Ang labing kaayo nga mga van alang sa mga pamilya sa 2022

Hunahunaa ang labing kaayo nga mga minibus alang sa mga pamilya.

Unsang minibus ang mas maayo nga paliton alang sa usa ka pamilya?

Magsugod kita sa pangutana kung ngano nga ang usa ka pamilya nanginahanglan usa ka minibus. Ang tubag yano ra: kini ang hingpit nga awto alang sa usa ka dako nga pamilya nga adunay usa ka holiday o wanderlust home.

Kung ang ulo sa pamilya nahibulong kung unsa ang labing kaayo nga minibus nga paliton alang sa pamilya sa barato, dili niya gusto nga mohinapos nga kinahanglan nimo nga mopili gikan sa gigamit nga mga modelo, tungod kay ang mga bag-ong awto mahimo’g magbutang daghang presyur sa pamilya. badyet. Unya mitungha ang pangutana - unsang minibus sa pamilya ang labing kasaligan ug barato nga magamit? Nahibal-an dayon kini bahin sa pagkabarato - dili igsapayan kung unsang klase sa pagtipig alang sa badyet sa pamilya, apan ang gipasiugda mao ang kasaligan tungod sa hinungdan nga ang mga bata kinahanglan nga madala sa usa ka minibus, ug unsa ang mahimong labi ka bililhon sa atong kinabuhi kaysa kanila? Siyempre, walay mikanselar sa seguridad.

Hain nga minibus ang mas kasaligan ug mas maayo, ug unsaon nga dili masayop sa pagpili ug dili overpay? Sa ubos isulti namon kanimo ang bahin sa mga modelo nga mahimong labing kaayo nga kapilian alang sa imong pamilya.

Ang nag-unang criteria sa pagpili sa usa ka minibus alang sa usa ka pamilya

Sa pagsugod, ang pagpili sa usa ka bus nagdepende sa mga kondisyon sa pag-operate ug kung asa gyud nimo plano nga mobiyahe niini. Kung kinahanglan nimo ang usa ka awto alang sa usa ka pinuy-anan sa ting-init, mas maayo nga tan-awon ang dili mahal ug ekonomikanhon nga mga modelo. Bisan pa, alang sa kalingawan, mga pagbiyahe sa kinaiyahan o taas nga mga pagbiyahe, among girekomenda nga hatagan pagtagad ang kasaligan, mapadayon nga mga kapilian nga adunay maayo nga abilidad sa cross-country. Sa kini nga kaso, kung kinahanglan nimo ang usa ka awto aron makalibot sa lungsod, ang usa ka maayo nga pagmaniobra ug compact nga modelo usa ka maayo nga solusyon.

Siyempre, ang labing hinungdanon nga determinant sa bisan unsang awto sa pamilya mao ang taas nga lebel sa kaluwasan. Ang ingon nga awto kinahanglan nga adunay tanan nga gikinahanglan:

• Mga airbag ug mga seat belt.
• Kandado sa pultahan.
• Lock sa lingkuranan.

Pipila ka mga pulong mahitungod sa suspension: kini kinahanglan nga mosuhop sa enerhiya ug humok aron ang mga pasahero mobati nga komportable bisan sa bagis, libaong nga mga dalan.

Ang labing kaayo nga mga van alang sa pamilya ug pagbiyahe

Citroen SpaceTourer

Sa una nga pagpakita sa Russia, kini nga modelo nakadaog dayon sa mga kasingkasing sa daghang mga drayber. Usa ka walo ka lingkoranan nga lapad nga sedan, tulo ka laray sa mga lingkoranan sa mga pasahero ug mga sliding side door nagmugna sa labing kaharuhay ug kasayon ​​​​sa paggamit sa mga lingkoranan sa pasahero.

Ubos sa tabon adunay duha ka litro nga turbodiesel nga makina nga adunay 150 hp. Ang kini nga yunit gisangkapan ingon sukaranan nga adunay fog ug halogen nga mga suga, awtomatik nga mapaigo ug gipainit nga mga salamin sa likod, usa ka sensor sa temperatura ug mga bintana sa kuryente. Adunay usab dual-zone climate control, cruise control ug gipainit nga stepped seats.

 

Ang modelo sa XL nga adunay mas taas nga lawas nagkantidad og gamay. Bisan pa, kini usa ka awto sa kompanya kaysa sa awto sa pamilya. Dugang pa, ang disenyo nasangkapan lamang sa usa ka automatic transmission. Ang opsyonal nga kagamitan naglakip sa: folding mirrors, xenon, panit nga sulod, electric door, touch panel para sa nabigasyon.

Ford Tourneo Custom

Sunod sa klasipikasyon sa minivan mao ang Ford Tourneo Custom, base sa Transit Custom van. Alang sa mga domestic nga pumapalit, gitanyag kini sa usa ka 2,2-litro nga diesel nga makina nga adunay 125 hp.

Ang mga batakang kagamitan naglakip sa usa ka tailgate, sliding side doors, fog lights, usa ka steering column adjustable sa gitas-on ug pagkab-ot, adjustable heating, air conditioning, usa ka multimedia system nga adunay function button sa manibela, autonomous interior heating. Adunay usab usa ka gipainit nga windshield, mga salamin sa kilid ug mga lingkuranan sa atubangan.

 

Ang tangke sa gasolina medyo lapad - 60 ka litro. Ang konsumo sa gasolina gamay kaayo - mga 8,1 ka litro kada 100 km. Ang mga lingkuranan sa drayber ug pasahero adunay mga airbag sa atubangan ug kilid. Ang opsyonal nga ekipo naglakip sa: child seat anchors, anti-lock braking system, stability control, parking sensors, limiter cruise control, tire pressure monitoring ug emergency call system.

Peugeot Boxer nga Turista

Ang French nga miyembro sa among top model range nag-una sa kategoriya sa family car, nag-una tungod sa taas nga pagkakasaligan ug kalidad niini, ingon man usab sa talagsaon nga lawak (gikan sa 9 ngadto sa 16 ka tawo), makatarunganon nga gasto sa operasyon ug usa ka humok nga suspensyon alang sa komportable ug hapsay. sakay.

Dugang pa, ang van adunay talagsaon nga kapasidad sa pagkarga, taas nga kinabuhi sa makina ug independente nga pagpainit ug mga sistema sa air conditioning. Dugang pa, angay nga matikdan ang maayo kaayo nga panalipod batok sa kaagnasan.

 

Ang mga konsumedor nadani sa barato nga presyo, ubos nga pagmentinar ug kahusayan sa gasolina. Mahimo kini nga usa ka maayo kaayo nga kauban alang sa mga pagbiyahe sa pamilya ug mga pagbiyahe sa negosyo.

Volkswagen Transporter Combi H2

 

Ang bag-ong henerasyon nga Volkswagen Transporter takus usab sa usa ka lugar sa lista sa labing kaayo nga mga van alang sa mga pamilya. Nakadawat siya og bag-ong sistema sa suga, bag-ong grille, atubangan ug likod nga bumper.

Nakadawat siya og gibag-o nga mga fender nga adunay mga indikasyon sa pagliko ug gamay nga gipadako nga bintana sa likod. Ang mga lingkoranan mahimong ipasibo sa 12 ka lainlaing direksyon ug ang dashboard gi-upgrade.

Parehong mekanikal ug robotic nga mga gearbox ang magamit. Adunay usab duha ka bersyon nga mapilian: front-wheel drive o all-wheel drive.

 

Ang mga lingkoranan gihan-ay sa duha ka laray, apan kon gikinahanglan, mahimo nimong i-install ang ikatulo nga laray. Ang ubang mga kahimanan naglakip sa foldable backrests, dali nga pag-reclining ug adjustable nga distansya nga adunay accessory rails. Sa sulod, makit-an nimo ang panit nga upholstery, usa ka sistema sa nabigasyon ug usa ka nagtrabaho nga touchpad.

Hyundai H-1

 

Ang Hyundai H-1 usa ka komportable nga bus nga adunay lapad nga interior alang sa 11-12 nga mga lingkuranan, nga nagtugot kanimo sa paggamit sa lainlaing mga kapilian sa paglingkod: usa ka sulundon nga teknikal nga solusyon alang sa usa ka pagbiyahe sa pamilya sa dagat, sa usa ka pagbiyahe o sa nasud.

Ang H-1 bag-o lang gi-update sa bag-ong mga compartment ug mga bulsa.

Adunay mas episyente nga air conditioning ug sayon ​​​​nga mga outlet alang sa usa ka music player, ingon man usab sa layo nga pag-abli ug pagsira sa mga pultahan.

Ang kasaligan nga 16-pulgada nga mga disc brake dali nga mohunong kung puno na.

Ang mga bakasyon sa pamilya adunay dugang nga mga kinahanglanon sa kaluwasan: ang labing kaayo nga minibus alang sa usa ka dako nga pamilya nasangkapan sa usa ka sistema sa airbag aron mapanalipdan ka gikan sa kadaot kung moabut ang oras.

BASAHA ANG DUGANG Labing maayo nga car tool kits 2022, rating sa mga sikat nga modelo para sa balay, propesyonal, maleta, nga adunay tibuok kinabuhi nga warranty

Mga sukat	5150 x 1920 x 1925
gidaghanon sa pagsugod	Moabot sa 851 ka litro
Pagkonsumo sa gasolina	8,8 l / 100 km
Kapasidad sa tanke sa gasolina	75 l
Pagpadali sa 100 km / h	12 — 22 seg.
klase nga drive	Sa likod o sa tanan nga wheel drive
Gahum sa makina	GIKAN SA 101 HANGTOD 173 HP
Mga matang sa transmission	MANUAL TRANSMISSION, AUTOMATIC TRANSMISSION
Cost	gikan sa 1 nga mga rubles.

Fiat scudo

 

Ang barato ug lig-on nga Fiat Scudo minibus - mubu nga gasto sa operasyon, daghang mga kapilian sa wheelbase ug taas nga atop, kasaligan nga makina, lapad ug komportable nga interior, maayo kaayo nga suga.

Ang awto angayan gamiton sa balay ug trabahoan. Ang kapasidad sa pagkarga mao ang 1125 kg.

Lakip sa mga bentaha sa pagpalit mao ang mga airbag, kombenyente nga paradahan nga adunay sensor sa paradahan, usa ka gipaayo nga sistema sa pagpreno, ug mga disc brake sa matag ligid.

Ang sakyanan nasangkapan usab og anti-lock brakes ug dekalidad nga brake. Ang cabin kasagaran mohaum sa lima ngadto sa siyam ka mga tawo, apan usahay adunay mga kausaban sa tulo ug pito ka mga lingkoranan sa pasahero.

Mga sukat	4805 x 1895 x 1980 — 5135 x 1895 x 2290
Inisyal nga Tomo	5000-7000 l
Pagkonsumo sa gasolina	7,2 — 7,6 l/100 km
Kapasidad sa tanke sa gasolina	80 l
Pagpadali sa 100 km / h	12, 8 sec
klase nga drive	Front wheel drive (FF)
Gahum sa makina	120 HP
Mga matang sa transmission	MANUAL TRANSMISSION
Cost	gikan sa 1 nga mga rubles.

Volkswagen crafter

 

Gipangayo usab ang Volkswagen Crafter: ang brand nagrepresentar sa maayo kaayo nga interior ug body ergonomics, taas nga kalidad nga kagamitan ug maayo kaayo nga mga kinaiya sa pagdumala. Kini ang labing kaayo nga van alang sa mga pamilya ug mga kompanya sa usa ka makatarunganon nga presyo - kusgan nga mga makina nga adunay taas nga pasundayag, ekonomikanhon nga pagkonsumo sa gasolina, tukma sa panahon nga restyling sa mga modelo naghimo niini nga usa ka sulundon nga awto sa mga termino sa kaharuhay ug teknolohiya.

Gawas pa sa usa ka lapad nga interior nga adunay dual-zone nga pagkontrol sa klima, komportable nga mga lingkoranan, gisangkapan sa mga developer ang awto nga adunay mga modernong sistema sa seguridad, lainlaing mga sensor ug mga kapilian alang sa pagpugong sa braking ug parking.

Ang modelo sa rear-wheel drive adunay taas nga kapasidad sa pagdala - ang awto makadala hangtod sa 3,5 ka tonelada.

Salamat sa bag-ong electromechanical steering system, ang modelo nga nagtimbang gikan sa 1651 kg hangtod 2994 kg naglihok nga masaligon sa track.

Mga sukat	5240 x 1993 x 2415 — 7391 x 2069 x 2835
Inisyal nga Tomo	9300 l
Pagkonsumo sa gasolina	7,2-9,8 l/100 km
Kapasidad sa tanke sa gasolina	75 l
Pagpadali sa 100 km / h	11-14 sec
klase nga drive	Front wheel drive (FF), four wheel drive (4WD), rear wheel drive (FR)
Gahum sa makina	102-163 HP
Mga matang sa transmission	MANUAL TRANSMISSION
Cost	gikan sa 2 nga mga rubles.

Citroen jumper

 

Hain nga minibus ang mas maayo nga paliton alang sa usa ka pamilya ug kanunay nga mga pagbiyahe sa bakasyon? Ang Citroen Jumper usa ka ekonomikanhon nga pagpili alang sa mga tawo nga nanginahanglan usa ka awto nga lig-on, kasaligan ug luwas.

Partikular nga pagtagad ang gihatag sa kaluwasan sa hill-start assist system ug mga signal sa pasidaan kung ang drayber motabok sa mga marka sa dalan. Ang sakyanan nasangkapan sa usa ka sistema sa pag-monitor sa presyur sa ligid, ang posibilidad sa pagbag-o sa sulod.

Kini adunay labing taas nga luna alang sa mga pasahero ug bisan unsang mga bagahe.

Sa ubay-ubay nga mga variant sa lawas sa modelo, hangtod sa 18 ka tawo ang ma-accommodate sa cabin, ug ang gibug-aton sa awto mao ang 1593-2185 kg.

Ang matinud-anon nga gasto, teknikal nga mga kinaiya ug pasundayag sa pagmaneho naghimo niini nga modelo nga usa ka barato nga solusyon alang sa mga pamilya ug kompanya.

Mga sukat	4655 x 2024 x 2150 — 6363 x 2050 x 2764
Inisyal nga Tomo	7500-17000 l
Pagkonsumo sa gasolina	7,4 — 12,8 l/100 km
Kapasidad sa tanke sa gasolina	80-90 l
Pagpadali sa 100 km / h	20,2 — 20,5 seg.
klase nga drive	Front wheel drive (FF)
Gahum sa makina	71-150 HP
Mga matang sa transmission	MANUAL TRANSMISSION, AUTOMATIC TRANSMISSION
Cost	gikan sa 2 nga mga rubles.

Citroen Space Tourer

 

Ang lapad nga 8-seater minibus nasangkapan sa usa ka 2,0-litro nga turbodiesel, sliding side doors, halogen lighting fixtures, fog lights, heated seats ug air conditioning.

Gibutang usab ang mga anti-lock ug anti-slip brakes, ingon man ang mga airbag sa atubangan ug kilid. Sayon nga blind spot indicator ug adaptive cruise control, ingon man ang emergency braking function.

Ang mga bentaha sa modelo naglakip sa taas nga pagmaniobra, gilapdon, ang posibilidad sa pagbag-o sa cabin ug ubos nga konsumo sa gasolina. Ang komportable nga pagdrayb gihatag sa gipalapdan nga base sa ligid.

Mga sukat	4956 x 1920 x 1940 ngadto sa 5309 x 1920 x 1940
Inisyal nga Tomo	603 l
Pagkonsumo sa gasolina	6 - 6,4 ka litro
Kapasidad sa tanke sa gasolina	69 l
Pagpadali sa 100 km / h	gikan sa 12,3 hangtod 15,9 segundo
klase nga drive	Front wheel drive (FF), four wheel drive (4WD)
Gahum sa makina	150 HP
Mga matang sa transmission	MANUAL TRANSMISSION, AUTOMATIC TRANSMISSION
Cost	Gikan sa 1 919 900 nga mga rubles

Mercedes-Benz V-Class

 

Kung magdesisyon kung unsang minibus ang mas maayo alang sa usa ka pamilya, hatagi'g pagtagad ang Mercedes-Benz V-Class: ang transportasyon magdala sa labing kadaghan nga kalipayan gikan sa pagmaneho nga komportable, taas nga kalidad nga interior trim ug mga aksesorya.

Ang usa ka unom o walo ka lingkoranan nga minibus mahimong praktikal nga solusyon alang sa adlaw-adlaw nga pagbiyahe kauban ang mga membro sa pamilya ug layo nga pagbiyahe.

Ang mga standard nga kagamitan naglakip sa usa ka dako nga kompartamento sa bagahe, usa ka gidesinyo pag-usab nga grille, usa ka sistema sa pag-ila sa kakapoy sa drayber ug dugang nga mga kapilian sa kahupayan ug kaluwasan.

Kung gikinahanglan, ang usa ka sensor sa pasidaan sa bangga gibutang sa kini nga kasaligan nga awto.

Ang mga bentaha sa pagpalit sa usa ka awto mahimong usa ka lapad nga interior, kalidad sa pagtukod, labi ka dinamikong mga makina sa diesel.

Mga sukat	4895 x 1928 x 1880
Bahin sa bagahe	Hangtod sa 1030 ka litro
Pagkonsumo sa gasolina	6,3-6,8 l / 100 km
Kapasidad sa tanke sa gasolina	57 l
Pagpadali sa 100 km / h	7,9-8,3 sec
klase nga drive	Four wheel drive (4WD), rear wheel drive (FR), front wheel drive (FF)
Gahum sa makina	gikan sa 190 hp
Mga matang sa transmission	Manwal nga transmission, G-Tronic Plus
Cost	Gikan sa 3,2 milyon nga rubles

Si Peugeot Expert Tepee

 

Ang pagkasibu, maayo kaayo nga pagbag-o sa sulod naghimo niini nga modelo nga usa ka angay nga minibus sa pamilya. Ang istilo sa gawas, kinatibuk-ang pagkabukas, lapad nga kompartamento sa bagahe ug tulo ka laray sa mga lingkoranan naghimo sa awto nga labing kaayo nga minibus alang sa mga pagbiyahe sa pamilya.

Ang mga bentaha sa Tepee mao ang pagkapraktikal, ekonomiya sa diesel, kaluwasan ug maayong pagdumala.

Ang sakyanan maka-accommodate gikan sa lima ngadto sa siyam ka tawo. Ang kompartamento sa bagahe dali nga mohaum sa mga bisikleta, kagamitan sa sports, daghang mga gipamalit alang sa balay ug mga cottage sa ting-init. Ang mga sliding side door naghatag og dugang nga pagkapraktikal: ang pagsakay ug pagkanaog sa mga pasahero mahimong ipahigayon sa limitado nga luna.

Ang dali nga mapaigoigo, makalingkod ug matangtang nga mga lingkuranan naghatag usa ka komportable nga landing.

Mga sukat	4805 x 1986 x 1895
punoan nga luna	675 l
Pagkonsumo sa gasolina	7,5 l / 100 km
Kapasidad sa tanke sa gasolina	60-80 l
Pagpadali sa 100 km / h	13,6-18,5 sec
klase nga drive	sa atubangan
Gahum sa makina	90-140 HP
Mga matang sa transmission	5MSP, 6MSP
Cost	Gikan sa 1 - 799 nga mga rubles.

PAGKAT-ON DUGANG sa Giunsa Pagpili ang Labing Maayo nga Android Video Recorder alang sa 2022

 

GAZ 3221 Gazelle

 

Kini nga modelo sa Russia anaa sa espesyal nga panginahanglan sa teritoryo sa Russian Federation ug sa silingang mga nasud. Ang mga hinungdan niini kasagaran yano: unpretentiousness, maayo nga paglihok tali sa mga nasud, barato nga presyo ug kadali sa pagmentinar. Alang sa mga katuyoan sa pamilya, adunay mga pagbag-o nga adunay walo o daghan pa nga mga lingkuranan, ingon man usa ka 2,7-litro, 106-horsepower nga gasolina nga makina.

Siyempre, ang Gazelle dili makapanghambog sa parehas nga maluho nga interior trim sama sa mga langyaw nga awto, apan ang kabin init bisan kung adunay grabe nga minus sa gawas.

Gisangkapan sa tiggama ang iyang modelo sa steering, ABS, power windows, air conditioning ug radyo.

Siyempre, adunay usab negatibo nga mga bahin: usa ka ubos nga landing ug dili ang labing kaayo nga pasundayag sa pipila nga mga aparato.

Alang sa usa ka awto nga gihimo kaniadtong 2018 nga adunay mileage nga 25 kilometros sa odometer, nangayo sila og 000 nga mga rubles.

Adunay tanan nga katarungan sa pagtuo nga ang Top 10 Best Family Vans makatagbaw sa labing gipangayo nga mga membro sa pamilya, tungod kay ang lista adunay sulud nga takus nga mga modelo, sama sa ilang salapi.

Magtutudlo sa Renault

 

Ang lapad nga front-wheel drive nga sakyanan makapahimuot sa tag-iya niini sa usa ka kasaligan nga 2,3-litro, 120-horsepower nga diesel nga makina. Ang disente nga traksyon, hapsay nga pagsakay, taas nga posisyon sa paglingkod, maayo nga suspensyon, konsumo sa gasolina nga 6-10 ka litro kada gatusan ka kilometro - kining tanan usa lamang ka balsamo alang sa ulo sa pamilya.

Ang manibela mapaigoigo, ingon man ang lingkuranan sa drayber. Ang atubangan nga doble nga lingkoranan sa pasahero mahimong mabag-o nga komportable nga lamesa. Ang sakyanan nasangkapan sa air conditioning, on-board computer, central locking, ABS ug front power windows.

Ang mga disbentaha mao ang ubos nga posisyon sa paglingkod sa minibus ug ang sulod nga taas kaayo, nga makamugna og mga problema sa paghugas sa sakyanan o sa pagsulod sa garahe.

Pagbayad gikan sa 700 nga mga rubles alang sa usa ka awto nga gihimo kaniadtong 000.

Nissan Vanette

 

Ang usa ka Japanese nga walo ka lingkoranan nga awto nanginahanglan 6-7 ka litro nga gasolina sa mga dalan sa nasud, samtang nagmaneho sa lungsod kinahanglan nimo nga mogasto hapit 10 ka litro. Mahimo kini nga magamit sa gasolina ug diesel. Ang nahauna magtanyag usa ka 1,8-litro nga makina nga adunay 90 hp, samtang ang naulahi magtanyag usa ka 2,0-litro nga turbocharged diesel nga makina nga adunay 86 hp.

Sa ikaduhang merkado, makit-an nimo ang lainlaing mga pagbag-o: rear-wheel drive, front-wheel drive, all-wheel drive, nga adunay manual transmission ug automatic transmission.

Kung naghunahuna ka kung unsang minibus ang pilion alang sa imong pamilya, nan ang Nissan Vanette usa sa labing kaayo nga kapilian sa kini nga kaso. Nganong adto. Isip usa ka paagi sa transportasyon alang sa usa ka dako nga pamilya, ang Vanette adunay tanan nga gikinahanglan nga mga kinaiya: kasaligan sa operasyon, pagmaniobra ug lig-on, nga adunay maayong pagkahunahuna nga luna sa sulod.

Ang manibela ug ang lingkoranan sa drayber mapaigoigo, ang mga lingkoranan gi-upholster usab sa velor ug adunay mga armrests. Kung gikinahanglan, ang sulod mahimong mausab, apan ang Shumka masuso - kini tingali ang bugtong disbentaha niini nga sakyanan. Ang package naglakip sa usa ka audio system ug usa ka reversing camera.

Ang mga pananglitan sa 2007-2013 nga mga tuig sa pagpagawas mahimong moadto sa umaabot nga tag-iya sa 490-650 ka libo nga mga rubles.

Fiat ducato

 

Ang Fiat medyo madanihon sa panagway, lig-on, adunay hapsay nga pagsakay, usa ka lapad nga punoan, usa ka lapad nga interior nga adunay disente nga insulasyon sa tunog ug kasarangan nga pagkonsumo sa gasolina (6 ka litro sa highway).

Ang usa ka tag-iya sa Ducato makasalig sa usa ka kasaligan nga 2,3-litro nga diesel nga makina nga adunay 110 ka horsepower.

Gisangkapan sa tiggama ang minibus nga adunay ABS, central locking, airbags, parking sensor ug power steering. Ang usa ka modernong sistema sa multimedia mag-atiman sa usa ka maayong kahimtang sa dalan.

Ang usa ka gigamit nga Fiat Ducato nagkantidad gikan sa 675 nga mga rubles.

Citroen jumper

 

Kini nga modelo usab adunay usa ka dili kinaandan nga tumoy sa atubangan, ug kini nga mga barato nga minivan gidayeg alang sa kaharuhay sa kabin, orihinal nga istilo ug komportable nga lingkoranan alang sa mga pasahero ug drayber. Ang Citroen Jumper adunay lima ka pultahan ug walo ka mga pasahero.

Maayo ang pagdumala sa awto ug adunay maayo nga mga kapabilidad sa crossover. Mahimo kini nga himan sa duha ka mga makina sa diesel: usa ka 1,6-litro nga 115-horsepower o usa ka 2,2-litro nga 130-horsepower. Ang pagmaneho gihimo sa atubangan nga ehe, ug ang makina mahimong ipares sa usa ka gearbox o awtomatik nga transmission.

Ang likod sa Jumper adunay usa ka bi-fold tailgate, usa ka fold-down nga ikatulo nga laray nga lingkuranan, ug manibela, braking, ug uban pang mga bahin sa kaluwasan ug pagtabang sa drayber.

Alang sa usa ka jumper sa 2010-2011 nga tuig nga modelo, magbayad ka og 570-990 nga mga rubles.

volkswagen caravelle

 

Ang Volkswagen Caravelle dugay na nga gisulayan sa praktis sa daghang mga drayber, ug ang mga review bahin niini nga sakyanan kasagaran positibo. Ang usa ka soft-drive nga minibus nga adunay maayo kaayo nga pagdumala makahatag sa kasagaran nga tawo usa ka 1,9-litro nga diesel nga yunit nga adunay kapasidad nga 102-180 horsepower o usa ka 2,0-litro nga gasolina nga makina nga adunay kapasidad nga 110-199 horsepower. Ang konsumo sa gasolina 6-9 ka litro kada 100 km.

Ang drive mahimong atubangan o puno, ang usa ka manual transmission anaa. Matikdi ang desente nga performance sa suspension, nga naghimo sa usa ka maayo kaayo nga trabaho sa pagbayad alang sa bisan unsa nga pagkadili hingpit sa dalan.

Ang Volkswagen Caravelle nasangkapan sa Webasto system, airbags ug air conditioning. Posible nga i-mount ang usa ka trailer.

Ang usa ka 2011 Caravelle mogasto sa usa ka nagtahud sa kaugalingon nga membro sa pamilya mga $1,3 milyon, nga mahimong makalibog ug makahadlok sa kadaghanan, apan sa tinuud, ang kalidad ug kasaligan sa Caravelle hingpit nga nagkantidad sa salapi. Sa tinuud, mahimo ka makapalit usa ka awto sa 2003 nga modelo nga tuig, diin kinahanglan nimo nga bayran ang 700 nga mga rubles.

Mercedes sprinter

 

Kini usa ka maluho nga kapilian nga adunay rear-wheel drive, nga adunay gearbox o awtomatik nga transmission ug kapasidad nga 8-20 ka mga pasahero. Ang Mercedes nasangkapan sa usa ka 2,14-litro nga diesel nga makina nga makahimo og 136, 163 o 190 horsepower. Kung nagmaneho sa mga kadalanan sa lungsod nakakuha ka 7,5 ka litro kada gatos ka kilometro, sa motorway nga dili kaayo - 7,0 l/100 km.

Ang kalidad sa Aleman wala gayud makapakyas ni bisan kinsa, busa ayaw kahadlok nga ang sakyanan makapaluya kanimo sa labing dili angay nga higayon. Ang panit nga giputol sa panit komportable, busa ang taas nga mga biyahe dili makakapoy sa mga pasahero. Ang sakyanan adunay air conditioning, airbags, audio system, cruise control ug adunay course stabilization system. Ang hingpit nga minibus alang sa pagbiyahe kauban ang pamilya - lagmit nga dili ka matagbaw niini.

Ang pagpagawas sa Sprinter 2010 mahimong mapalit sa presyo nga 1,1 milyon nga rubles.

Padayon sa pagbasa Nanguna sa 20 nga labing kaayo nga breathalyzer: ranggo sa 2022 ug kung kinsa ang mas maayo ug mas barato nga pilion alang sa personal nga paggamit

Ang labing kaayo nga mga van sa Hapon

Nissan

Giisip kini nga usa sa mga sikat nga all-wheel drive nga mga tatak sa Hapon sa merkado sa balay niini. Ang Japanese left-hand drive nga Toyota minibus nakadaog sa gugma ug pagkapopular sa mga Ruso nga nangitag dekalidad ug kasaligang Japanese minibuses hangtod sa 8 ka lingkoranan. Ania ang pipila sa labing kaayo nga mga minivan nga gitanyag sa Toyota.

Toyota Alphard (Toyota Alphard)

 

Presyo - gikan sa 2 nga mga rubles

Kini nga minivan gikan sa Toyota gikonsiderar nga usa sa labing mahal, kung atong tagdon ang pinakabag-o nga bersyon - ang restyling sa ika-3 nga henerasyon. Kini adunay tanan nga mga pasilidad alang sa transportasyon sa mga tawo ug mga butang. Medyo dako ang ground clearance. Giisip kini nga labing kusgan nga awto (300 hp salamat sa makina nga 2GR-FKS) sa sakup sa modelo sa kini nga kompanya sa Hapon. Nasangkapan kini sa tuo nga kamot nga drive, keyless entry, air ionizer ug VSC system, nga nagtugot kanimo nga makontrol ang awto bisan sa labing lisud nga kahimtang sa dalan.

Features

• Matang sa gasolina - gasolina
• front-wheel drive
• kusog - 300 HP
• kapasidad sa tangke - 3,5 ka litro.

Kaayohan

• Dakong sakyanan.
• Nindot tan-awon.

mga kakulangan

• Taas kaayo ang presyo.
• Ubos nga clearance sa yuta - 160 mm lamang.

Toyota Esquire

 

Presyo - gikan sa 1 nga mga rubles.

Usa ka bag-o nga modelo sa van nga sama sa Alphard. Gahum niini nga modelo mao ang 152 hp, nga mao ang sumbanan alang sa modernong minivan. Ang four-wheel drive nagtugot kanimo sa paglihok sa bisan unsang, bisan ang labing "walay paglaum" nga dalan. Adunay daghang luna sulod sa sakyanan. Medyo karaan na ang dashboard sa driver sa atubangan.

Ang salon taas kaayo - 1400 mm. Ang gearbox usa ka variator nga makit-an sa tanan nga mga pagbag-o sa Esquire.

Kung nangita ka usa ka Japanese minibus sa labing kaayo nga presyo, ang Esquire mao gyud ang imong kinahanglan.

Features

• Matang sa gasolina - gasolina
• upat ka wheel drive
• kusog - 152 HP
• kapasidad sa tangke - 2,0 ka litro.

Плюсы

• Nindot tan-awon.
• Komportable.
• Maayo nga pagdumala.

disbentaha

• Wala makit-an.

Honda

Nailhan kini nga brand sa paghimo sa mga Japanese all-wheel drive van, ang matag piho nga modelo adunay usa ka butang nga managsama - silang tanan adunay taas nga clearance sa yuta. Nagtanyag kami og rating sa mga Japanese nga Honda van.

Honda Freed (Honda Freed)

 

Ang presyo gikan sa 500 nga mga rubles.

Taliwala sa tanan nga labing kaayo nga mga van sa Hapon, kini nga modelo gikan sa Honda kinahanglan nga mobarug. Ang hinungdan niini mao ang ubos nga lebel sa konsumo sa gasolina sa dalan - ubos sa 5 ka litro kada 100 ka kilometro. Model nga dili kaayo taas nga ground clearance (average 150 mm) ug komportable nga manibela. Ang pag-anad sa pagdrayb sa tuo nga kamot nga nagmaneho sa awto nga adunay komportable nga interior dali ra.

Features

• Uri sa Sugnod - Gasoline/Hybrid
• upat ka wheel drive
• gahum - 110/22 hp
• kapasidad sa tangke - 1,5 ka litro.

Kaayohan

• Komportable.
• Makatipig.
• Maayo kaayo nga pendant.

disbentaha

• Para lang sa syudad.

Honda Freed Spike (Honda Freed Spike)

 

Ang presyo gikan sa 700 nga mga rubles.

Kini nga brand, sa kinatibuk-an, susama sa nauna. Gani, halos pareho ra ang mga kinaiya niini, hinungdan nga nalakip usab kini sa ranggo sa kasaligan nga mga van sa Japan.

Features

• matang sa gasolina - gasolina / hybrid
• upat ka wheel drive
• Gahum - 88/10 hp
• Kapasidad sa tangke - 1,5 ka litro.

Kaayohan

• Ang ekonomiya.
• Maayo kaayo nga pagdumala.
• Maayo nga kapasidad.

disbentaha

• Huyang ang makina.

Mazda

Ang pipila sa labing kaayo nga gagmay nga mga van sa Japan gihimo sa Mazda. Ang usa ka pananglitan sa ingon nga pahayag usa ka modelo sa awto, nga hisgutan sa ubos.

Mazda Biante (Mazda Biante)

 

Ang presyo gikan sa 980 nga mga rubles.

Maayo kaayo nga modernong bersyon. Paryente sa Mazda 5 ug Mazda MPV. Ang salon maka-accommodate hangtod sa 8 ka tawo, nindot tan-awon ug istilo. Ang sakyanan adunay ubos nga ground clearance - 150 mm lamang. Sa dalan, siya molihok nga masaligon, nga hinungdanon alang sa kaluwasan sa drayber ug sa likod nga mga pasahero.

Features

• Matang sa gasolina - gasolina
• drive - atubangan
• kusog - 190 HP
• Kapasidad sa tangke - 2,0 ka litro.

Kaayohan

• Hapsay nga automatic transmission.
• Nindot nga panagway.
• Nindot nga interior.

disbentaha

• Ubos nga clearance sa yuta - 150 mm.

Mitsubishi

Usa ka inila nga Japanese conglomerate nga nakigbahin sa paghimo sa mga awto, trak ug espesyal nga mga awto. Naa na kini sa merkado sa Russia sukad sa 1997.

Mitsubishi Delica D:5

Presyo - gikan sa 2 nga mga rubles.

Ang alamat sa industriya sa automotive sa Japan, Delica D: 5 gihulagway sa taas nga kasaligan, komportable nga interior ug kadali sa pagpadayon. Ang modernong bersyon niini nga modelo nagtanyag og mga kapabilidad sa off-road. Nagtanyag kini og ABS, EBD ug wheel slip prevention systems. Tuo nga kamot nga nagmaneho sa awto.

Importante!!! Kini adunay labing kataas nga ground clearance sa tanan nga mga awto sa kini nga ranggo - 185 mm.

Features

• Matang sa gasolina - diesel
• upat ka wheel drive
• kusog - 145 HP
• kapasidad sa tangke - 2,3 ka litro.

Kaayohan

• Kasaligan
• Komportable nga sulod.
• Unpretentiousness sa pagdumala.

disbentaha

• Ang mga tag-iya sa sakyanan nagreklamo mahitungod sa kasaba samtang nagdrayb.

Sa diha nga pagpili sa usa ka sakyanan, kini mao ang importante nga dili skimp sa mga elemento sa kaluwasan ug kahupayan. Kini nga mga pamatasan hinungdanon.

konklusyon

Ang usa ka minibus alang sa usa ka pamilya kinahanglan nga makuha ang usa nga naghatag usa ka komportable nga pagbiyahe, luwas nga operasyon, ug adunay kinahanglan nga punoan. Nagkalainlain ang mga presyo, makatipig ka sa imong pagpalit kung mopili ka alang sa usa ka gigamit nga bersyon. Tan-awa ang mga review, basaha ang mga review sa dili pa mopili. Adunay mga pagbag-o alang sa 8 ug 19 ka tawo.