Ang sakyanan mohunong human sa lim-aw ug sa basa nga panahon: mga rason kon unsay buhaton
Sa diha nga ang sakyanan stalls sa panahon sa ulan, kamo kinahanglan nga dili mosulay sa pagbitad sa makina sa pagsulay sa pagsugod niini, una kinahanglan nimo nga pangitaon ang hinungdan sa pagkaguba ug ayuhon ang problema, ug unya i-on ang makina. Aron mapugngan ang ingon nga dili maayo nga mga sitwasyon, gikinahanglan ang pagtratar sa tanan nga mga elemento nga makakuha og tubig.
Ang panghitabo sa usa ka sitwasyon diin ang sakyanan mohunong sa ulan mahimong tungod sa mga problema sa lain-laing mga sistema ug mga elemento sa transportasyon. Kasagaran ang tubig makuha sa mga piyesa sa makina, elektrisidad o sistema sa gasolina sa awto. Mahimo nimo nga dali nga ayohon ang pagkaguba pinaagi sa pagpauga sa bahin diin ang kaumog natipon.
rason
Kasagaran, ang maong pagkahugno tungod sa dagway sa condensate, apan kon ang sakyanan troit human sa pagdrayb pinaagi sa usa ka lim-aw ug basa nga aspalto, nan ang rason mao ang dili igo nga sealing o dili husto nga kahikayan sa mga bahin sa pagpanalipod. Ang makina mohunong sa ulan kung ang kaumog maporma o makuha sa indibidwal nga mga sangkap sa makina.
Adunay pipila ka mga rason ngano nga ang mga sakyanan troit ug stalls human sa ulan:
- tabon sa distributor, sa sulod nga kondensasyon mahimong maporma. Kung ang mga tulo sa tubig moigo, ang aligato "mosuntok" sa lawas;
- ignition coil - ang tubig mahimong makuha sa sulod nga bahin sa winding, nga mao, ang posibilidad sa usa ka interturn short circuit. Ang makina dili magsugod tungod sa ubos nga lebel sa tensiyon, dili igo alang sa usa ka aligato nga makita sa mga kandila;
- nabahaan nga mga spark plugs - ang pagkaguba kay kasagaran sa mga makina sa gasolina. Kon ang sakyanan mohunong human sa pagdrayb agi sa usa ka lim-aw, nan lagmit ang tubig naa sa mga kandila, nga maoy responsable sa pagsugod sa makina ug pagpasiga sa sugnod;
- hugaw nga filter sa hangin - sa higayon nga ang kaumog makuha niini, ang sakyanan magsugod sa triple ug stall;
- tubig nga mosulod sa sistema sa sugnod - una sa makina pinaagi sa pag-inom sa hangin, dayon sa mga tubo sa gasolina, nga nagsugod sa dugang nga presyur sa mga silindro;
- baterya - kung ang tubig naa sa ilawom sa hood, adunay posibilidad nga kaagnasan sa mga terminal, tungod niini adunay paglapas sa mga kontak, ingon usa ka sangputanan diin ang awto dili makasugod sa paglihok;
- electrician - kung ang tubig makuha sa mga sensor o mga kontak pagkahuman sa ulan, nan adunay usa ka taas nga posibilidad sa usa ka mubo nga sirkito, nga mahimong usa ka babag sa pagsugod sa makina. Kasagaran, ang pag-agos sa hangin ug mga sensor sa presyur, ingon man ang mga wire sa sistema sa sugnod, nag-antos.
Mga terminal sa oxidized nga baterya
Unsa ang buhaton kung adunay pagkaguba
Kung ang awto mohunong sa basa nga panahon, kinahanglan nga susihon ang daghang mga sangkap sa awto sa usag usa.
Ang nag-unang problema nga lugar mao ang mga spark plugs. Kasagaran sila mapakyas kung ang awto mohunong sa usa ka lim-aw. Kini nga elemento labi ka kapritso bahin sa presensya sa kaumog. Ang mga kandila kinahanglan nga mamala pinaagi sa pagpahid niini sa usa ka uga nga panapton o panyo. Human niana, ang makina kinahanglan nga magsugod.
Sunod, kinahanglan nimo nga tan-awon ang tabon sa distributor alang sa presensya sa mga aso ug mga liki. Kini kinahanglan nga mapahiran sa usa ka uga nga panapton ug, kung adunay mekanikal nga kadaot, pulihan.
Ang ignition coil ug taas nga boltahe nga mga wire kinahanglan usab nga madayagnos alang sa kaumog. Kung nakit-an nimo ang mga bakas sa tubig sa kini nga mga elemento, nan uga kini gamit ang usa ka hairdryer.
Kung ang awto nagsugod, apan naglihok nga hinay, nan adunay problema sa mga sensor. Sila lagmit nga mag-oxidize kung maladlad sa kaumog. Mahimo nimong masabtan kung unsang elemento sa sistema sa elektrisidad sa awto ang sayup gamit ang mga espesyal nga scanner nga nagbasa sa mga sayup. Kung dili kini magamit, kinahanglan nimo nga kontakon ang serbisyo. Kung makit-an ang usa ka nadaot nga sensor, kinahanglan kini ilisan.
Gisul-ob nga wire insulation
Kasagaran sa basa nga panahon, ang makina magkurog ug mohunong kung adunay depekto sa wire winding sa bukas nga mga lugar. Ang mga oxidized nga ibabaw gitambalan sa usa ka contact cleaner, ug sa kaso sa mekanikal nga mga depekto, ang wire gipulihan.
Importante kaayo nga hinumdoman nga kung, ang pagdrayb ngadto sa usa ka lim-aw, ang mga sakyanan mohunong, unya bisan human sa pagsunod sa tanan nga mga rekomendasyon alang sa pagwagtang sa kaumog, kini angay nga maghulat hangtud nga kini moalisngaw gikan sa tanan nga mga sistema sa sakyanan. Ang pagsugod sa makina nga adunay basa nga mga sangkap mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot.
Unsaon paglikay sa problema
Aron dili makasulod sa ingon nga sitwasyon, kinahanglan nimo nga panalipdan ang mga sistema gikan sa kaumog niini sa dugay nga panahon. Busa, sa panahon sa tinuig nga maintenance period, ang mosunod nga mga rekomendasyon gisunod:
- posible nga mapugngan ang pagporma sa condensate sa sulod sa tabon sa distributor, tungod niini kinahanglan nimo nga pagtratar kini sa usa ka moisture displacer;
- taas nga boltahe nga mga wire ug ang ignition coil lubricated sa silicone spray o moisture displacer;
- aron malikayan ang paghunong sa awto sa panahon sa pagbunok sa ulan tungod sa pagkadaot sa baterya, ang mga terminal niini gitambalan usab sa espesyal nga grasa;
- aron ang mga elektrisidad sa sakyanan dili mameligro sa ting-ulan nga panahon, ang mga kontak sa oxidized nga sensor gitambalan sa usa ka espesyal nga tiglimpyo;
- ang pagsulod sa tubig sa makina mahimong tungod sa kakulang sa luna sa ilawom sa hood. Kung wala ma-install ang proteksyon, ang tubig motuhop gikan sa ubos, ug kung ang mga goma nga banda sa hood dili igo nga na-sealed, gikan sa taas. Kinahanglan nimo nga i-install ang dugang nga proteksyon sa ilawom sa awto ug bantayan ang kalidad sa gasket tali sa taming sa motor ug sa hood. Sa panghitabo sa usa ka malfunction, sila kinahanglan nga pulihan sa panahon.
Pagproseso sa mga terminal sa baterya
Kung ang sakyanan mohunong sa basa nga panahon, ang mga problema mahimong may kalabutan sa tubig nga mosulod sa makina ug sa mga elektrisidad, ug kondensasyon. Importante kaayo ang pagsusi pag-ayo sa tanang sistema, pagpauga niini ug paghimo og luwas nga pagsugod. Ang mabinantayon ug matinagdanon nga kinaiya sa tanan nga mga sangkap sa awto makatabang sa pagpugong sa ingon nga mga problema.
