Kinsa ang obligado sa pag-agi kon ang dalan naghuot
Adunay mga higayon nga ang mga drayber, labi na ang mga nagsugod, dili makasabot kung kinsa ang kinahanglan nga pasagdan kung kinsa. Usahay ang ingon nga mga kalisdanan motungha kung ang agianan makitid. Sa ingon nga lugar, ang pagkawalay alamag sa mga lagda sa trapiko mahimong mosangput sa usa ka dili maayo nga aksidente. Atong tan-awon kung kinsa ang kinahanglan nga moagi kung ang agianan makitid.
Hunahunaa nga naglakaw ka subay sa dalan ug sa kalit adunay usa ka timaan sa unahan: ang karsada hiktin. Kinsa ang ubos kang kinsa niining sitwasyona? Aron masagubang kini, kinahanglan nimo nga tan-awon ang mga lagda sa trapiko nga napugos ka sa pagkat-on sa mga lungag sa usa ka eskwelahan sa pagmaneho. Apan, sa pagdawat sa mga katungod, sa labing menos usahay makalimot kita sa pagtan-aw pinaagi niining importante kaayo nga libro alang sa motorista.
Ang dalan mahimong pig-ot sa lain-laing mga paagi: sa wala nga bahin, sa tuo nga kilid, sa duha ka kilid. Kung ang paghuot mahitabo sa tuo, nan ang duha ka lane mahimong usa, ug ang tuo nga laray maghiusa sa wala. Sumala sa mga lagda, ang nag-unang butang sa niini nga kaso mao ang usa ka bang nga dili taper. Busa, kung nagmaneho ka sa tuo nga lane, kinahanglan nga hatagan nimo ang agianan sa mga nagmaneho nga diretso sa wala nga linya. Sa dili pa mohimo og maniobra, kinahanglan nimong i-on ang left turn signal, hunong sa pagkipot sa lane, tugoti ang tanan nga maglakaw sa unahan sa wala nga lane, ug pagkahuman mag-ilis sa mga lane sa wala.
Kung ang wala nga agianan hiktin, nan ang parehas nga prinsipyo: pasagdi ang mga nagbiyahe sa tuo nga agianan, ug kung wala’y mga babag, mag-ilis ug mga agianan. Kung adunay tulo ka lane ug ang paghuot mahitabo sa wala ug sa tuo, nan ang lagda wala usab mausab: ang mga drayber sa lane nga dili pig-ot adunay bentaha. Apan kung adunay mga sakyanan sa extreme right ug extreme left lane, nga adunay hiktin, kinsa ang angay nga mosipyat? Ang usa nga nagdrayb sa labing wala nga lane kinahanglan maghatag ug agianan sa usa nga nagmaneho nga tul-id, ug ang usa nga nag-ilis sa mga lane gikan sa tuo nga linya, ingon usa ka babag sa tuo.
Apan sa tinuod nga kinabuhi, ang paghuot sa karsada usa ka delikado nga sitwasyon nga nagkinahanglan nga ang mga drayber masayod sa mga lagda sa dalan. Ang agianan mahimong makitid tungod sa temporaryo nga mga pagbag-o, sama sa pag-ayo, ug sa permanente nga mga kondisyon. Mao nga kung kanunay ka nga moagi sa kini nga seksyon ug namatikdan na nimo nga makitid ang karsada, batasana ang pagsunod sa mga lagda.
