Kahayag nga tangke SK-105 "Cuirassier"
Mga sulod
Kahayag nga tangke SK-105 "Cuirassier"
Tulo ka prism observation device ang gibutang sa atubangan sa hatch sa drayber, ang sentro niini, kung gikinahanglan, mahimong mapulihan sa passive periscope night vision device. Usa ka bahin sa layout mao ang paggamit sa usa ka swinging turret. Ang turret sa tangke sa SK-105 gimugna base sa French FL12 turret pinaagi sa pagpaila sa daghang mga pag-uswag. Gibutang niini ang commander sa wala ug ang gunner sa tuo. Tungod kay ang turret nag-swing, ang tanan nga mga talan-awon ug mga aparato sa obserbasyon kanunay nga konektado sa panguna ug auxiliary nga mga hinagiban. Ang tripulante sa tangke 3 ka tawo. Tungod sa paggamit sa awtomatik nga pagkarga sa pusil, walay loader. Ang ulin nga posisyon sa MTO nagtino sa layout sa chassis - nagmaneho sa mga ligid sa likod, naggiya sa mga ligid nga adunay track tensioning mechanism sa atubangan. Ang nag-unang armamento sa SK-105 usa ka riple nga 105 mm 105 G1 nga kanyon (kaniadto gitudlo nga CN-105-57) nga makahimo sa pagpabuto sa lainlaing mga klase sa bala.
Ang nag-unang projectile alang sa mga tangke nga nakig-away sa mga han-ay hangtod sa 2700 m dugay na nga giisip nga usa ka kumulative (HEAT) nga adunay gibug-aton nga 173 kg ug usa ka inisyal nga tulin nga 800 m / s. Kini nga projectile mahimong makalusot sa usa ka 360-mm steel armor plate nga normal o usa ka 150-mm plate sa usa ka anggulo sa 65 degrees. Gigamit usab ang high-explosive fragmentation (gibug-aton 18,5 kg inisyal nga gikusgon 700 m/s) ug aso (gibug-aton 19,1 kg inisyal nga gikusgon 695 m/s) kabhang. Sa ulahi, ang kompanya sa Pransya nga Giat nakamugna og usa ka armor-piercing feathered sabot projectile (APFSDS), nga gitudlo nga OFL 105 G1 ug adunay mas dako nga cumulative armor penetration kumpara sa nahisgutan. Uban sa usa ka kinatibuk-ang masa sa 3 14 kg (kinauyokan masa mao ang 1,84 kg) ug sa usa ka inisyal nga speed sa 1460 m/s, ang projectile mao ang makahimo sa penetrating sa usa ka standard nga tulo ka-layer NATO target sa usa ka gilay-on sa 1000 m, ug sa usa ka monolithic bug-at nga NATO. target sa gilay-on nga 1200 m. Ang pusil awtomatik nga gikarga gikan sa 2 ka drum-type nga magasin alang sa 6 ka shot matag usa. Ang gilabay nga kaso sa cartridge gilabay gikan sa tangke pinaagi sa usa ka espesyal nga hatch sa likod sa turret. Ang pag-reload sa mga magasin gihimo nga mano-mano sa gawas sa tangke. Ang bug-os nga bala sa pusil kay 12 ka buto. Sa tuo sa pusil gibutang ang 41 7-mm coaxial machine gun MG 62 (Steyr) nga adunay 74 ka mga bala; ang parehas nga machine gun mahimong i-mount sa kupola sa komandante. Sa pagmonitor panggubatan Alang sa orientation ug gitumong nga pagpamusil, ang komandante adunay 7 prism nga mga aparato ug usa ka periscope nga panan-aw nga adunay variable nga pagpadako - 16 ka beses ug 7 5 ka beses, sa tinuud, ang natad sa pagtan-aw mao ang 28 ° ug 9 °.
Ang talan-awon gisirhan sa usa ka panalipod nga nagtuyok nga tabon. Ang gunner naggamit sa duha ka prism device ug usa ka teleskopiko nga talan-awon nga adunay 8x nga pagpadako ug usa ka field of view nga 85 °. Ang sakup usab adunay usa ka lift-up ug swivel protective cover. Sa gabii, ang komandante naggamit ug infrared night sight nga adunay 6x nga pagpadako ug 7-degree nga field of view. Gibutang sa atop sa tore ang usa ka TCV29 laser rangefinder nga adunay range measurement range nga 400 hangtod 10000 m ug usa ka 950-watt XSW-30-U IR/white light illuminator. Ang mga giya nga mga drive gidoble - ang gunner ug ang komandante mahimong magpabuto gamit ang hydraulic o manual drive. Walay weapon stabilizer sa tangke. Ang mga anggulo sa elevation sa pusil mao ang +12 °, ang mga anggulo sa pagkanaog -8 °. Sa "stowed" nga posisyon, ang pusil gipahimutang sa usa ka makanunayon nga pahulay nga nahimutang sa ibabaw nga frontal plate sa hull. Ang panalipod sa armor sa tangke dili madutlan sa bala, apan ang pipila sa mga seksyon niini, labi na ang mga frontal nga bahin sa kasko ug turret, makasugakod sa mga kabhang gikan sa 20-mm nga awtomatikong mga pusil. Ang hull kay welded gikan sa steel armor plates, ang turret kay steel, welded ug cast. Ang gibag-on sa mga bahin sa armor mao ang: hull forehead 20 mm, turret forehead 40 mm, hull sides 14 mm, turret sides 20 mm, hull ug turret roof 8-10 mm. Pinaagi sa pag-instalar sa dugang nga armadura, ang pagpanalipod sa frontal projection sa usa ka 20-degree nga sektor gikan sa sub-caliber projectiles (APDS) sa 35 mm nga mga pusil mahimong masiguro. Tulo ka smoke grenade launcher ang gibutang sa matag kilid sa turret.
Ang standard nga kagamitan sa tangke giisip nga personal nga kagamitan sa pagpanalipod alang sa mga tripulante (mga maskara sa pagpanalipod) gikan sa makadaot nga mga hinungdan sa mga hinagiban sa dinaghang paglaglag. Ang tangke adunay taas nga paglihok ibabaw sa bagis nga yuta. Makaarang kini sa pagbuntog sa mga pagsaka sa hangtod sa 35 °, usa ka bertikal nga dingding nga 0,8 m ang gitas-on, mga kanal hangtod sa 2,4 m ang gilapdon, ug naglihok subay sa titip nga mga bakilid. Ang tangke naggamit sa usa ka 6-silindro nga Stair 7FA liquid-cooled turbocharged diesel engine, nga nagpalambo sa gahum nga 235 kW (320 hp) sa crankshaft speed nga 2300 rpm. Sa sinugdan, usa ka transmission ang gi-install nga naglangkob sa usa ka 6-speed manual gearbox, usa ka differential-type nga mekanismo sa pagliko nga adunay hydrostatic transmission sa drive, ug single-stage final drive. Ang paghunong sa mga preno mao ang disc, uga nga friction. Ang makina ug kompartamento sa transmission nasangkapan sa usa ka sistema sa PPO, awtomatiko o mano-mano nga gi-aktibo. Atol sa modernisasyon, usa ka ZF 6 HP 600 nga awtomatik nga transmission nga adunay usa ka torque converter ug usa ka locking clutch ang na-install. Ang chassis adunay 5 nga dual-slope nga adunay sapaw nga goma nga mga ligid sa dalan sa matag kilid ug 3 nga suporta nga mga roller. Ang suspension kay indibidwal nga torsion bar; ang hydraulic shock absorbers gigamit sa una ug ikalima nga suspension units. Ang mga hantatalo nga adunay rubber-metal nga bisagra, ang matag usa adunay 78 ka track. Alang sa pagmaneho sa niyebe ug yelo, mahimong ma-install ang steel spurs.
Ang sakyanan dili molutaw. Makatabok sa usa ka ford nga 1 metros ang giladmon. Mga taktikal ug teknikal nga kinaiya sa light tank SK-105 "Cuirassier"
Mga pagbag-o sa light tank SK-105 "Cuirassier"
Mga Tinubdan:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sa Austrian army giklasipikar kini nga tank destroyer. Ang tangke sa Steyr SK-105, nailhan usab nga Cuirassier, gihimo aron mahatagan ang kasundalohan sa Austrian sa kaugalingon nga hinagiban nga anti-tank nga makahimo sa pag-operate sa lisud kaayo nga yuta. Ang pagtrabaho sa tangke nagsugod sa 1965 sa kompanya nga Saurer-Werke, nga sa 1970 nahimong bahin sa asosasyon sa Steir-Daimler-Puch. Ang Saurer armored personnel carrier gisagop isip basehan sa disenyo sa chassis. Ang unang sample sa tangke gitigum sa 1967, lima ka pre-production sample - sa 1971. Sa sinugdanan sa 1993, mga 600 ka mga sakyanan ang gihimo alang sa Austrian nga kasundalohan ug alang sa eksport, gibaligya ngadto sa Argentina, Bolivia, Morocco ug Tunisia. Ang tangke adunay tradisyonal nga layout - ang control compartment nahimutang sa atubangan, ang combat compartment sa tunga, ug ang makina ug transmission compartment sa likod. Ang trabahoan sa drayber gibalhin sa wala nga bahin. Sa tuo niini mao ang mga baterya ug usa ka non-mechanized nga bala.
