Kahayag tank M24 "Chaffee"
Mga sulod
Kahayag tank M24 "Chaffee"Kahayag nga tangke M24, Chaffee.
Aron mapadali ang pag-ayo sa uma, ang mga palid sa likod nga bahin sa atop sa kasko mahimong matangtang, ug usa ka dako nga hatch gihimo sa ibabaw nga atubangan nga panid. Sa chassis, 5 ka mga ligid sa dalan nga medium diameter nga sakay ug usa ka indibidwal nga torsion bar suspension gigamit. Usa ka 75 mm nga giusab nga aircraft gun ug usa ka 7,62 mm machine gun coaxial uban niini ang gibutang sa turret. Laing 7,62 mm machine gun ang gitaod sa ball joint sa frontal hull plate. Usa ka 12,7 mm nga anti-aircraft machine gun ang gitaod sa atop sa tore. Aron mapauswag ang katukma sa pagpamusil gikan sa usa ka kanyon, usa ka Westinghouse-type gyroscopic stabilizer ang gi-install. Duha ka estasyon sa radyo ug usa ka tank intercom ang gigamit ingong paagi sa komunikasyon. Ang mga tanke sa M24 gigamit sa katapusan nga yugto sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, ug sa panahon sa post-war nagserbisyo sa daghang mga nasud sa kalibutan. Kung itandi sa light tank nga M5, nga gipulihan niini, ang M24 nagpasabut nga usa ka hinungdanon nga lakang sa unahan, ang M24 labi nga milabaw sa tanan nga gaan nga mga salakyanan sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan sa mga termino sa proteksyon sa armor ug firepower, sama sa paglihok, ang bag-ong tangke wala’y gamay nga kadali sa pagmaniobra. kay sa gisundan niini nga M5. Ang 75-mm nga kanyon niini halos sama ka maayo sa Sherman gun sa mga termino sa mga kinaiya niini ug milabaw sa armamento sa kadaghanan sa mga medium nga tangke sa 1939 nga modelo sa termino sa firepower. Ang seryoso nga mga pagbag-o nga gihimo sa disenyo sa kasko ug sa porma sa turret nakatabang sa pagwagtang sa mga kahuyang, pagpakunhod sa gitas-on sa tangke ug paghatag sa armor nga rational tilt angle. mga sangkap ug asembliya.
Ang disenyo nga trabaho alang sa pag-instalar sa usa ka 75-mm nga pusil sa usa ka light tank nagsugod halos dungan sa pag-uswag sa usa ka medium nga tangke nga armado sa parehas nga kanyon. Ang 75-mm T17 self-propelled howitzer, nga gimugna base sa M1E3 combat vehicle, mao ang unang lakang niini nga direksyon, ug sa wala madugay, sa diha nga ang panginahanglan mitungha alang sa usa ka light tank nga adunay sama nga firepower sa M4, ang Ang M8 self-propelled howitzer miagi sa katugbang nga kausaban. Gisangkapan sa usa ka 75mm M3 nga kanyon, kini nga modelo nakadawat, bisan kung dili opisyal, ang ngalan nga M8A1.
Gibase kini sa chassis sa M5, nga makasugakod sa mga karga nga mitumaw gikan sa pagpabuto sa 75-mm nga pusil, apan ang M8A1 nga bersyon wala'y mga batakang kalidad nga kinaiyanhon sa usa ka tangke. Ang mga kinahanglanon alang sa bag-ong awto nag-angkon sa pagpreserbar sa parehas nga planta sa kuryente, nga nasangkapan sa M5A1, usa ka pag-uswag sa mga chassis, usa ka pagkunhod sa gibug-aton sa kombat sa 16,2 tonelada ug ang paggamit sa usa ka gibag-on sa booking nga labing menos 25,4 mm nga adunay gipahayag nga mga anggulo. sa hilig. Ang dako nga disbentaha sa M5A1 mao ang gamay nga gidaghanon sa turret niini, nga naghimo niini nga imposible ang pag-instalar sa usa ka 75 mm nga kanyon. Unya adunay usa ka sugyot sa pagtukod sa usa ka gaan nga tangke T21, apan kini nga makina, nga may gibug 21,8 tonelada, nahimo nga bug-at kaayo. Unya ang light tank T7 nakadani sa atensyon sa mando sa mga pwersa sa tangke. Apan kini nga sakyanan gimugna pinaagi sa mando sa British nga kasundalohan alang sa usa ka 57-mm nga kanyon, ug sa diha nga ang mga Amerikano misulay sa pag-mount sa usa ka 75-mm nga pusil niini, ang gibug-aton sa resulta nga modelo misaka pag-ayo nga ang T7 miagi sa kategoriya sa medium nga mga tangke.
Ang bag-ong pagbag-o una nga gi-standardize isip usa ka M7 medium tank nga armado og 75 mm nga kanyon, ug unya ang standardization gikansela tungod sa mga problema sa logistical nga dili kalikayan nga mitungha tungod sa paglungtad sa duha ka standard nga medium nga mga tangke. Niadtong Oktubre 1943, ang kompanya sa Cadillac, nga bahin sa General Motors Corporation, nagpresentar sa mga sampol sa usa ka awto nga nakab-ot ang mga kinahanglanon nga gipasa. Ang makina, nga gitudlo nga T24, nagtagbaw sa mga hangyo sa mando sa mga tropa sa tangke, nga nagmando sa 1000 ka yunit, nga wala gani maghulat sa pagsugod sa mga pagsulay. Dugang pa, ang mga sample sa pagbag-o sa T24E1 nga adunay makina gikan sa M18 tank destroyer gimando, apan kini nga proyekto sa wala madugay gibiyaan.
Ang tangke sa T24 gisangkapan sa usa ka 75 mm T13E1 nga pusil nga adunay usa ka TZZ recoil device ug usa ka 7,62 mm machine gun sa usa ka T90 frame. Ang madawat nga gibug-aton sa kanyon gipatin-aw sa kamatuoran nga kini gimugna base sa M5 aircraft gun ug ang bag-ong designation niini nga M6 nagpasabot lamang nga kini gituyo nga i-mount dili sa usa ka eroplano, apan sa usa ka tangke. Sama sa T7, ang kaluha nga mga makina sa Cadillac gi-skid mount aron mapadali ang pagmentinar. Pinaagi sa dalan, ang Cadillac gipili alang sa mass production sa T24 tungod kay ang T24 ug M5A1 adunay parehas nga planta sa kuryente.
Ang T24 gisangkapan sa usa ka torsion bar suspension sa M18 tank destroyer. Adunay usa ka opinyon nga kini nga matang sa pagsuspinde giimbento sa German nga mga tigdesinyo, sa pagkatinuod, usa ka Amerikano nga patente alang sa usa ka torsion bar suspension gi-isyu niadtong Disyembre 1935 ngadto kang WE Preston ug JM Barnes (umaabot nga heneral, pangulo sa serbisyo sa panukiduki sa Departamento sa Mga armamento hangtod sa 1946). Ang undercarriage sa makina naglangkob sa lima ka rubberized road wheels nga adunay diyametro nga 63,5 cm, usa ka front drive wheel ug usa ka guide wheel (sa board). Ang gilapdon sa mga track miabot sa 40,6 cm. Ang T24 nga lawas gihimo sa giligid nga asero. Ang pinakataas nga gibag-on sa mga frontal nga bahin miabot sa 63,5 mm. Sa uban, dili kaayo kritikal nga mga lugar, ang armor mas nipis - kung dili ang tangke dili mohaum sa light category. Ang usa ka dako nga matangtang nga tabon sa usa ka hilig nga front sheet naghatag og access sa control system. Ang drayber ug ang iyang katabang adunay nagsapaw-sapaw nga mga kontrol nga ilang magamit.
Niadtong Hulyo 1944, ang T24 gi-standardize ubos sa designation nga M24 light tank ug nakadawat sa ngalan nga "Chaffee" sa kasundalohan. Sa Hunyo 1945, 4070 niini nga mga makina ang natukod na. Nagsunod sa konsepto sa usa ka light combat group, ang mga Amerikanong tigdesinyo nagmugna og daghang mga self-propelled artillery mounts base sa M24 chassis, ang labing makaiikag niini mao ang T77 multi-barrel ZSU: usa ka bag-ong turret nga adunay unom ka baril. Ang machine gun mount sa 24-caliber gi-install sa standard nga M12,7 chassis, nga miagi sa ginagmay nga mga kausaban. mm. Sa pila ka paagi, kini nga makina nahimong prototype sa moderno, usab unom ka bariles, anti-aircraft system nga "Volcano".
Human sa gubat, "Chaffee" nag-alagad uban sa mga kasundalohan sa pipila ka mga nasud ug miapil sa mga panagsangka sa Korea ug Indochina. Kini nga tangke malampuson nga nakasagubang sa pagpatuman sa usa ka nagkalain-laing mga buluhaton ug nagsilbi nga basehan alang sa daghang mga eksperimento. Busa, pananglitan, ang torre sa French tank AMX-24 gi-install sa M13 chassis; sa lugar sa pagsulay sa Aberdeen, usa ka pagbag-o sa M24 ang gisulayan sa pagsuspinde sa usa ka German nga 12-toneladang traktor nga adunay mga hantatalo sa tulo ka quarter sa chassis, bisan pa, kung ang prototype naglihok sa gawas sa dalan, ang mga resulta sa pagsulay dili. makatagbaw; usa ka 24-mm nga pusil nga adunay awtomatik nga pagkarga gi-install sa layout sa M76, apan ang mga butang wala molapas sa kini nga eksperimento; ug, sa katapusan, ang "anti-personnel" nga bersyon sa T31 nga nagkatag nga fragmentation mine sa duha ka kilid sa kasko aron mapugngan ang infantry sa kaaway nga makaduol sa tangke. Dugang pa, duha ka 12,7 mm nga machine gun ang gitaod sa kupola sa komandante, nga nagpadako sa kusog sa kalayo nga magamit sa komandante sa tangke. Ang pagsusi sa kasinatian sa Britanya sa pagpakig-away sa Kasadpang Desyerto niadtong 1942, sa dihang ang 8th Army migamit sa M3, nagpakita nga ang nagsaad nga mga tangke sa Amerika magkinahanglan ug mas gamhanang mga hinagiban. Sa usa ka eksperimento nga order, imbes nga usa ka howitzer, usa ka 8-mm tank gun ang gibutang sa M75 ACS. Ang mga pagsulay sa sunog nagpakita sa posibilidad sa pagsangkap sa M5 sa usa ka 75 mm nga pusil.
Ang una sa duha ka eksperimento nga mga modelo, nga gitudlo nga T24, gipresentar ngadto sa militar niadtong Oktubre 1943, ug kini nahimong malampuson kaayo nga ang ATC diha-diha dayon mi-aprobar sa usa ka order alang sa industriya alang sa 1000 ka mga sakyanan, sa ulahi misaka ngadto sa 5000. Cadillac ug Massey-Harris mikuha up sa produksyon, hiniusang gihimo gikan sa Marso 1944 hangtud sa katapusan sa gubat 4415 nga mga sakyanan (lakip na ang self-propelled nga mga pusil sa ilang mga chassis), nga nagtangtang sa M5 series nga mga sakyanan gikan sa produksyon. Mga kinaiya sa pagbuhat
Mga makina sa piloto ug uban pang mga proyekto:Ang T24E1 usa ka eksperimento nga T24 nga gipadagan sa usa ka Continental R-975 nga makina ug sa ulahi adunay usa ka gipalawig nga 75mm nga kanyon nga adunay muzzle brake. Tungod kay ang M24 nahimo nga malampuson sa makina nga Cadillac, wala’y dugang nga trabaho nga gihimo sa kini nga makina. |
Ang tangke sa M24 nagsugod sa paghimo sa 1944. Kini gituyo alang sa paggamit sa reconnaissance yunit sa infantry ug armored dibisyon, ingon man usab sa airborne tropa. Bisan tuod ang bag-ong sakyanan migamit ug bulag nga M3 ug M5 nga mga yunit (pananglitan, gearbox ug fluid coupling), ang M24 nga tangke lahi kaayo gikan sa mga gisundan niini sa porma sa hull ug turret, armament power, ug undercarriage nga disenyo. Ang kasko ug turret kay welded. Ang mga palid sa armor gibana-bana nga parehas nga gibag-on sama sa mga serye sa M5, apan nahimutang sa labi ka dako nga mga anggulo sa pagkahilig sa bertikal.
