Ang labing kaayo nga ligid sa tingtugnaw alang sa mga compact SUV nga modelo

Pagsulay sa onse nga mga modelo sa mga ligid sa tingtugnaw nga gidak-on 215/55 R 17 H / V

Alang sa mga tag-iya sa compact SUV, ang kalipay sa pagmaneho nagpadayon hangtod sa mga bulan sa tingtugnaw. Ang usa ka kinahanglanon alang niini mao ang labing kataas nga posible nga lebel sa kaluwasan - labing taas nga traksyon sa lainlaing mga dalan, basa sa ulan o niyebe. Unsa ang labing kaayo nga mga ligid sa tingtugnaw alang sa VW T-Roc ug kompanya?

Ang pag-uswag sa mga modelo sa SUV daw dili mapugngan - apan daghang mga halin ang wala mahulog sa dagkong mga weightlifter sa ilang taliwala. Ang labing inila mao ang mga compact nga modelo gikan sa Opel Mokka, Seat Ateca o VW T-Roc breed, nga panagsa ra mapalit nga adunay doble, ug labi ka kanunay nga adunay front-wheel drive. Alang sa kini nga gipamuhi nga mga Golf SUV sa ilang normal nga palibot sa kasyudaran, nagbilin kini gamay nga kadaut, gawas sa danlog nga mga dalan sa tingtugnaw. Sa ingon nga mga sitwasyon, kung giundang na namo ang tibuok tuig nga taas nga gasto sa usa ka dual transmission, ang mga ligid sa tingtugnaw moabut aron sa pagluwas. Apan hain niini?

Sa T-Roc 215/55 R 17 nga mga ligid sa tingtugnaw nga girekomenda alang sa pagsulay, ang sakup sa merkado labi pa sa dato, ug gipili namon ang labing makapaikag nga mga produkto alang kanimo ug gilakip kini sa among mga pagsulay. Ang Continental TS 850 P, nga napamatud-an nga mananaog sa lumba sa tingtugnaw sa miaging tuig, karon nakigkompetensya sa tulo ka debut nga mga modelo - ang bag-o lang gipaila nga Bridgestone Blizzak LM005, ang gipaayo nga Goodyear UltraGrip Performance Plus ug ang bag-o lang gilusad nga Nokian WR Snowproof, nga ilang giangkon nga espesipikong gi-optimize alang sa mga kondisyon sa tingtugnaw sa Central ug Western Europe. Gikan sa taas nga bahin sa presyo, ang bag-ong Michelin Alpin 6 nag-apil gihapon sa pagsulay, ug gikan sa tunga-tunga - Vredestein Wintrac Pro, Pirelli Winter Sottozero 3, Toyo Snowprox S954, gipresentar sa 2018, ug Hankook i*cept evo², gi-aprubahan sukad sa 2015. Among gilakip ang Falken Eurowinter HS01 ug Giti Winter W1 isip barato nga alternatibo sa pagsulay.

Sa katugnaw, sa basa nga dalan, sa border mode

Gidawat sa Northern Finland ang test team nga adunay mga bagyo ug nagyelo nga temperatura. Ang mga pagkurog gikan sa niyebe ug bugnaw nga temperatura hangtod sa minus 20 degree naghimo sa mga pagsulay nga hapit imposible sa una. Ang mga resulta sa ingon nga mga sub-zero nga temperatura dili maayo alang sa mga ligid sa tingtugnaw nga gidisenyo alang sa mga kondisyon sa Kasadpang Uropa. Sa ilang mga rehiyon, kinahanglan nila nga ipakita ang ilang maayo nga kalidad sa niyebe gikan sa 0 hangtod minus 15 degree - ang sakup sa temperatura nga labi namon nga gipaningkamutan kung gisulayan.

Kami swerte - ang kuripot nga adlaw sa tingpamulak nagdala sa una nga gininhawa sa kainit sa rehiyon sa polar, ang thermometer misaka, ug ang pagsulay milabay sa kusog nga tulin. Sa usa o duha ka adlaw mabatonan na nato ang unang resulta: ang bag-ong Goodyear UltraGrip Performance Plus dili mapilde sa niyebe. Nagpabilin nga makita kung magpadayon ba sila sa ilang tingga sa basa ug uga nga mga pagsulay.

Susihon namon kana paglabay sa upat ka semana, kung adunay usa ka pasundayag nga adunay paghunong, pag-aquaplaning ug mga pagsulay sa kasaba, ingon man pagdumala ug pagbag-o sa mga pagsulay, nga gihimo sa usa ka lugar nga panukiduki sa amihanang Alemanya. Gawas sa lima ka disiplina sa niyebe, ang matag modelo sa ligid gisulayan ug gihukman sa napulo ug duha pa nga mga sukaranan. Ang Goodyear hapit wala makapadayon sa pagpanguna niini. Hapit malabwan sila sa Bridgestone sa basa nga pasundayag. Ang Vredestein duul sa kanila nga adunay gamay nga mga depekto sa niyebe, ang Continental naa usab sa top XNUMX nga adunay maayong pasundayag sa uga ug basa nga mga track. Si Michelin, Hankook, Falken ug Toyo gihatagan rating nga "maayo", Pirelli, Giti ug Nokian, nga maayo ang pagpanghimo sa niyebe ug uga nga mga kalsada, naghimo nga matagbaw. Bisan pa, nawala ang ilang kahigayunan nga mahimong "maayo" tungod sa kadaghan sa distansya sa pagpreno (usa ka sukaranan alang sa pagkunhod sa pagsilot sa silot) ug gamay nga basa nga pagkupot.

Goodyear UltraGrip Performance Plus
(pagsulay sa mga mananaog)

• Labing kasaligan ug dali nga makontrol ang tubag sa throttle, matag-an nga pamatasan sa niyebe ug basa nga mga dalan
• Luwas nga uga nga hunonganan
• Grabe nga balanse nga pakig-uban sa Electronic Dynamics Control (ESP).
• Dili igo nga kusog sa diha nga ang pagdalagan dali sa palibot sa mga kanto sa uga nga aspalto

Panapos: Labing kaayo nga mga ligid sa tingtugnaw nga adunay labi ka maayo nga pagkupot sa niyebe ug labi ka luwas nga pagsulud sa basa nga mga dalan (8,9 puntos, maayo kaayo).

Bridgestone Blizzak LM005

• Tukma kaayo sa niyebe ug basa nga mga dalan
• Uban sa dali nga matag-an nga mga reaksyon sa pagbiya sa gas, apan lig-on ug luwas kaayo
• Mubu ang gilay-on sa preno
• Mga gagmay nga pagkadili hingpit sa taas nga gikusgon sa pagsulud ug kung mohunong sa uga nga aspalto

Panapos: Labing hilwas nga bag-ong produkto nga adunay mubu nga distansya sa preno sa basa nga mga dalan ug sa niyebe (8,8 puntos, maayo kaayo).

Vredestein Wintrac Pro

• Direkta, madulaon nga tubag sa pagdumala nga adunay daghang kusog, labi na sa basa ug uga nga pagsulud, luwas nga preno.
• Gawas sa pagsuspinde, luwas nga operasyon ug maayong pagkupot sa niyebe.
• kung itandi sa naandan nga mga produkto sa tingtugnaw, medyo mas taas ang distansya sa preno sa niyebe
• Nadugangan nga resistensya.

Panapos: nga adunay maayong pagkupot sa basa ug uga nga mga dalan, mahuyang sa niyebe, girekomenda alang sa patag nga mga lugar (8,3 puntos, maayo kaayo).

Continental TS 850 P

• Nag-una nga malig-on ug labaw sa tanan labi ka balanse nga dinamika nga dali matagna nga pagkagid sa yelo
• Dali makontrol uban ang kusug nga reserba sa basa nga pagkupot
• Luwas nga understeer
• Labi na kung ang paghunong sa niyebe ug uga nga aspalto bag-ong mga kalamboan naa sa unahan

Panapos: bisan kung sila naa sa paghimo sa lima ka tuig, sila adunay pa maayo kaayo nga mga hiyas sa unibersal (8,1 puntos, maayo kaayo).

Michelin Alpin 6

• Mahinungdanon nga balanse nga niyebe ug uga nga mga kalidad sa dalan
• Patas nga luwas sa basa nga pamatasan sa pagsulud
• Maayong pakig-uban sa mga sistema sa pagkontrol sa dinamika sa dalan
• gagmay nga mga depekto kung mohunong ang niyebe ug umog
• Dili igo nga kusog sa pagdalagan nga kusog sa uga nga mga suok

Panapos: usa ka elite nga produkto, kanunay adunay maayo nga mga kinaiya sa uga apan limitado ang panahon sa tingtugnaw (7,9 puntos, maayo).

Hankook I * CEPT EVO²

• Maayo kaayo nga pagdali ug balanse nga dinamiko sa kadalanan ug daghang luwas sa kahilwasan sa mga niyebe nga nasikohan
• Sporty - tul-id ug kusgan sa mga kanto sa uga nga aspalto
• Hilabihang hilum nga goma
• Dugay nga distansya sa preno sa uga nga aspalto
• Dili igo nga katimbang sa usa ka pig-ot nga border zone kung basa
• Taas nga resistensya

Panapos: propesyonal nga mga ligid sa tingtugnaw nga adunay maayong mga kalidad sa niyebe, apan adunay gagmay nga mga pagkadili hingpit sa basa nga mga dalan (7,6 puntos, maayo).

Falken Eurovinters HS01

• Maayo kaayo nga pagkupot sa pag-ilid
• Gamay nga kalagmitan nga madalin-as sa pagpadali ug maayong paghunong sa niyebe
• Maayo kaayo nga paglikay sa aquaplaning
• Naandan na ang relasyon tali sa linear ug lateral snow grip
• Dili igo ang basa nga pagkupot ug limitado ang pag-on sa uga nga aspalto

Panapos: mga ligid sa tingtugnaw sa tunga nga klase nga adunay maayo nga mga kinaiya sa niyebe, apan adunay mga kakulangan sa basa nga dalan (7,4 puntos, maayo).

Ang Toyo Snowprox S954

• Sporty - tul-id ug lig-on nga adunay daghang kusog sa uga nga kanto.
• Mas taas ang distansya sa preno sa tanan nga kondisyon
• dili maayo nga feedback sa niyebe ug sa basa nga mga dalan
• Gamay nga kalagmitan nga mag-oversteer kung kuhaon ang throttle sa basa nga mga kanto

Panapos: Alang sa huyang nga mga spot sa niyebe ug sa basa nga mga dalan, ang labing isport nga ligid sa tingtugnaw sa uga nga mga dalan (7,3 puntos, maayo).

Pirelli Sottozero 3

• Maayo kaayo nga katimbang nga mga posibilidad ug ingon usa ka direksyon sa direkta nga pagdula sa sports sa uga nga aspalto
• Panguna nga makatagbaw sa niyebe ug basa nga mga dalan.
• mas taas nga distansya sa pagpreno sa niyebe
• Ang pagkupot mahimong mas maayo
• Mga kahuyang kung basa
• Dili maayo nga paglikay sa aquaplane.

Panapos: Ang balanse nga isports nga Pirelli mas gusto ang uga nga tingtugnaw tungod sa gamay nga basa nga mga depekto (7,0 puntos, makatagbaw).

Giti Winter W1

• Talagsa ra kaayo ang gilay-on sa preno ug maayo nga kusog sa uga nga aspalto.
• Dili molabaw sa makatagbaw nga dinamikong paghimo nga adunay layo nga distansya sa preno, ubos nga pagkupot ug pig-ot ang mga utlanan sa niyebe
• Dili maayo nga katimbangan sa basa nga pagproseso
• grabe nga pagkauga
• gamay nga makabungol nga kasaba kung magligid

 Panapos: barato nga mga produkto nga adunay mas ubos nga lebel sa mga kaarang, apan wala’y hinungdan nga disbentaha (6,9 puntos, makatagbaw).

Nokian WR Snowproof

• Luwas ug dali nga pagdumala sa niyebe
• Gawas sa basa nga mga ibabaw nga adunay mubu nga gilay-on sa preno
• Kasagaran luwas nga pamatasan
• Ang layo nga distansya sa preno ug dili maayo nga basa nga pagkupot
• Sensitibo sa mga pagbag-o sa kusog.

Panapos: maayo kaayo sa uga nga mga kondisyon ug maayo sa niyebe. Gamay ra nga traksyon sa basa nga mga dalan - dili sila kombinsido dinhi! (6,2 puntos, makatagbaw).

Ingon niini ang gihimo namon nga pagsulay

Aron masiguro ang labi ka husto ug kasaligan nga mga sangputanan, ang tanan nga mga eksperimento sa kini nga pagsulay gisubli, kung gitugot sa mga kondisyon. Gigamit ang usa ka progresibo nga iskema sa pagmarka nga parehas nga gikonsiderar ang katuyoan sa pag-iskor pinaagi sa pagsukol sa mga instrumento ug pang-subject nga iskor sa eksperyensya nga mga piloto sa pagsulay. Sa mga pagsulay sa paghawid sa niyebe ug sa basa ug uga nga mga ibabaw, usa ka timbang, luwas ug makatagbaw nga gipaabut nga paggawi sa dalan sa punoan nga grupo ang mosangput sa labing kaayo nga pagbanabana. Ang mga pagsulay sa aquaplaning, matag usa longhitudinal ug lateral, naghatag kasayuran bahin sa reaksyon sa mga ligid, pananglitan, kung nagmaneho sa lawom nga rut sa aspalto. Ang kritikal nga katulin sa pagkawala sa kontak sa dalan kung nagmaneho sa unahan nga direksyon o ang lateral nga pagpadali nga nakab-ot kung moagi sa usa ka lugar nga gibahaan, pinauyon sa pamantayan sa VDA, kinahanglan ipakita ang safety margin sa tagsatagsa nga mga ligid. Gisukod ang ilang rolling resistensya, kung mahimo, sa lainlaing mga laboratoryo sa pagsulay sa mga stand sa drum. Ang mga sangputanan giapil sa pagbanabana ingon aberids. Ang sukaranan alang sa pagsusi mao ang balaudnon sa Europa nga balido alang sa kategorya sa mga label sa ligid. Aron masiguro ang pagkakasaligan sa mga sangputanan sa pagsulay, gitandi namon sa sunod nga mga pagsulay ang pipila ka mga nasulayan nga produkto nga adunay mga ligid nga gipalit sa ulahi gikan sa labing kaduol nga negosyante. Ang among gipunting mao ang nag-una nga tulo nga mga modelo sa pagsulay, ingon man mga produkto nga nagpakita dili maayo nga kalidad o dili sagad nga mga ilhanan sa pagsul-ob. Ang mga paglihis o uban pang mga dagway nga nakit-an nagresulta sa usa ka pagkahulog sa ranggo sa usa ka daghang pagsulay nga gisundan sa usa ka katugbang nga mensahe.