ka helicopter. Apan ang mga opisyal, siyempre, kinahanglan nga motuman sa mga lagda.

Ang Pirata sa Dalan Nagpalagyo gikan sa Pulis 

“Pananglitan, ang usa ka polis nga walay uniporme makapahunong lamang sa mga sakyanan diha sa populasyon nga mga dapit,” misaysay si Dariusz Krzewski, pangulo sa departamento sa trapiko sa Main City Police Department sa Opole.

Ang mga uniporme nga pulis mahimong mohunong bisan asa, bisan unsang orasa. Ang mga senyales mahimong ihatag pinaagi sa kamot, kendi, pinaagi sa mga megaphone nga gitaod sa sakyanan sa pulis, o pinaagi sa pagpasiga sa sirena ug "mga manok".

"Apan, pagkahuman sa kangitngit o kung limitado ang panan-aw, ang mga timailhan kinahanglan himuon gamit ang usa ka flashlight nga adunay pula nga suga o usa ka reflective lollipop," midugang si Dariusz Krzewski.

Unsa may atong ikasulti bahin sa gitawag nga “bush” sa dalan, sa ato pa, ang mga pulis nagpauga sa mga drayber gikan sa luyo sa mga kahoy, kakahoyan, koral o bungbong? – Sa pagkatinuod, ang balaod wala nagdili sa maong mga pamaagi, apan pipila ka tuig na ang milabay Opisyal sa pulis girekomendar nga sukdon sa mga sakyanan ug mga polis sa trapiko ang katulin sa tabang sa gitawag nga pistola radar, matod ni Dariusz Krzewski.

Gawas pa sa mga radar, ang gitawag nga mga pistola nga pistola, nga siyempre kinahanglan nga legal ug aprubahan, ang mga opisyal sa pulisya nagsubay sa mga drayber nga adunay mga video recorder sa pag-ila ug dili pag-ila sa mga awto sa pulisya. Aron masukod ang katulin sa usa ka pirata sa dalan, kinahanglan una nimo nga maapas siya, ug dayon "lingkod sa iyang ikog" sa 100 metros ug irekord ang iyang mga pagpahimulos.

Gitugotan usab sa bag-ong balaod sa trapiko ang mga pulis sa pagrekord sa katulin gamit ang mga aparato nga sakay sa mga helicopter. Ang mga opisyal naghatud sa kasayuran sa mga pulis sa awto sa pulisya ug ilang gipahunong ang pirata.

Paraiso para sa pirata sa dalan. 10 puntos ra matag higayon 

“Siyempre, mapahunong nato ang mga drayber sa luwas nga mga dapit ug dili maghimog hulga o babag sa ubang tiggamit sa dalan,” matod ni Krzewski.

Ang mga eksepsiyon mao ang mga sakyanan nga mihunong sa paggukod kanila, o kadtong mahimong peligro sa ubang mga tiggamit sa dalan samtang nagmaneho sa dalan.

“Mahimo usab nga mandoan sa opisyal ang drayber nga sundan siya sa usa ka dapit diin luwas nga mohunong aron makompleto ang tibuok nga pamaagi,” matod ni Dariusz Krzewski.

Buhata kini kung makita nimo nga mihunong ang pulis.

– ihunong ang sakyanan

- ibutang ang imong mga kamot sa manibela

– ayaw tangtangi ang imong seat belt, ayaw paggawas sa awto, gawas nga gimando sa inspektor

– pagpalong sa sugo sa usa ka pulis ENGINEi-on ang emergency gang

Mao kana ang gibuhat sa usa ka pulis

- pagkahuman gipahunong ang drayber, ipahibalo kaniya ang iyang ranggo, una nga ngalan, apelyido, ang team nga iyang gitrabahoan, ug ang hinungdan sa paghunong

– sa hangyo sa tawo nga gisusi, ipakita ang iyang ID sa serbisyo

– ang naghubo mobuhat dayon niini

Kini nga pamaagi mahimong laktawan sa mga opisyal kung ang sakyanan gipahunong sa panahon sa paggukod o mga kriminal nga gidudahang naa sa sulod.

Ang border guard kay huwaw usab

Karong bag-o, daghang mga mito ang mitumaw bahin sa mga katakus sa mga guwardiya sa utlanan kung bahin sa pagkontrol sa mga drayber.

"Makahunong ug makakontrol kami sa tibuok nasud, bisan asa, 24 oras sa usa ka adlaw, ug dili, sama sa kasagarang gituohan, sa border zone lamang," mipasabut si Lieutenant Colonel Cezary Zaborowski gikan sa Silesian Border Detachment sa Raciborz. – Ingon sa usa ka lagda, kita adunay sama nga gahum sa pulis, i.e. Nag-isyu kami og mga multa ug naghatag og mga punto sa silot, siyempre, sumala sa taripa, among gikontrol ang mga dokumento, insurance, ug uban pa.

Ang mga guwardiya sa utlanan mahimo, ilabina, makontrol ang kaligdong sa mga drayber, mga tachograph ug ang teknikal nga kondisyon sa mga sakyanan. Sukad sa miaging tuig, ang Border Guard nakahimo usab sa pagsukod sa katulin gikan sa mga video recorder ug mga video camera.

"Apan dili kami ug wala magtinguha nga mahimong serbisyo sa pagkontrol sa tulin," ingon ni Tsezary Zaborovsky. – Kini ang katungod nga atong gigamit sa pag-implementar sa mga buluhaton sa natad sa pagsumpo sa illegal nga paglalin ug cross-border crime, ingon man sa pagpatrolya uban sa kapolisan. Atensyon! Ang mga guwardiya sa utlanan nga nagpahunong sa mga drayber kinahanglan nga naka-uniporme.

Ang pag-inspeksyon sa mga sakyanan dili lamang mga trak

Ang mga inspektor sa trapiko, i.e. ang mga sikat nga buaya clips, nag-una nga nakapunting sa pagpatuman sa mga lagda sa natad sa kargamento ug trapiko sa pasahero.

"Apan sa natad sa trapiko kami adunay parehas nga mga katungod sa mga pulis," ingon ni Aleksandra Kobylska gikan sa Main Traffic Inspectorate sa Warsaw. “Niining paagiha mahunong nato dili lang ang mga trak o bus, kondili lakip na ang mga sakyanan, motorsiklo ug ubang tiggamitan sa dalan.

Ang mga pulis namalit og 75 ka bag-ong mga sakyanan nga adunay mga dashcam 

Sa ingon, ang mga inspektor makasukod sa katulin (gamit ang mga video recorder o pinaagi sa pagsusi sa mga tachograph), pag-ila sa mga drayber ug ubang mga tawo sa sakyanan, ug pagsusi sa kahimtang sa kahilom. Sukad sa miaging tuig, ang ITD nag-operate na usab og mga speed camera sa atong mga karsada. Ang mga clip sa buaya, siyempre, nagsilot sa mga drayber nga naglapas sa mga lagda nga adunay mga multa, ug adunay usab mga demerit points. Sa dalan sa pagkontrolar, ang drayber mapahunong lamang sa usa ka miyembro niini nga pormasyon sa uniporme.

City Watch - tingali mas daghan pa

Sukad sa Enero 1, 2011, ang gahum sa mga guwardiya sa siyudad misaka. Sama sa mga pulis, ang mga tanod adunay katungod sa pagpahunong sa mga drayber alang sa inspeksyon, apan kung mapakyas sa pagsunod sa usa ka prohibitory traffic sign (B-1) o kung ang kalapasan sa drayber narekord sa usa ka video camera. Atol sa pagsusi sa daplin sa dalan, ang usa ka municipal o municipal security guard mahimong magsusi sa among mga dokumento - lisensya sa pagmaneho, sertipiko sa pagparehistro ug kung kami adunay balido nga third party liability insurance, o mag-isyu sa drayber og tiket sa pagparking.

Ang mga guwardiya sa siyudad nagsukod sa katulin lamang mga speed camera ug mga video recorder. Aron masukod ang katulin sa una nga aparato, ang mga guwardiya sa seguridad sa lungsod ug munisipyo kinahanglan nga markahan ang D-51 nga "awtomatik nga kontrol sa tulin" sa lokasyon kung diin sila magsukod. Kung ang speed camera giayo (gibutang sa usa ka palo), nan ang timaan maayo.

"Kon kita adunay usa ka madaladala nga speed camera, nan ang karatula mahimo usab nga ibutang sa panahon sa tseke," misaysay si Krzysztof Maslak, deputy commander sa city guard sa Opole.

Ang mga pulis sa munisipyo ug munisipyo mahimong magbutang ug mga speed camera sa mga dalan sa munisipyo, lalawigan, probinsyal ug nasyonal, apan sa mga lugar nga gitukod lamang. Ug diha ra sa mga dapit nga uyonan sa kapolisan.

Serbisyo sa Customs - dili lamang nangita alang sa mga droga

Kini usa pa ka serbisyo nga makapahunong kanamo ug makasusi sa dalan bisan unsang orasa.

"Kami sa panguna nangita alang sa mga droga, armas, bala, peke nga mga marka sa pamatigayon, sigarilyo o alkohol nga wala’y bayad sa excise," ingon ni Agnieszka Skowron gikan sa Customs Chamber sa Opole. - Apan dili lamang. Nagtrabaho usab kami base sa mga lagda sa trapiko.

100 km/h sa mga lugar nga adunay populasyon - ingon niini ang pagmaneho sa polis sa Poland. Salida

Ang nagpahunong nga opisyal sa customs kinahanglan nga naka-uniporme (itom o berde) nga adunay usa ka reflective vest ug ang inskripsiyon nga "customs". Kini nga pormasyon dili makontrol ang katulin.

Rate sa mga multa ug mga punto sa silot sa pagpadali

– Labaw sa speed limit hangtod sa 10 km/h – multa hangtod sa 50 zlotys ug 1 puntos. kriminal.

– Labaw sa speed limit sa 11 – 20 km/h – fine 50 – 100 zlotys, 2 puntos. kriminal

– Paglapas sa speed limit sa 21 – 30 km/h – PLN 100 – 200 fine 4 puntos. kriminal

– Paglapas sa speed limit sa 31 – 40 km/h – PLN 200 – 300 fine 6 puntos. kriminal

– Labaw sa speed limit sa 41 – 50 km/h – fine 300 – 400 zlotys ug 8 puntos. kriminal

– Labaw sa speed limit sa labaw pa kay sa 51 km/h – multa 400-500 zlotys ug 10 puntos. kriminal

Slavomir Dragula