Mga paborito nga awto ni Bean

Tingali nahinumduman nimo pag-ayo ang sketch ni G. Bean, diin nagmaneho siya libot sa lungsod, naglingkod sa usa ka lingkuranan sa atop sa usa ka dilaw nga Mini ug gimaniobra kini sa usa ka komplikado nga sistema sa mga brush ug walis.

Bisan pa, sa tinuud nga kinabuhi, ang komedyante nga si Rowan Atkinson interesado sa lainlaing mga awto. Sa tinuud, giisip siya sa kadaghanan nga mao ang labing kadasig sa sports car sa UK. Ang iyang kaugalingon nga koleksyon nagpadayag nga ang kadaghanan sa mga royalties alang sa Black Reptile ug Johnny English moadto sa garahe ni Rowan.

McLaren F1, 1997

Sa pag-abot niini niadtong 1992, ang sakyanan nagkantidad ug makakurat nga £535 niadtong panahona, apan si Atkinson wala magpanuko sa pagpalit niini. Nga nagpamatuod sa katakus sa kanhi Mr. Bean: ang presyo sa usa ka hypercar kanunay nga pagtaas, ug sa 000 nakahimo siya sa pagbaligya niini sa kantidad nga £ 2015 milyon - bisan pa sa pag-igo niini kaduha sa sayo pa. Ang iyang ikaduhang pagkahagsa sa McLaren naghupot gihapon sa rekord alang sa pinakadako nga pagbayad sa insurance sa £8.

Aston Martin V8 Zagato, 1986 

Si Atkinson tingali usa ka maayo nga drayber tungod kay siya nakalumba sa mga klasiko nga awto sa daghang mga tuig ug nakadaog og pipila. Apan dili siya maayo sa mga supercar - dugang sa duha ka pagkahagsa sa iyang F1, nakahimo usab siya sa pagbangga niining talagsaon nga Aston Martin V8 Zagato. Dinhi ang balanse dili na pabor kaniya - ang pag-ayo nagkantidad og 220 ka libo ka libra, ug si Atkinson nakahimo sa pagbaligya sa sakyanan sa 122 ka libra lamang.

Ford Falcon Sprint, 1964 

Gipanag-iya usab ni Rowan kining medyo lig-on nga lumba nga awto gikan sa 60s. Ug oo, nakatag-an ka - nabangga usab siya. Apan labing menos kini nga panahon nahitabo sa panahon sa kompetisyon - ang Shelby Cup sa Goodwood Revival kaniadtong 2014.

Bentley Mulsanne Birkin-Edisyon, 2014 

Ang awto nga gimaneho ni Atkinson sa mga sosyal nga kalihokan. Apan dili kini sulagma nga ang kini nga awto nagdala sa ngalan sa legendary nga Le Mans diretso, diin gidominar ni Bentley kaniadtong 1928, 1929 ug 1930. Usa sa mga nagdaog kaniadtong panahona si Sir Henry Birkin, sa kang kinsang pasidungog usa ka limitado nga edisyon ang gihimo. Mismong si Atkinson usab ang naghatag pasidungog sa namatay nga si Sir Henry sa iyang 1995 nga pelikula nga Full Throttle.

Rolls-Royce Phantom Drophead, 2011 

Kadaghanan sa mga tag-iya sa ingon nga mga awto gigamit kini alang sa paglakaw sa mga kasino sa Monte Carlo. Hinuon, adunay interes si Rowan Atkinson, ug gimandoan niya ang iyang bersyon nga magsangkap sa usa ka eksperimento nga siyam ka litro nga V16 nga makina.

BMW 328, 1939 

Dili ra kini ang una nga klasiko nga modelo sa BMW, apan usa ka tinuud nga awto nga nagdaog sa mitolohiya nga rally nga Mille Miglia sa mga kamot nila Huskke von Hanstein ug Walter Baumer. Ang awto gipahiuli nga adunay labing pag-atiman ug mabinantayon nga nag-amping si Atkinson nga dili madaut kini sa parehas nga paagi sa iyang McLaren ug Aston Martin.

Lancia Delta HF Integrale, 1989 

Si Rowan adunay laing Delta sa dekada 80 ug sa 1989 gipulihan kini niining labing gamhanan nga 16 nga balbula nga bersyon. Usa ka madasigon nga si Mr. Bean misulat pa gani ug usa ka artikulo bahin niini diha sa magasing Car: “Dili nako mahanduraw ang laing sakyanan nga makadala nimo gikan sa punto A ngadto sa B nga mas paspas kay niini,” miinsistir siya.

Tema sa Lancia 8.32, 1989 

Ang Italyano nga ideya sa usa ka luho nga limousine - komportable ug istilo, bisan kung dili katingad-an nga kasaligan. Ang bersyon sa Atkinson adunay usa ka makina nga Ferrari sa ilawom sa hood - parehas nga 8-valve V32 nga nakit-an usab sa Ferrari 328.

Mercedes 500E, 1993

Ang bantog nga maulawon nga si Atkinson dili ganahan nga madani ang atensyon sa McLaren o Aston. Busa, sa adlaw-adlaw nga kinabuhi, siya naggamit sa mas kasarangan nga tan-awon, apan dili hinay nga mga sakyanan. Kini mao ang iyang 500E - usa ka matang sa ordinaryo nga sedan, sa ilalum sa hood nga, bisan pa niana, adunay usa ka lima ka litro V8. Uban niini, ang W124 accelerates gikan sa 0 ngadto sa 100 km / h sa lima lang ug tunga ka segundos. Gibaligya ni Atkinson ang iyang Mercedes niadtong 1994 apan ganahan kaayo niini nga iyang gipangita ug gipalit kini pagbalik niadtong 2017.

Ang Honda NSX, 2002 

Ang "Japanese Ferrari" usa sa mga paboritong awto ni Mr. Bean, ug dili kini katingad-an, tungod kay ang mahukmanon nga pulong sa pag-uswag niini usa ka Ayrton Senna.

Aston Martin V8 Vantage, 1977 

Ang una nga "tinuod" nga awto ni Rowan. Gipintalan sa iyang pinalabi nga kolor nga burgundy, kini nga awto gidasig sa mga American car car nga adunay kaunuran ug adunay 5,3-litro nga makina. Gipalit kini ni Atkinson kaniadtong 1984 sa iyang una nga dako nga mga royalti sa telebisyon ug gipanag-iya kini hangtod karon.

Ug usa ka awto nga dili gyud nako mapalit

Kadaghanan niini nga mga koleksyon adunay 911, apan giangkon ni Atkinson nga dili gyud siya mopalit og Porsche. Dili tungod sa mga kalidad sa sakyanan - "sila mga maayo nga mga sakyanan", apan tungod sa ubang mga kustomer sa brand. "Alang sa pipila ka mga hinungdan, ang kasagaran nga mga tag-iya sa Porsche dili akong tipo," gipasabut ni Rowan kaniadto.