Pinakamaayo nga Ute para sa mga Pamilya
Ang bag-ong panahon nga dual cabs alang sa trabaho ug pagdula nahimong mga sakyanan sa pamilya nga adunay mga benepisyo, ug kana ang usa ka importante nga rason ngano nga ang Toyota HiLux nahimong paborito sa Australia, bisan pa sa paglabaw sa compact Mazda3 ug Toyota Corolla, sulod sa mga bulan sa pagsugod niini. tuig.
Ang HiLux mao ang bulawan nga sumbanan sa mga sakyanan hapit sukad sa pagsugod niini, bisan pa sa tradisyonal nga pagsunod sa mga homegrown workhorses sa Commodore ug Falcon, sa usa ka bahin tungod sa iyang relatibong gasto, apan tungod usab sa 4x4 nga traksyon, ug kasagaran tungod kay kini Toyota ug kini maayo. igo alang sa daghang mga tawo.
Apan sa 2013, ang Ford Ranger ug Mazda BT50 ang nag-una sa listahan sa pagpili sa Carsguide tungod kay sila ang labing maayo sa klase alang sa doble nga paggamit, nga naghiusa sa pagkapraktikal sa payload sa luwas ug komportable nga pagbiyahe sa pamilya. Ang Ranger mao ang among dili malalis nga numero uno tungod kay kini usa ka orihinal nga Australia, bisan kung ang mga kostumer sa Mazda nakabenepisyo usab gikan sa trabaho sa mga tawo sa Broadmeadows.
Sa tinuud, angay nga hisgutan ang Amarok, ang una nga modelo sa VW, bisan kung kini mahal, ug ang sakup sa modelo dili ingon kadaghan sa mga Hapon. labing bag-o, ang bentaha sa gasto nga gikan sa mga inhenyero sa Australia gihubad sa barato nga produksiyon sa Thailand.
Hangtud nga ang China hingpit nga naglansad bisan sa mas barato nga mga utes, nga labaw pa sa mga manggugubat sa presyo - ug dili pa kami andam sa pagmarka sa Great Wall o Foton bisan unsang orasa sa dili madugay - ang Thai takeaway morag madanihon sa mga trabahante sa Australia.
Apan dili kini tanan maayong balita alang sa Ranger-BT nga doble nga aksyon, nga adunay daghang oras sa paghulat alang sa mga nanguna nga modelo ug mga presyo nga dili ingon kataas sa pipila sa ilang mga kakompetensya. Adunay usab kami mga seryoso nga reklamo gikan sa daghang mga tag-iya sa Ranger.
Mao nga, kung dili nimo gusto nga mogasto og daghang salapi sa usa ka Ranger o moapil sa panon sa HiLux, ang maalamon nga lakang mao ang pag-apil sa Mitsubishi ug Nissan samtang sila nag-uban sa ilang Triton ug Navara. Dili sila daotan, apan sila tigulang na kaayo, nga hinungdanon sa usa ka klase diin ang siklo sa modelo hapit sa 10 ka tuig kaysa lima o unom alang sa labing namaligya nga mga salakyanan sa pasahero.
Ang duha ka Japanese nga mga tatak mao ang makanunayon nga contenders sa diskwento atubangan, nga nagpasabot Navara ug Triton makakuha og usa ka pula nga lapis sa diha nga sila mahurot. Ug maayo na sila tan-awon. Napugos sa pagpili, gipili namo ang Triton isip usa ka baratilyo, bisan pa sa talagsaon nga hitsura sa workspace sa ikog nga seksyon. Ang dili pagtabang sa Navara mao ang fixed price service, nga mao ang pinakamahal sa negosyo.
Gipakita sa Triton ang usa ka pasahero nga sama sa taksi, labi na sa luyo sa doble nga taksi - bisan kung makit-an sa pipila nga mga drayber nga hagip-ot ang lingkoranan sa drayber tungod sa taas nga andana - ug usa ka super-select nga sistema nga nagpasabut nga ang tanan nga ligid nga drive nagtrabaho sa sirado nga mga dalan. . Dili kini ingon ka makalingaw nga magsakay sama sa Navara, apan kini milabaw sa Nissan sa mga termino sa kapasidad sa kargamento ug kapasidad sa pagguyod. Ug ang hinungdan nga hinungdan mao ang lima ka tuig nga warranty sa Mitsubishi, inubanan sa limitado nga presyo nga serbisyo nga molihok.
toyota-hilux
Toyota Hilux - tan-awa ang ubang mga hukom
Cost: gikan sa $26,990 (kauban)
ENGINES: 2.7 l, 4 cylinders, petrolyo, 116 kW/560 Nm
Pagbalhin: 5-speed nga manwal, rear-wheel drive
Kauhaw: 11.0 l / 100 km, 262 g / km CO2
Mazda BT-50
Mazda BT-50 - tan-awa ang ubang mga hukom
Cost: Gikan sa $36,170 (XT Hi-Rider)
ENGINES: 3.2 ka litro nga 5-silindro nga diesel, 190 kW/560 Nm
Pagbalhin: 6-speed nga manwal, rear-wheel drive
Kauhaw: 8.4 l / 100 km, 222 g / km CO2
Volkswagen Amarok
VW Amarok - tan-awa ang ubang mga hukom
Cost: Gikan sa $28,990 (TDI340 2)
ENGINES: 2.0 ka litro nga 4-silindro nga diesel, 103 kW/340 Nm
Pagbalhin: 6-speed nga manwal, rear-wheel drive
Kauhaw: 7.3 l / 100 km, 192 g / km CO2
Nissan Navara
Nissan Navara - tan-awa ang ubang mga hukom
Cost: gikan sa $31,990 (admission)
ENGINES: 2.5 ka litro nga 4-silindro nga diesel,
Pagbalhin: 6-speed nga manwal, rear-wheel drive
Kauhaw: 9.1 l / 100 km, 245 g / km CO2
UBAN NGA KONSIDERAR
Ford Ranger - tan-awa ang ubang mga hukom
Cost: gikan sa $30,240 (4-door XL)
ENGINES: 2.5 l, 4 cylinders, petrolyo, 122 kW/225 Nm
Pagbalhin: 5-speed nga manwal, rear-wheel drive
Kauhaw: 10.4 l / 100 km, 250 g / km CO2
Mitsubishi Triton
Mitsubishi Triton - tan-awa ang ubang mga hukom
Cost: Gikan sa $31,990 (GLX)
ENGINES: 2.5 ka litro nga 4-silindro nga diesel, 131 kW/400 Nm
Pagbalhin: 5-speed nga manwal, rear-wheel drive
Kauhaw: 8.1 l / 100 km, 215 g / km CO2
Dakong Pader V200
Great Wall V200 - tan-awa ang ubang mga hukom
Cost: gikan sa $24,990 (4-door UT K2)
ENGINES: 2.0 ka litro nga 4-silindro nga diesel, 105 kW/310 Nm
Pagbalhin: 6-speed nga manwal, rear-wheel drive
Kauhaw: 8.3 l / 100 km, 220 g / km CO2
