Nasyonal nga mga dalan diin labing sayon nga maaksidente. Tan-awa ang pinakabag-o nga mapa
Sa ikalimang higayon, ang mga siyentista nakahimog mapa sa peligro sa grabeng kadaot sa usa ka aksidente sa mga dalan sa nasod sa Poland. Ang kahimtang nag-uswag, apan ang ikatulo nga bahin sa mga yugto mao ang adunay labing kataas nga lebel sa peligro.
Ang mapa nga giandam ubos sa EuroRAP nga programa nagpakita sa risgo sa kamatayon o grabe nga mga kadaot sa usa ka aksidente sa dalan sa nasudnong mga dalan sa 2009-2011. Gihimo kini sa mga siyentipiko gikan sa Gdańsk University of Technology kauban ang mga eksperto gikan sa Polish Motor Association ug ang Foundation for the Development of Civil Engineering.
Ang pinakadaghang mga dalan nga adunay labing ubos nga lebel sa kaluwasan anaa sa mosunod nga mga voivodship: Lubelskie, Świętokrzyskie, Warmińsko-Mazurskie ug Malopolskie, ug ang pinakagamay sa mga voivodship: Wielkopolskie, Śląskie ug Podlaskie - enumerates dr hab. Si Eng. Kazimierz Jamroz gikan sa Department of Road Engineering sa Faculty of Civil and Environmental Engineering sa GUT.
Ang mosunod nga mga ruta mao ang labing delikado:
- nasudnong dalan No. 7 Lubień - Rabka;
- nasudnong dalan No. 35 Wałbrzych - Świebodzice;
- nasudnong dalan No. 82 Lublin - Łęczna.
Ang pinakaubos nga risgo sa usa ka seryoso nga aksidente mahitabo sa mga expressway:
- ang A1 motorway;
- ang A2 motorway.
Suno kay Dr. Jamróz, ang pinakadamo nga biktima amo ang mga aksidente nga may kaangtanan sa pagbangga sang mga pedestrian, pagbangga sa kilid kag sa atubangan, pagdali kag kabataan nga mga drayber.
Tan-awa usab: Mga dalan duha ug usa, o usa ka paagi aron luwas nga maka-overtake. Kanus-a sa Poland?
Ang mapa sa EuroRAP nagpakita sa lebel sa risgo sa lima ka punto nga sukdanan: ang berde nga kolor nagpasabot sa pinakaubos nga klase sa risgo (ang pinakataas nga lebel sa kaluwasan), ug ang itom nga kolor nagpasabot sa pinakataas nga klase sa risgo (ang pinakaubos nga lebel sa kaluwasan). Ang indibidwal nga risgo magamit sa matag tiggamit sa dalan ug gisukod pinaagi sa kasubsob sa makamatay ug grabe nga pagkaangol nga mga aksidente sa matag seksyon sa dalan nga may kalabotan sa gidaghanon sa mga sakyanan nga moagi sa maong seksyon.
Pag-klik aron mapadako
Ang indibidwal nga mapa sa peligro sa nasudnong mga dalan sa Poland sa 2009-2011 nagpakita nga:
- 34 porsyento Ang gitas-on sa nasudnong mga dalan mao ang itom nga mga seksyon nga adunay labing taas nga lebel sa peligro. Sa mga tuig 2005-2007, sa diha nga ang sistematikong EuroRAP nga panukiduki sa peligro gisugdan sa Poland, sila nagkantidad sa 60 porsyento. gitas-on. Ang ilang gidaghanon mikunhod sa 4,4 ka libo. km;
- 68 porsyento gitas-on sa nasudnong mga dalan mao ang itom ug pula nga mga seksyon, kini mao ang mahitungod sa 17 porsyento. ubos pa kay sa 2005-2007;
- 14 porsyento gitas-on sa nasudnong mga dalan (9% labaw pa kay sa 2005-2007) nagtagbo sa mga criteria nga ubos kaayo ug ubos nga risgo nga gisagop sa EuroRAP. Kasagaran kini nga mga seksyon sa mga motorway ug dual carriageway expressways.
Ang indibidwal nga mapa sa peligro gihimo base sa datos nga nakolekta sa pulisya. Sa tulo ka tuig nga panahon nga gitun-an (2009-2011), adunay 9,8 ka libo nga mga pagbiyahe sa dalan sa nasudnong mga dalan sa Poland. grabe nga mga aksidente (ie mga aksidente nga adunay mga nangamatay o grabe nga nasamdan) diin 4,3 ka libo ka mga tawo ang namatay mga tawo ug 8,4 ka. nakaangkon og grabeng mga samad. Ang materyal ug sosyal nga gasto sa kini nga mga aksidente mikabat sa kapin sa PLN 9,8 bilyon.
Kung itandi sa panahon nga 2005-2007, ang ihap sa grabe nga mga aksidente sa mga nasudnong dalan mikunhod sa 23% ug ang ihap sa mga nangamatay sa 28%.
- Kini nga mga paborable nga mga pagbag-o sa walay duhaduha resulta sa mga kalihokan sa pagpamuhunan nga gihimo sa mga dalan sa Poland, ang pagpaila sa automation sa sistema sa pagdumala sa trapiko sa dalan (sa 2009 ug 2010) ug positibo nga mga pagbag-o sa kinaiya sa mga tiggamit sa dalan - nag-ingon si Dr. hab. Si Eng. Kazimierz Jamroz.
Tan-awa usab: «DGP» - Giputol sa gobyerno ang mga bypass, nagtukod sa mga expressway
Napulog tulo ka mga kritikal nga seksyon ang giila nga adunay labing dako nga potensyal nga makunhuran ang mga pagkamatay ug grabe nga mga kadaot. Kadaghanan kanila nahimutang sa dapit sa Lubelskie Voivodeship.
Pag-klik aron mapadako
Dugang nga impormasyon, lakip ang mga mapa nga nagpakita sa risgo sa usa ka aksidente sa miaging mga tuig, makita sa EuroRAP website: www.eurorap.pl.
(TKO)
Tinubdan: programa sa EuroRAP ug Gdańsk University of Technology
<
ADVERTISEMENT
