Gipangunahan ang Zeppelin ug mga awto
Wala’y kategorya,  News

Gipangunahan ang Zeppelin ug mga awto

Ang Led Zeppelin ba ang pinakadako nga rock band sukad? Ang uban mahimong makiglalis bahin niini. Apan walay duhaduha nga sa 70s Jimmy Page, Robert Plant, John Paul Jones ug John "Bonzo" Bonham mao ang labing talagsaon ug madanihon nga panghitabo sa entablado sa kalibutan.

Natapos ang tanan kalit nga eksakto 40 ka tuig ang nakalabay, kaniadtong Septyembre 25, 1980, diin namatay si Bonham sa iyang pagkatulog pagkahuman sa pag-abuso sa alkohol. Tungod sa pagtahod sa ilang kauban, ang tulo wala pagsulay sa pagpuli kaniya, apan nagbulag ug gikan nga nagdula pipila ra ka beses alang sa mga katuyoan sa pagkawanggawa, samtang ang usa ka higante sa kalibre ni Phil Collins o anak nga lalaki ni Bonzo naglingkod sa tambol. Jason Bonham.

Apan dili kini mahitungod sa musika ug sa talagsaon nga salamangka sa Zeppelin, apan mahitungod sa panagsa ra nga gihisgutan - ang ilang talagsaon nga lami sa mga sakyanan. Tulo sa upat ka mga musikero adunay nindot nga mga koleksyon sa upat ka ligid, wala pay labot ang ilang sikat nga manager nga si Peter Grant.

Gipangunahan ang Zeppelin ug mga awto

Jimmy Page - cord 810 Phaeton, 1936
Gidisenyo ni Gordon Bürig alang sa dugay na nga kompanya sa Cord, ang 810 mao ang una nga American front-wheel drive independente nga awto nga suspensyon. Ang Automotive Design Hall of Fame adunay usab usa ka gigahin nga panid. Parehas ang gawas nga adunay mga maatrak nga mga suga ug ang sulud maayo sa ilang oras. Ang usa sa pipila nga nahabilin nga mga buhat gipakita sa New York Museum of Modern Art. Ang uban iya pa ni Jimmy.

Gipangunahan ang Zeppelin ug mga awto

Jimmy Page - Ferrari GTB 275, 1966
Gitawag kaniadto sa mga tigbalita ang GTB 275 nga labing maayong awto nga mamaneho sa kalibutan. Dinhi, ang Page naa sa maayo kaayo nga kompanya - ang parehas nga awto gipanag-iya nila Steve McQueen, Sophia Loren, Miles Davis ug Roman Polanski.

Gipangunahan ang Zeppelin ug mga awto

Jimmy Page - Ferrari 400 GT, 1978
Ang 400 GT, nga debut sa 1976 Paris Motor Show, mao ang una nga Maranello nga nagpakita us aka awtomatikong pagbalhin ug usa ka pagsulay sa mga Italyano nga makigkompetensya sa luho nga bahin sa mga modelo nga Mercedes ug Bentley. Ug ang awto ni Paige labi ka talagsaon tungod kay kini usa sa 27 ka mga sakyanang gimaneho sa tuo nga kamut.

Gipangunahan ang Zeppelin ug mga awto

Robert Plant - GMC 3100, 1948
Sa usa ka punto sa iyang kinabuhi, si Plant miretiro sa iyang umahan aron "mobalik sa kinaiyahan", ingon sa iyang gipasabut. Sa lohikal nga paagi, kinahanglan nga iyang gikuha ang usa ka butang nga praktikal alang sa kinabuhi sa kabanikanhan. Ang naandan nga kapilian mao ang Land Rover (ang mag-aawit adunay usa), apan sa kini nga kaso, si Robert naghimo usa ka labi nga kapilian nga rock and roll, nga nagsalig sa usa ka klasiko nga 1948 American pickup truck. "She's a great old girl," ni Plant sa iyang GMC. "Apan kinahanglan ka nga mag-amping, tungod kay matag karon ug unya ang gasolina moagi sa mga tubo ug mahimong masunog."

Gipangunahan ang Zeppelin ug mga awto

Robert Plant - Chrysler Imperial Crown, 1959
Karon, ang Chrysler mao ang pinakabag-o nga lungag sa imperyo sa FCA, apan kini kaniadto usa ka ilado nga brand. Lakip sa iyang labing inila nga mga modelo mao ang Imperial Crown, kansang mabag-o nga bersyon gihimo sa 555 lamang nga mga pananglitan. Mahayag nga pink ang tanum, tingali sa pagpasidungog sa partikular nga lami ni Elvis Presley sa pintura sa awto. Pinaagi sa dalan, nahimamat ni Plant ang hari sa rock and roll kaniadtong 1974 ug nakahimo sa pagbungkag sa yelo pinaagi sa pagkanta sa karaan nga Elvis nga naigo sa Love Me uban kaniya. Sumala sa biographer sa banda, si Elvis ug Bonzo sa ulahi mag-istoryahanay sa daghang oras bahin sa ilang mga koleksyon sa awto.

Gipangunahan ang Zeppelin ug mga awto

Robert Plant - Aston Martin DB5, 1965
Dili ra kini ang una nga awto nga James Bond, apan ang pinalabi nga awto sa daghang mga sugilanon sa bato, kauban sila Paul McCartney, George Harrison ug Mick Jagger. Gipasidunggan siya sa Plant kaniadtong tungatunga sa katuigang 1970 sa pagpalit niya sa usa ka 4-litro nga Dubonnet Rosso. Kaniadtong 1986 gibaligya niya kini nga mas mubu sa 100 km. Ug tingali nagmahay siya, tungod kay karon ang presyo niini gisukod sa milyon-milyon.

Gipangunahan ang Zeppelin ug mga awto

Robert Plant - Jaguar XJ, 1968
Kini nga sakyanan gikuha sa iyang dapit dili lamang sa kasaysayan sa Zeppelin, kondili usab sa kasaysayan sa copyright. Sa dihang gikiha sa nakalimtan na nga banda nga Spirit ang Page ug Plant tungod sa pagpangawat sa main riff sa umaabot nga smash nga naigo sa Stairway to Heaven, nangayo og pasaylo si Robert nga wala makahinumdom niadtong gabhiona tungod kay bag-o lang niya nabangga ang iyang Jaguar. “Part of the windshield was stuck in my skull,” giingnan ni Plant ang korte, ug ang iyang asawa nabali sa kalabera.

Gipangunahan ang Zeppelin ug mga awto

Robert Plant - Buick Riviera Boat-Tail, 1972
Kung wala pa nimo nahibal-an, ang Robert Plant adunay usa ka humok nga lugar alang sa mga awto sa Amerika. Sa kini nga kaso, nakuha namon kini, tungod kay ang Riviera, uban ang bantog nga asno sa yachting ug 7,5-litro nga V8 nga makina, usa ka talagsaon nga awto. Gibaligya kini sa planta niadtong dekada 1980.

Gipangunahan ang Zeppelin ug mga awto

Robert Plant - Mercedes AMG W126, 1985
Usa ka tinuod nga lobo nga panit sa karnero, kini nga Mercedes AMG adunay usa ka 5-litro nga makina nga adunay labing kadaghan nga output nga 245 horsepower. Gipalit kini sa planta pagkahuman mabungkag ang Zeppelin, ug ang mga fans nagbugalbugal nga ang awto ingon ka maayo og kalidad apan gipaubos sa iyang solo nga mga album.

Gipangunahan ang Zeppelin ug mga awto

John Bonham - Chevrolet Corvette 427, 1967
Usa sa pinakadako nga mga kahuyang sa drummer mao ang mga corvettes, ug kini nga 427 usa ka hingpit nga klasiko - nga adunay 8 horsepower nga V350 nga makina ug usa ka tunog nga hapit sa kung unsa ang mahimo ni Bonzo sa mga tambol.
Gisulti sa iyang mga biograpo kung giunsa sa 70s si John nakakita sa usa ka Corvette Stingray sa dalan, gimandoan nga pangitaon ang tag-iya ug imbitahon siya nga "moinom". Pipila ka whiskey sa ulahi, gikombinsir ni Bonzo ang tawo nga ibaligya kini kaniya sa $18—tulo ka pilo ang presyo sa bag-o—ug gikarga kini sa tren paingon sa Los Angeles. Siya nakigdula kaniya sulod sa mga usa ka semana, ug unya, sa dihang nagsugod siya sa paghasol kaniya, iyang gibaligya siya sa ikatulo nga bahin sa bili.

Gipangunahan ang Zeppelin ug mga awto

John Paul Jones - Jensen Interceptor, 1972
Si Jones, bassist ug pianista, kanunay giisip ang iyang kaugalingon nga usa ka "hilum" nga miyembro sa Zeppelin ug gisulayan nga likayan ang wala’y igong pagtagad sa iyang kaugalingon nga kinabuhi. Bisan pa, nahibal-an nga sa dekada 70 siya tag-iya sa Interceptor, uso sa kana nga oras.

Gipangunahan ang Zeppelin ug mga awto

Peter Grant - Pierce-Arrow, Model B Doctors Coupe, 1929
Usa ka higante sa kahanas ug bantog nga pangaway, ang tagdumala kanunay gitawag nga "ikalimang miyembro sa Led Zeppelin." Sa wala pa pagkuha musika, siya usa ka wrestler, wrestler ug aktor. Pagkahuman nga nahimo si Zeppelin nga usa ka makina sa salapi, nagsugod si Grant sa pagpatuyang sa iyang hilig sa mga awto. Nakita niya kini nga Model nga B sa Pierce-Arrow samtang nagsuroy sa Estados Unidos, gipalit kini sa lokal ug gipalupad kini pauli sa Inglatera.

Gipangunahan ang Zeppelin ug mga awto

Peter Grant - Ferrari Dino 246 GTS, 1973
Ang tagdumala nagpalit usa ka bag-ong awto pagkahuman sa pag-abot niini. Si Dino ginganlan sunod sa makaluluoy nga namatay nga anak nga lalaki ni Enzo Ferrari ug naila sa iyang maayo nga pagmaneho. Apan si Grant, kinsa adunay gitas-ong 188 cm ug adunay gibug-aton nga 140 kg, dili mahaum ug gibaligya siya paglabay sa tulo ka tuig.

Idugang sa usa ka comment