Milingi sa tuo si Lancia
Chance for Australia: Ang tulo ka pultahan nga Lancia Ypsilon wala iapil isip kabahin sa package.
LAING Italyano nga brand nangandam na sa paglalin sa Australia.
Niining higayona si Lancia. Ang semi-luxury nga brand wala diha sa lokal nga mga karsada sulod sa kapin sa 20 ka tuig, apan ang bag-ong empasis sa right-hand drive nga mga sakyanan makabenepisyo sa mga pumapalit sa Australia sulod sa tulo ka tuig.
Ang Lancia mao ang ika-54 nga marka sa mga lokal nga showroom, bisan kung ang kinatibuk-an mas taas pa hangtod sa 2011 tungod kay labing menos duha ka mga automaker sa China ang nagplano nga maglansad sa lokal sa sunod tuig.
Ang Lancia ubos sa payong sa Fiat Group, nga nagpasabot nga mas sayon ang paghimo sa usa ka negosyo nga kaso pinaagi sa pagpaambit sa kasamtangan nga mga kapanguhaan sa Ferrari-Maserati-Fiat importer nga Ateco Automotive sa Sydney.
Mahimong adunay labing menos tulo ka mga modelo sa lineup, gikan sa usa ka bata nga awto hangtod sa usa ka pasahero nga awto. Ang Ateco Automotive hugot nga nagsulti bahin sa mga detalye ug nagpakita pa sa pipila nga pagduha-duha sa posibilidad nga idugang ang Lancia sa linya niini, apan nagpakita nga kinahanglan kini labing menos tulo ka mga modelo sa awto aron mahimo ang brand nga usa ka paglansad sa Australia.
Ang tigpamaba sa Ateco nga si Ed Butler nag-ingon nga ang Fiat interesado sa pagpalapad sa potensyal nga pagtubo sa Lancia sa higayon nga magsugod na kini og bag-ong henerasyon sa mga modelo sa right-hand drive nga gitumong ilabina sa mga pumapalit sa Britanya sa ulahing bahin niining tuiga.
“Karon ang unang mga adlaw. Kinahanglan namon nga tan-awon kung unsang mga modelo ang magamit ug kung giunsa kini magamit sa Australia, ”ingon niya.
Lagmit, ang una nga Lancia usa ka Delta nga lima ka pultahan nga hatchback, nga kadaghanan gibase sa Fiat Ritmo.
Ang thesis, ang sedan nga bersyon sa Delta, mahimo usab nga idugang sa listahan sa Australia.
Ug dayon anaa ang Phedra multi-seat station wagon. Ang gagmay nga Lancias sama sa tulo ka pultahan nga Ypsilon ug lima ka pultahan nga Musa mahimo nga gamay ra kaayo sa pisikal ug medyo mahal alang sa Australia, bisan kung wala sila iapil.
Ang duha adunay kapilian nga 1.3-litro nga turbodiesel ug 1.4-litro nga gasolina nga mga makina nga adunay lainlaing lebel sa tuning. Ang mga planta sa kuryente parehas sa Fiat 500 ug Punto.
Ang Lancia mahimo’g adunay parehas nga mga mekanikal sama sa Fiat, apan ang nameplate labi ka high-tech - mangahas nga giingon namon nga maluho - ug gidisenyo aron mahimong mas klase.
Kana nga kaluho naglakip sa makapadani nga panit nga upholstery, apan kana nakigsangka sa karon nga istilo ni Lancia, nga adunay usa ka dili maayo nga pirma nga cat-ass grille.
Ang Italyano nga brand nagkakusog sa Europe ug ilabi na sa UK samtang ang Fiat Group nagsugod sa pagdaog sa bahin sa merkado gikan sa mga kakompetensya sa France ug German.
MGA UNANG ADLAW KINI. KINAHANGLAN NATO TAN-AW UNSANG MGA MODELO ANG ANAA UG UNSAON SILA MAKATRABAHO SA AUSTRALIA
