Routing, nabigasyon. TomTom GO Premium nga pagsulay

Ang TomTom GO Premium mao ang labing abante ug - sa kasubo - ang labing mahal nga nabigasyon sa portfolio sa brand. Ang mga parametro ba niini, kalidad sa pagkabuhat ug pagpaandar angay ba sa presyo? Nakahukom kami nga susihon kini.

Giangkon nako nga sa pagkadungog nako sa presyo niini, gikuptan nako ang akong ulo! Kinsa ang gusto nga mobayad og daghan alang sa nabigasyon. Oo, kini branded ug kuno nindot kaayo ug mapuslanon, apan sa katapusan nabigasyon ra. Sigurado ka ba nga ordinaryo lang nga nabigasyon? 

TomTom GO Premium. Nganong dugang nabigasyon?

Daghang mga tawo ang nahibulong nganong mopalit ug dugang nabigasyon? Sa kadaghanan sa mga bag-ong mga sakyanan, bisan kung kini dili standard nga kagamitan, mahimo nimo kini paliton ingon usa ka kapilian. Dugang pa, sa edad sa mga smartphone, ang tanan nga imong kinahanglan mao ang usa ka aparato nga naghimo sa daghang mga gimbuhaton.

Gusto ko nga adunay dugang nga nabigasyon sa awto, bisan kung ang awto adunay nabigasyon sa pabrika. Dili tungod kay adunay laing butang nga makapilit sa windshield nga makatabon sa panglantaw samtang nagdrayb. Adunay daghang mga hinungdan. Una sa tanan, kadaghanan sa mga pagsulay nga mga awto, bisan kung sila adunay nabigasyon sa pabrika, dili kanunay nga gi-update. Ang lainlaing mga tatak adunay lainlaing mga regulasyon bahin niini ug ang pipila nga mga tiggamit mahimo pa nga mogamit sa libre nga mga pag-update nga gihimo sa website sa usa ka piho nga yugto sa panahon, ug ang uban kinahanglan nga magbayad dayon. Busa, dili katingad-an nga ang pag-update sa nabigasyon sa pabrika talagsa ra ug kung naa na kami nabigasyon sa awto, gigamit namon kini bisan kung ang kahimtang sa mga mapa mahimo’g wala na sa panahon.

Kini nagpasabot nga usahay mas sayon ​​ang pag-update sa sekondaryang nabigasyon, ilabina kung ang tiggama niini naghatag niini kanato sa tibuok kinabuhi nga walay bayad.

Ikaduha, ganahan ko kung ang duha nga nabigasyon nga akong gigamit (pabrika ug dugang) nagkauyon sa gipili nga ruta ug nagpamatuod sa usag usa - nga kadaghanan sa mga magbabasa mahimong giisip nga usa ka kapritso, apan bisan unsa pa, mahimo ka adunay pipila nga mga kahuyang.

Ang mga nabigasyon sa kompanya usab adunay lainlain, dili kanunay nga intuitive nga mga menu, ug mga graphic nga makapakomplikado niini imbes nga himuong kadali ang pagmaneho. Ang pagpili sa dugang nga nabigasyon nagtugot kanato sa pag-adjust niini, sa matag bahin, sa atong tagsa-tagsa nga mga panginahanglan ug mga gusto.

Tuod man, daghan pa ang mga sakyanan sa atong kadalanan nga walay navigation sa pabrika ug ang mga tag-iya niini kinahanglan lamang nga mopalit og dugang nga himan o mogamit og smartphone.

TomTom GO Premium. Technikalia

Apan mobalik kita sa TomTom GO Premium.

Ang Tom Tom usa ka tatak sa iyang kaugalingon. Ang kalidad sa mga aparato ug na-install nga mga mapa naa sa labing taas nga lebel. Ang TomTom GO Premium nasangkapan sa usa ka dako, 6-pulgada (15,5 cm) nga tuldok nga screen (nga adunay resolusyon nga 800 x 480 ka mga piksel nga WVGA), gisukip sa usa ka lapad nga bezel, ang mga sulud niini sa usa ka elegante nga kolor nga pilak. Sa likod adunay switch, loudspeaker, micro-USB power socket, external Micro SD card socket (hangtod sa 32 GB), ingon man usa ka 6-pin connector alang sa koneksyon sa magnetic holder.

Ganahan ko sa navigation device nga naay magnetic mount. Salamat sa ila, kung biyaan ang awto, mahimo naton dali nga makuha ang aparato ug itago kini, ug pagkahuman makasulod sa awto, mahimo naton kini i-mount ingon kadali.

Tan-awa usab: Unsaon pagdaginot sa gasolina?

Ang parehas nga kaso sa TomTom GO Premium. Ang kuptanan, bisan pa sa kamatuoran nga kini "nagdala" sa usa ka medyo dako nga himan, maalamon ug dili "dayag". Dugang pa, ug ganahan kaayo ko niini, ang epekto sa pagmugna og vacuum kay tungod sa pagpatuyok sa knob, dili sa paglihok sa lever. Kini usab usa ka kaayo nga maalamon ug elegante nga solusyon ug sama ka epektibo. Ang kuptanan usab adunay usa ka micro-USB socket alang sa suplay sa kuryente. Ang microUSB-USB power cable eksakto nga 150 cm ug - sa akong opinyon - kini mahimong mas taas. Maayo nga matapos kini sa usa ka USB plug, tungod kay ang nabigasyon mahimo’g mapaandar pinaagi sa gihatag nga 12V plug alang sa lighter socket o wala kini gikan sa USB socket, nga naa sa kadaghanan sa mga bag-ong salakyanan. Sama sa alang sa 12 / 5V power plug, sa kasubo kini adunay usa ra ka USB socket. Makaluluoy, tungod kay mahimo namong gamiton kini sa pagpaandar / pag-charge sa laing device, pananglitan sa usa ka smartphone.

Ang tibuuk nga butang hingpit nga nahimo, ang casing ug ang texture niini makapahimuot sa paghikap, wala’y mga creaks o bends sa ilawom sa imong mga tudlo.

TomTom GO Premium. Navigation ra?

Ang TomTom GO Premium adunay preloaded nga mga mapa sa 49 ka mga nasud. Kung nagpalit ka usa ka aparato, nakakuha ka usa ka tibuok kinabuhi nga pag-update, kauban ang database sa tulin nga camera ug Trapiko sa TomTom - kasayuran bahin sa karon nga trapiko sa dalan, mga buhat sa dalan, mga panghitabo, mga trapiko, ug uban pa. Bisan kinsa nga nakagamit niini labing menos kausa, tingali dili mahanduraw ang usa ka panaw nga wala kini mapuslanon nga gimbuhaton.

Ganahan ko sa TomTom graphics. Dili kini sobra nga puno sa impormasyon ug mga icon. Kini mao ang yano ug posible nga luwas sa mga termino sa mga detalye, apan busa tin-aw kaayo ug intuitive.

Sa tanan, ang TomTom GO Premium wala magkalainlain sa bisan unsang paagi gikan sa mas barato nga mga modelo sa tatak sa mga termino sa nabigasyon. Apan kini mga dagway lamang. Adunay gahum sa device, nga atong madiskobrehan lamang sa diha nga kita magsugod sa pagtan-aw pag-ayo sa iyang dugang nga mga gimbuhaton. Ug unya atong tan-awon kung ngano nga kini gasto sama sa gasto ...

TomTom GO Premium. Navigational combine

Ang TomTom GO Premium adunay Wi-Fi ug modem nga adunay built-in nga SIM card. Gitugotan niini ang aparato nga magkonektar sa kaugalingon sa internet aron ma-download ang mga update sa mapa (Wi-Fi) ug labing bag-ong impormasyon sa trapiko. Ug dinhi atong makita ang laing bentaha niini nga nabigasyon. Tungod kay aron ma-update kini, wala kita magkinahanglan og kompyuter. Ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pag-log in sa Wi-Fi network, ug ang nabigasyon magpahibalo kanamo bahin sa mga bag-ong bersyon sa mga mapa o usa ka database sa tulin nga camera nga ma-update. Ug buhaton niya kini sa iyang kaugalingon sa pipila lang o usa ka dosena nga mga minuto. Ang among partisipasyon moabut lamang sa pagpindot sa icon nga nagpamatuod sa pagpatuman niini. Dili kini mahimong mas sayon.

Ang serbisyo sa IFTTT (Kung kini unya kana - kung kini, nan kini) sa walay duhaduha makapaikag usab. Gitugotan ka nga maghiusa sa pag-navigate sa lainlaing mga smart gadget sa balay (SMART), sama sa: pultahan sa garahe, suga o pagpainit. Pananglitan, mahimo natong iprograma nga kung ang atong sakyanan 10 km ang gilay-on gikan sa balay, unya ang nabigasyon magpadala ug signal aron ma-on ang electric heating sa balay.

Salamat sa aplikasyon sa TomTom MyDrive, mahimo usab namon nga i-synchronize ang among smartphone sa nabigasyon, pananglitan sa pagpadala usa ka lista sa kontak nga adunay mga adres sa balay o mga ruta sa pagbiyahe nga giandam sa telepono, tablet o kompyuter.

Apan wala kini mohunong didto

Ang TomTom GO Premium sama sa Mercedes, kini makontrol sa among tingog. Salamat niini, nga wala makuha ang imong mga kamot gikan sa manibela, makasulod kami sa usa ka bag-ong adres sa aparato, i-adjust ang volume o kahayag sa screen sa gusto nga lebel.

Pagkahuman sa pag-synchronize sa usa ka smartphone, ang nabigasyon mahimo usab nga molihok ingon usa ka set nga wala’y kamot, pagbasa sa umaabot nga mga mensahe o, pagkahuman sa among mando, pagpili usa ka numero sa telepono ug ikonektar ang tawag.

Ug niining puntoha, mihunong ko sa pagtagad sa presyo sa device.

TomTom GO Premium. Para kang kinsa?

Siyempre, mahimong mahitabo nga pinaagi sa pagpalit niini nga modelo alang sa atong sakyanan, doblehon nato dayon ang bili niini. Sa tinuud, kung adunay usa nga nagmaneho og daghan ...

Pero seryoso. Ang TomTom GO Premium mahimong mapuslanon labi na alang sa mga propesyonal nga drayber nga naggugol sa daghang oras "sa likod sa ligid" ug alang kang kinsa ang ingon nga aparato nga adunay ingon nga mga gimbuhaton mahimong sulundon. Mapuslan usab kini alang sa mga tawo nga, tungod sa propesyonal nga mga hinungdan, nagmaneho og daghang awto, ug ang sulud niini usahay mahimong usa ka mobile office. Usab ang mga "gadget lovers" ug mga mahigugmaon sa tanan nga SMART matagbaw niini.

Pagkahuman, ang gidaghanon sa mga gimbuhaton nga gihimo sa kini nga dili makit-an nga aparato makapahingangha ug mahimong itandi sa mga awto sa labing maluho nga mga tatak. Busa, wala ako matingala sa presyo, bisan kung kini makapahadlok sa kadaghanan sa mga kustomer. Buweno, kinahanglan ka nga magbayad alang sa mga top-of-the-range nga mga butang, ug sa kini nga kaso siguradong wala’y paagi nga mag-overpay.

MGA PULONG:

• kombenyente, magnetic suction cup;
• tibuok kinabuhi nga pag-update sa mga mapa, speed camera ug impormasyon sa trapiko, awtomatikong gihimo;
• posibilidad sa pagkontrol sa tingog;
• Ang serbisyo sa IFTTT nga nagtugot kanimo sa pagkontrol sa mga eksternal nga aparato;
• lapad nga mga posibilidad sa pag-synchronize sa usa ka smartphone;
• hingpit nga disenyo sa device;
• dako ug tin-aw nga display.

MINUS:

• Taas nga presyo.

Tan-awa usab: Nakalimot niini nga lagda? Makabayad ka ug PLN 500