Kapuli nga bushing stabilizer Qashqai j10

Ang mga drayber kanunay nga wala magtagad sa pag-ilis sa bushing. Masabot ra, kay bisag tangtangon, way dautang mahitabo sa sakyanan. Bisan pa, ang atubangan ug likod nga stabilizer bushings mao ang makatabang sa sakyanan nga magpabilin nga lebel sa dalan ug makatampo sa normal nga pagdumala. Busa, dili sila angayng pasagdan. Sa niini nga artikulo, kita mosulti kaninyo sa unsa nga paagi sa pag-ilis niini nga mga bahin sa Nissan Qashqai J10.

 

Stabilizer bushings kashakai

Pag-ilis sa mga bushings sa atubangan nga dili tangtangon ang subframe

Qashqai j10 atubangan stabilizer bushings

Sa dili pa magsugod sa pagtrabaho, isulti nato ang pipila ka mga pulong mahitungod sa gawas ug sulod nga diametro sa bahin. Kinahanglan nga kini dili lamang maglingkod nga hilom sa "normal" nga mga lugar niini, apan luwas usab nga giayo. Kung kini magbitay, kini hinungdan sa paspas nga pagkasul-ob. Aron malikayan kini nga problema, pagpalit ug orihinal nga mga piyesa alang sa Nissan Qashqai. Ania ang kodigo sa tawag sa pagpalit: 54613-JD02A. Karon mahimo ka magpadayon sa pagpuli.

Sa una nga pagtan-aw, ang pagbag-o sa mga bushings sa atubangan nga stabilizer yano ra. Kinahanglan nga i-disassemble ang stabilizer, kuhaa ang gisul-ob nga mga bahin ug ibutang ang mga bag-o sa ilang lugar. Apan sa pagkatinuod, ang tanan mas komplikado.

Ang mga bushings sa atubangan nga stabilizer mahimong ma-unscrew gikan sa ubos, apan dili kini kombenyente

Human makuha ang stabilizer (ug kini naglihok isip usa ka elemento sa pagkonektar tali sa lawas ug sa suspension), kinahanglan nimo ang usa ka butang nga makasuporta sa sakyanan. Alang niini, gigamit ang usa ka elevator, ug kung wala kini, usa ka jack. Mas maayo nga pilion ang una nga kapilian tungod kay nagmugna kini usa ka labi ka makalipay nga palibot sa pagtrabaho.

Karon kinahanglan nimo nga i-unscrew ang mga screw sa atubangan. Alang sa kasayon, kini kinahanglan nga buhaton gikan sa ibabaw. Gikuha namo ang tulo ka tiil nga extension tali sa air filter ug sa brake fluid reservoir. Gamit ang gidak-on nga 13 gimbaled air gun, kuhaa ang bolt. Balika ang parehas nga mga lakang sa pikas nga bahin, pag-bypass sa boot, ug dayon ipataas ang mga suporta.

Pagtangtang sa front stabilizer bushings

Ang bahin gikuha gamit ang usa ka standard screwdriver. Karon mahimo nang ilisan. Ayaw kalimti ang paggamit sa lubricant. Ang ekstrang bahin gibutang sa likod nga adunay usa ka pag-abli sa likod. Ang mga bracket gibutang lamang sa higayon nga ang mga kapuli nga mga bahin gi-install sa duha ka kilid.

Ang katapusan nga pagpahugot sa mga bolts mahitabo kung ang makina anaa sa mga ligid.

Ulohan bahin sa pag-ayo ug pagmentinar sa NIssan Qashqai J10 sa link.

Pag-ilis sa likod nga stabilizer bushings

Libre nga pag-access sa mga bushings sa likod

Sa pag-ilis, among gipataas ang among Nissan Qashqai gamit ang elevator o jack, mosaka sa ilawom sa awto. Diha-diha dayon sa luyo sa muffler mao ang kinahanglan natong i-unscrew; kay nigamit mi ug mga ulo para sa 17. Ilisan namo ug spare parts ug mao na.

Numero sa ekstrang bahin: 54613-JG17C.

Bag-o sa wala, daan sa tuo

konklusyon

Sa artikulo kita maghisgot kon sa unsang paagi sa pag-usab sa importante nga mga detalye sa Nissan Qashqai. Kung kinahanglan nimo nga magsamok-samok sa mga bahin sa atubangan, bisan ang usa ka tawo nga gamay ra ang nasabtan bahin sa pag-ayo sa awto mahimong makapuli sa mga bushings sa likod nga stabilizer. Bisan pa, kung nagduhaduha ka sa imong mga abilidad, kanunay nga mas maayo nga makontak ang usa ka tindahan sa pag-ayo sa awto.