Pagmarka sa headlight sa sakyanan

mga marka sa headlight makahatag og daghang impormasyon sa tag-iya sa sakyanan, sama sa matang sa mga lampara nga mahimong i-install diha kanila, sa ilang kategorya, sa nasud diin ang opisyal nga pagtugot alang sa paghimo sa maong mga headlight gi-isyu, ang matang sa kahayag nga gipagawas niini, ang kahayag (sa lux), ang direksyon sa pagbiyahe, ug bisan ang petsa sa paghimo . Ang katapusan nga elemento mao ang kaayo makapaikag sa konteksto sa kamatuoran nga kini nga impormasyon mahimong gamiton sa pagsusi sa tinuod nga edad sa diha nga ang pagpalit sa usa ka gigamit nga sakyanan. Ang tagsa-tagsa nga mga tiggama sa mga headlight sa makina (eg KOITO o HELLA) adunay ilang kaugalingon nga mga ngalan, nga mapuslanon nga mahibal-an kung mopalit niini o mopalit og awto. dugang sa materyal, ang impormasyon gihatag sa lain-laing mga marka alang sa LED, xenon ug halogen block headlights.

1. Internasyonal nga pag-apruba nga marka. Sa kini nga kaso giaprobahan sa Germany.
2. Ang letra A nagpasabot nga ang headlight usa ka suga sa atubangan o suga sa kilid.
3. Ang kombinasyon sa mga simbolo nga HR nagpasabot nga kung ang usa ka halogen lamp nga gibutang sa headlight, nan alang lamang sa taas nga sinag.
4. Ang mga simbolo sa DCR nagpasabut nga kung ang mga xenon lamp nga gibutang sa lampara, mahimo kini nga gidisenyo alang sa ubos nga sinag ug taas nga sinag.
5. Ang gitawag nga leading basic number (VOCH). Ang mga kantidad nga 12,5 ug 17,5 katumbas sa ubos nga intensity sa high beam.
6. Ang mga pana nagpakita nga ang headlight mahimong magamit sa mga makina nga gidisenyo alang sa pagmaneho sa mga dalan nga adunay tuo ug wala nga trapiko.
7. Ang mga simbolo sa PL nagpahibalo sa tag-iya sa awto nga usa ka plastik nga lente ang gibutang sa headlight.
8. Ang simbolo nga IA sa kini nga kaso nagpasabut nga ang headlight adunay usa ka reflector alang sa transportasyon sa makina.
9. Ang mga numero sa ibabaw sa mga pana nagpakita sa mga porsyento sa hilig diin ang ubos nga sagbayan kinahanglan nga magkatibulaag. Gihimo kini aron mapadali ang pag-adjust sa hayag nga flux sa mga headlight.
10. Ang gitawag nga opisyal nga pagtugot. Naghisgot kini sa mga sumbanan nga gitagbo sa headlight. Ang mga numero nagpakita sa homologation (pag-upgrade) nga numero. bisan unsang tiggama adunay kaugalingon nga mga sumbanan, ug nagsunod usab sa mga internasyonal.

Mga marka sa headlight pinaagi sa kategorya

Ang pagmarka usa ka tin-aw, dili malaglag nga simbolo sa internasyonal nga pag-apruba, diin makit-an nimo ang kasayuran bahin sa nasud nga naghatag pagtugot, ang kategorya sa headlamp, ang numero niini, ang tipo sa mga lampara nga mahimong ma-install niini, ug uban pa. Ang laing ngalan sa pagmarka mao ang homologation, ang termino gigamit sa propesyonal nga mga grupo. kasagaran, ang pagmarka kay apply sa lens ug headlight housing. Kung ang diffuser ug ang headlight wala gilakip sa set, nan ang katugbang nga pagmarka gipadapat sa panalipod nga baso niini.

Karon magpadayon kita sa paghulagway sa mga tipo sa mga headlight. Busa, sila adunay tulo ka matang:

• mga headlight alang sa tradisyonal nga mga incandescent lamp (karon dili na kaayo komon);
• headlight alang sa halogen lamp;
• mga headlight alang sa xenon bulbs (sila usab mga discharge lamp / headlight);
• diode headlights (laing ngalan kay ice headlights).

Mga suga nga incandescent. Ang letra C nagpakita nga sila gidisenyo nga modan-ag sa ubos nga sagbayan, ang letra R - taas nga sagbayan, ang kombinasyon sa mga letra nga CR - ang lampara makabuga sa ubos ug taas nga mga sagbayan, ang kombinasyon sa C / R nagpasabot nga ang lampara makabuga bisan sa ubos. o high beam (Mga Lagda UNECE No. 112, GOST R 41.112-2005).

Mga suga sa halogen. Ang kombinasyon sa mga letra nga HC nagpasabot nga kini usa ka low beam lamp, ang kombinasyon sa HR nagpasabot nga ang lampara alang sa driving beam, ang kombinasyon sa HCR nagpasabot nga ang lampara mao ang ubos ug taas nga beam, ug ang kombinasyon sa HC / R mao ang usa ka lampara alang sa ubos o taas nga sagbayan (UNECE Regulation No. 112, GOST R 41.112-2005).

Mga suga nga Xenon (gas discharge). Ang kombinasyon sa mga letra nga DC nagpasabot nga ang lampara gidisenyo nga mobuga ug ubos nga sinag, ang kombinasyon sa DR nagpasabot nga ang lampara nagpagawas ug taas nga sinag, ang kombinasyon sa DCR nagpasabot nga ang lampara parehong ubos ug taas nga sinag, ug ang kombinasyon sa DC / R nagpasabot nga ang lampara kay ubos o taas nga sinag (Mga Regulasyon UNECE No. 98, GOST R 41.98-99).

Ang pagmarka sa HCHR sa mga sakyanan sa Hapon nagpasabot - HID C Halogen R, nga mao, ubos nga xenon, taas nga halogen nga kahayag.

Sukad sa Oktubre 23, 2010, kini opisyal nga gitugotan sa pag-instalar sa xenon headlights sa sakyanan. Bisan pa, kinahanglan nga adunay usa ka headlight washer ug ang ilang auto-corrector. Sa parehas nga oras, gitinguha nga aron ang mga empleyado sa pulisya sa trapiko sa estado makahimo sa angay nga mga marka bahin sa mga bahin nga gipaila sa disenyo sa awto sa kolum nga "espesyal nga marka" sa STS / PTS.

Ang labing kaayo nga lampara alang sa mga awto

Hibal-i kung unsang mga bombilya ang i-install sa mga headlight sa imong awto. Gihatag ang mga rating alang sa mga sikat nga lampara sa h1, h4 ug h7 nga mga socket. Ang mga lista gihugpong base sa mga pagsukod sa pisikal nga mga timailhan sa mga lampara ug sa ilang mga kinaiya Basaha ang dugang pa

 

Internasyonal nga mga Marka sa Pag-apruba

Ang tanan nga mga lisensyado nga lampara nga gibutang sa modernong mga sakyanan adunay usa ka matang sa sertipikasyon. Ang mosunod nga mga sumbanan mao ang labing komon: ang letra nga "E" katumbas sa European standard, ang abbreviation DOT (Department Of Transport - United States Department of Transportation) - ang unang American standard, ang kombinasyon sa SAE (Society Of Automotive Engineers - Society of Mga Inhenyero sa Makina) - lain nga sumbanan sumala sa diin, lakip ang mga lana sa makina.

Kung nagtimaan sa mga headlight, sama sa pagmarka sa mga lampara, usa ka piho nga numero ang gigamit sa pagtudlo sa mga nasud. Ang may kalabutan nga impormasyon gisumada sa usa ka lamesa.

Gidaghanon	Ngalan sa nasud	Gidaghanon	Ngalan sa nasud	Gidaghanon	Ngalan sa nasud
1	Germany	13	Luxembourg	25	Croatia
2	komyun sa Pransiya	14	Switzerland	26	Slovenia
3	Italy	15	wala gi-assign	27	Slovakia
4	Netherlands	16	Norway	28	Belarus
5	Sweden	17	Finland	29	Estonia
6	Belgium	18	Denmark	30	wala gi-assign
7	Hungary	19	Romania	31	Bosnia ug Herzegovina
8	Republika sa Czech	20	Poland	32 ... 36	wala gi-assign
9	Espanya	21	Portugal	37	Turkey
10	Yugoslavia	22	Ang Russian Federation	38-39	wala gi-assign
11	United Kingdom	23	Gresya	40	Republika sa Macedonia
12	Austria	24	wala gi-assign	-	-

Kadaghanan sa mga headlight nagdala usab sa logo sa tiggama o brand diin gihimo ang produkto. Sa susama, ang lokasyon sa tiggama gipakita (kasagaran kini lamang ang nasud diin gihimo ang headlight, pananglitan, Made in Taiwan), ingon man ang kalidad nga sumbanan (kini mahimo nga usa ka internasyonal nga sumbanan, pananglitan, ISO, o internal nga kalidad nga mga sumbanan sa usa o lain nga piho nga tiggama).

Matang sa gibuga nga kahayag

kasagaran, impormasyon mahitungod sa matang sa kahayag nga gibuga gipakita sa usa ka dapit sa ngalan sa gilingin simbolo. Busa, dugang pa sa mga matang sa radiation sa ibabaw (halogen, xenon, LED), adunay usab sa mosunod nga mga ngalan:

• Ang letra nga L. mao ang paagi nga ang mga tinubdan sa kahayag alang sa likod nga plaka sa lisensya sa sakyanan gitudlo.
• Ang letra A (usahay gihiusa sa letra D, nga nagpasabot nga ang homologation nagtumong sa usa ka parisan sa mga headlight). Ang pagtawag katumbas sa mga lampara sa atubangan nga posisyon o mga lampara sa kilid.
• Ang letra R (sama, usahay inubanan sa letra D). Mao kini ang tail light.
• Mga kombinasyon sa mga karakter S1, S2, S3 (sama sa letra D). mao ni ang brake lights.
• Ang letra B. Mao kini ang paagi nga ang front fog lights gitudlo (sa Russian nga designasyon - PTF).
• Ang letra nga F. Ang pagtawag katumbas sa likod nga fog lamp, nga gitaod sa mga awto, ingon man mga trailer.
• Ang letra nga S. Ang pagtawag katumbas sa usa ka salamin nga headlamp.
• Ang pagtudlo sa indikasyon sa atubangan nga direksyon 1, 1B, 5 - kilid, 2a - likod (nagpagawas sila og orange nga kahayag).
• Ang mga turn signal moabut usab sa usa ka transparent nga kolor (puti nga kahayag), apan sila nagdan-ag nga orange tungod sa orange nga mga lampara sa sulod.
• Kombinasyon sa mga simbolo sa AR. Ingon niini ang pagtimaan sa mga nagbalikbalik nga suga sa mga awto ug trailer.
• Mga sulat RL. busa markahi ang mga fluorescent lamp.
• Usa ka kombinasyon sa mga letra nga PL. Ang ingon nga mga simbolo katumbas sa mga headlight nga adunay plastik nga mga lente.
• 02A - mao kini kung giunsa ang sidelight (gidak-on) gitudlo.

Makapainteres nga ang mga sakyanan nga gituyo alang sa merkado sa North America (Estados Unidos sa America, Canada) wala'y sama nga mga ngalan sa European, apan sila adunay ilang kaugalingon. Pananglitan, ang "turn signal" sa mga Amerikano nga mga sakyanan kasagaran pula (bisan tuod adunay uban). Ang mga kombinasyon sa simbolo IA, IIIA, IB, IIIB mga reflector. Ang simbolo I katumbas sa mga reflector para sa mga sakyanang de-motor, simbolo III para sa mga trailer, ug ang simbolo B katumbas sa gitaod nga mga headlight.

Sumala sa mga lagda, sa mga sakyanan sa Amerika nga adunay gitas-on nga labaw pa sa 6 metros, kinahanglan nga i-install ang mga suga sa kilid sa kilid. Sila adunay kolor orange ug gitudlo nga SM1 ug SM2 (alang sa mga sakyanang pasaheroan). Ang mga taillights nagpagawas ug pula nga kahayag. Ang mga trailer kinahanglan nga adunay usa ka triangular nga porma nga reflector nga adunay ngalan nga ІІІА ug contour nga mga suga.

Kasagaran sa plato sa impormasyon adunay usab kasayuran mahitungod sa inisyal nga anggulo sa hilig, diin ang gituslob nga sagbayan kinahanglan nga magkatibulaag. Kasagaran kini anaa sa han-ay sa 1 ... 1,5%. Sa kini nga kaso, kinahanglan nga adunay usa ka tilt angle corrector, tungod kay uban sa lain-laing mga sakyanan load, ang headlight illumination anggulo usab mausab (halos sa pagsulti, sa diha nga ang likod sa sakyanan bug-at nga load, ang base nga sinaw nga flux gikan sa mga headlight gitumong dili sa dalan, apan direkta sa atubangan sa sakyanan ug bisan gamay pataas). Sa modernong mga sakyanan, kasagaran kini usa ka electronic corrector, ug sila nagtugot kanimo sa pag-usab sa katugbang nga anggulo direkta gikan sa lingkuranan sa drayber samtang nagdrayb. Sa karaan nga mga sakyanan, kini nga anggulo kinahanglang i-adjust sa headlight.

Ang ubang mga headlight gimarkahan sa SAE o DOT (European ug American standard of auto manufacturers) standard number.

Ang bili sa kahayag

Sa tanan nga mga headlight adunay usa ka simbolo alang sa labing taas nga kahayag nga intensity (sa lux) nga ang usa ka headlight o usa ka parisan sa mga headlight makahimo sa paghatud. Kini nga kantidad gitawag nga nanguna nga base nga numero (gipamubo nga VCH). Tungod niini, kon mas taas ang bili sa VOC, mas kusog ang kahayag nga gipagawas sa mga headlight, ug mas dako ang gilay-on sa pagpadaghan niini. Palihug timan-i nga kini nga pagmarka may kalabutan lamang sa mga headlight nga adunay gituslob ug taas nga mga silak.

Subay sa kasamtangan nga mga lagda ug regulasyon, ang tanan nga modernong mga tiggama dili tugutan nga makahimo og mga headlight nga adunay nag-unang base nga gidaghanon nga kantidad nga labaw sa 50 (nga katumbas sa 150 ka libo nga candelas, cd). Sama sa alang sa kinatibuk-ang kahayag intensity nga gibuga sa tanan nga mga headlight nga gitaod sa atubangan sa sakyanan, sila kinahanglan nga dili molapas sa 75, o 225 ka libo ka candela. Ang mga eksepsiyon mao ang mga headlight alang sa mga espesyal nga salakyanan ug / o sirado nga mga seksyon sa mga dalan, ingon man ang mga seksyon nga labi ka layo sa mga seksyon sa dalan nga gigamit sa ordinaryong (sibilyan) nga transportasyon.

Direksyon sa pagbiyahe

Kini nga marka adunay kalabotan sa mga awto nga adunay tuo nga kamot nga pagmaneho, nga mao, alang sa usa nga orihinal nga gidisenyo aron magmaneho sa mga dalan nga wala’y trapiko. Kini nga function gimarkahan og mga pana. Busa, kung sa simbolo sa headlight makita ang usa ka udyong nga nagpunting sa wala, nan, sa ingon, ang headlight kinahanglan nga i-install sa usa ka awto nga gidisenyo alang sa pagmaneho sa mga dalan nga adunay wala nga trapiko. Kung adunay duha ka ingon nga mga udyong (gipunting sa tuo ug sa wala), nan ang ingon nga mga headlight mahimong ma-install sa usa ka awto alang sa mga dalan nga adunay parehas nga trapiko sa wala ug tuo nga kamot. Tinuod, sa kini nga kaso, kinahanglan ang dugang nga pag-adjust sa mga headlight.

Bisan pa, sa kadaghanan nga mga kaso, ang mga udyong nawala ra, nga nagpasabut nga ang headlight kinahanglan i-install sa usa ka awto nga gidisenyo aron magmaneho sa tuo nga mga dalan sa trapiko. Ang pagkawala sa usa ka pana tungod sa kamatuoran nga adunay daghang mga dalan nga adunay tuo nga kamot sa trapiko sa kalibutan kaysa sa wala nga kamot nga trapiko, parehas sa katugbang nga mga awto.

Opisyal nga pagtugot

Daghang mga headlight (apan dili tanan) adunay kasayuran bahin sa mga sumbanan nga gisunod sa produkto. Ug kini nagdepende sa piho nga tiggama. kasagaran, ang impormasyon sa standardisasyon nahimutang sa ubos sa simbolo sulod sa lingin. Kasagaran, ang impormasyon gitipigan sa kombinasyon sa daghang numero. Ang una nga duha niini mao ang mga pagbag-o nga naagian sa kini nga modelo sa headlight (kung naa man, kung dili ang una nga mga numero mahimong duha ka zero). Ang nahabilin nga mga numero mao ang indibidwal nga numero sa homologation.

Ang homologation mao ang pag-uswag sa usa ka butang, pagpaayo sa teknikal nga mga kinaiya aron masunod ang bisan unsang mga sumbanan o kinahanglanon sa nasud sa mga konsumedor sa mga butang, pagkuha pag-uyon gikan sa usa ka opisyal nga organisasyon. Ang homologation halos parehas sa "accreditation" ug "certification".

Daghang mga motorista ang interesado sa pangutana kung asa nimo makita ang kasayuran mahitungod sa pagmarka sa bag-o o na-instalar nga mga headlight sa sakyanan. Kasagaran, ang may kalabutan nga impormasyon gipadapat sa ibabaw nga bahin sa headlight housing, nga mao, sa ilalum sa hood. Ang laing kapilian mao nga ang impormasyon giimprinta sa baso sa headlight gikan sa sulod nga bahin niini. Ikasubo, alang sa pipila ka mga headlight, ang impormasyon dili mabasa kung dili una bungkagon ang mga headlight gikan sa ilang lingkuranan. Nagdepende kini sa espesipikong modelo sa sakyanan.

Pagmarka sa xenon nga mga headlight

Sa bag-ohay nga mga tuig, ang xenon headlight nahimong popular kaayo sa mga domestic nga motorista. Adunay sila daghang mga bentaha sa klasiko nga mga gigikanan sa kahayag sa halogen. Sila adunay usa ka lain-laing mga matang sa base - D2R (ang gitawag nga reflex) o D2S (ang gitawag nga projector), ug ang kahayag temperatura mao ang ubos sa 5000 K (ang numero 2 sa mga ngalan katumbas sa ikaduhang henerasyon sa mga lampara, ug ang numero 1, sa tinagsa, ngadto sa una, apan sila sa pagkakaron kanunay nga makit-an tungod sa klaro nga mga hinungdan). Palihug timan-i nga ang pag-instalar sa mga xenon headlight kinahanglan nga buhaton sa husto, nga mao, sumala sa kasamtangan nga mga lagda ug regulasyon. Busa, mas maayo nga i-install ang xenon headlight sa usa ka espesyalista nga tindahan sa pag-ayo sa awto.

Ang mga mosunud mao ang piho nga mga ngalan alang sa mga headlight sa halogen, diin posible nga mahibal-an kung ang suga sa xenon mahimong ma-install sa baylo:

• DC/DR. Sa ingon nga usa ka headlight adunay lahi nga mga gigikanan sa ubos ug taas nga mga sagbayan. Dugang pa, ang ingon nga mga ngalan mahimo usab nga mahitabo sa mga lampara sa pagdiskarga sa gas. Tungod niini, imbes kanila, mahimo nimong ibutang ang "xenons", bisan pa, sumala sa mga lagda nga gihisgutan sa ibabaw.
• DC/HR. Ang maong mga headlight gidesinyo nga butangan ug gas-discharge lamps para sa low-profile nga suga. Tungod niini, ang ingon nga mga lampara dili ma-install sa ubang mga lahi sa mga headlight.
• HC/HR. Kini nga marka gibutang sa mga headlight sa mga sakyanan sa Japan. Nagpasabot kini nga imbes mga halogen headlight, ang mga xenon mahimong i-mount sa kanila. Kung ang ingon nga inskripsiyon naa sa usa ka European o American nga awto, nan ang pag-instalar sa mga xenon headlight sa kanila gidili usab! Tungod niini, ang mga halogen headlight ra ang magamit alang kanila. Ug kini magamit sa ubos nga beam ug high beam nga mga lampara.

Usahay ang mga numero gisulat sa wala pa ang mga simbolo nga gihisgutan sa ibabaw (pananglitan, 04). Kini nga numero nagpakita nga ang mga pagbag-o gihimo sa dokumentasyon ug disenyo sa mga headlight subay sa mga kinahanglanon sa UNECE Regulation nga adunay numero nga gipakita sa wala pa ang gihisgutan nga mga simbolo.

Mahitungod sa mga dapit diin ang impormasyon mahitungod sa headlight gipadapat, ang xenon nga mga tinubdan sa kahayag mahimong adunay tulo niini:

• tukma sa bildo gikan sa sulod niini;
• sa ibabaw sa tabon sa headlight, nga hinimo sa bildo o plastik, sa pagtuon sa may kalabutan nga impormasyon, kamo sa kasagaran kinahanglan sa pag-abli sa hood sa sakyanan;
• sa likod sa tabon sa bildo.

Ang mga lampara sa Xenon usab adunay daghang indibidwal nga mga ngalan. Lakip niini ang daghang mga letra sa Ingles:

• A - kilid;
• B - gabon;
• C - gituslob nga sagbayan;
• R - taas nga sinag;
• C / R (CR) - alang sa paggamit sa mga headlight isip mga tinubdan sa ubos ug taas nga mga sagbayan.

sticker alang sa xenon headlights

Mga sample sa lainlaing mga sticker

Bag-ohay lang, taliwala sa mga motorista, diin ang mga xenon headlight sa mga awto gi-install dili gikan sa pabrika, apan sa panahon sa operasyon, ang hilisgutan sa paghimo sa kaugalingon nga mga sticker alang sa mga headlight nagkapopular. sa ato pa, kini tinuod alang sa mga xenon nga gi-rework, nga mao, ang normal nga xenon lens gipulihan o gi-install (alang sa mga optika nga walay mga pagbag-o, ang katugbang nga sticker gihimo sa tiggama sa headlight o sakyanan).

Kung maghimo mga sticker alang sa xenon headlight sa imong kaugalingon, kinahanglan nimo mahibal-an ang mosunud nga mga parameter:

• Unsa nga matang sa mga lente ang na-install - bilenses o ordinaryo nga mono.
• Ang mga bombilya nga gigamit sa headlight kay para sa low beam, para sa high beam, para sa turn signal, running lights, sa tipo sa base, ug uban pa. Palihug timan-i nga para sa Chinese Plug-n-play lens, ang Chinese lens ug halogen base (type H1, H4 ug uban pa) dili mabutang sa sticker. usab, sa panahon sa ilang pag-instalar, gikinahanglan nga itago ang ilang mga kable, tungod kay pinaagi sa ilang panagway (pag-instalar) ang usa dali nga makaila sa maong mga himan, ug masamok sa dihang susihon sa mga empleyado sa State Road Service.
• Geometric nga mga sukod sa sticker. Kinahanglan nga kini hingpit nga mohaum sa pabalay sa headlight ug maghatag bug-os nga kasayuran kung tan-awon kini.
• Ang tiggama sa headlight (adunay daghan niini karon).
• Dugang nga impormasyon, sama sa petsa sa paghimo sa mga headlight.

Anti-theft marking headlights

Sama sa mga windshield, ang mga headlight sa sakyanan gimarkahan usab sa usa ka gitawag nga numero sa VIN, nga ang tahas niini mao ang pag-ila sa usa ka piho nga baso aron mamenosan ang risgo sa pagpangawat sa headlight. Tinuod kini ilabi na alang sa mahal nga langyaw nga mga sakyanan sa bantog nga mga tiggama sa kalibutan, ang gasto sa mga headlight nga taas kaayo, ug ang mga analogue wala maglungtad o sila usab adunay igo nga presyo. Ang VIN kasagarang gikulit sa housing sa headlight. Ang parehas nga kasayuran gisulod sa teknikal nga dokumentasyon sa awto. Tungod niini, kung susihon ang pag-configure sa awto sa usa ka opisyal sa pulisya sa trapiko, kung ang kantidad sa code dili motakdo, mahimo silang adunay mga pangutana alang sa tag-iya sa awto.

kini ang VIN code nga usa ka napulog pito ka digit nga code nga gilangkuban sa mga letra ug numero, ug gi-assign sa tiggama sa awto o ang tiggama sa headlight mismo. Kini nga code gikopya usab sa daghang mga lugar sa lawas sa awto - sa cabin, sa nameplate sa ilawom sa hood, sa ilawom sa windshield. Busa, sa pagpalit sa pipila ka mga headlight, kini mao ang advisable sa pagpili sa kahayag tinubdan diin ang VIN code tin-aw nga makita, ug ang tanan nga impormasyon mahitungod sa produkto nahibal-an.