Ang mga courier pinaagi sa propesyon, kung unsa ang kinahanglan buhaton sa usa ka "third party".
Alang sa kadaghanan, kini ang esensya sa propesyon sa transportasyon. V transportasyon alang sa ikatulo nga partido sa pagkatinuod, kini mao ang usa ka tinuod nga negosyo nga kalihokan, ug aron sa pagtuman niini sumala sa mga lagda, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtuman sa patas nga estrikto nga mga lagda ug mga regulasyon. Kung hunahunaon nimo kini, kini usa ka sistema nga nanalipod sa usa ka propesyonal gikan sa posible nga dili patas nga kompetisyon ug usa ka kliyente nga, sa bisan unsang kaso, gitugyan ang iyang mga kabtangan sa usa ka "estranghero".
Kung nag-inusara kami nga nagdala sa transportasyon alang sa mga ikatulo nga partido, klaro nga kami ang mga tag-iya, apan posible usab nga mapalapad ang among mga panan-aw ug maghimo usa ka tinuud nga kompanya sa transportasyonDili kini usa ka sayon nga buluhaton, apan ubos sa husto nga mga kondisyon mahimo kini nga usa ka kadaugan nga ideya.
Propesyonal nga kapabilidad
Sa ingon, ang usa ka third-party nga carrier makapangita og trabaho diin adunay panginahanglan sa pagdala sa mga butang. V dagkong mga courier o gagmay nga mga tindahan, sa agrikultura o industriya. Sa laktud, bisan asa adunay panginahanglan sa pagdala sa usa ka butang gikan sa usa ka bahin sa Italya ngadto sa lain o bisan sa Europe. Sa kini nga video, siyempre, wala namon gilista ang tanan nga mga posibilidad, apan gisulayan namon nga ipasabut kung giunsa ang pag-navigate tali sa burukrasya ug pagpili sa saktong sakyanan.
