Lana alang sa mga makina sa gas
Pagpalihok sa mga makina

Lana alang sa mga makina sa gas

Lana alang sa mga makina sa gas Kung ang gidaghanon sa mga salakyanan nga gipadagan sa gas labi ka dako, usa ka merkado ang mitumaw alang sa mga produkto nga may kalabotan sa kini nga sektor sa automotiko.

Nagkadaghan ang mga modernong modelo sa mga pag-install sa gas ang gi-import, ug ang mga kandila ug lana alang sa mga makina sa gas nahimo usab nga uso.

Ang mga kondisyon sa pag-operate sa mga makina sa spark ignition nga gipakaon gikan sa husto nga gipili ug teknikal nga tunog nga pag-instalar lahi ra gamay sa mga kondisyon sa pag-operate sa usa ka makina nga nagdagan sa gasolina. Ang LPG adunay mas taas nga octane rating kay sa gasolina ug makamugna og mas gamay nga makadaot nga mga compound kung masunog. Mahinungdanon nga hinumdoman nga ang HBO wala maghugas sa lana sa mga ibabaw sa silindro ug dili kini lasaw sa pan sa lana. Ang oil film nga gipadapat sa mga rubbing parts gipreserbar Lana alang sa mga makina sa gas taas nga mga elemento sa pagpanalipod batok sa friction. Kinahanglang hatagan og gibug-aton nga sa usa ka makina nga nagdagan sa gas, ang gigamit nga lana nga gisulayan sa organoleptically dili kaayo kontaminado kaysa sa lana kung ang makina nagdagan sa gasolina.

Espesyal nga "gas" nga mga lana gihimo sa usa ka mineral nga basehan ug mahimong gamiton sa mga makina nga nagdagan sa liquefied petroleum gas o methane. Kini nga mga produkto gihimo aron mapanalipdan ang makina gikan sa taas nga temperatura nga mahitabo sa panahon sa pagkasunog sa bahin sa gas. Ang mga slogan sa paanunsiyo nga nag-uban sa kini nga grupo sa produkto nagpasiugda sa parehas nga mga benepisyo sama sa naandan nga mga lana. Ang mga lana sa "Gas" nanalipod sa makina gikan sa pagkaguba. Adunay sila mga kabtangan sa detergent, tungod niini gilimitahan nila ang pagporma sa mga deposito sa carbon, putik ug uban pang mga deposito sa makina. Gipugngan nila ang kontaminasyon sa mga singsing sa piston. Sa katapusan, gipanalipdan nila ang makina gikan sa kaagnasan ug taya. Girekomenda sa mga tiggama niini nga mga lana nga usbon kini pagkahuman sa dagan nga 10-15 kilometros. Kadaghanan sa mga lana adunay viscosity nga grado nga 40W-4. Ang mga lana sa domestic nga "gas" walay kalidad nga label sa klasipikasyon, samtang ang mga langyaw nga produkto adunay kalidad nga espesipikasyon nga label, sama sa CCMC G 20153, API SG, API SJ, UNI 9.55535, Fiat XNUMX.

Ang mga eksperto nag-ingon nga ang mga lubricant nga girekomendar sa planta alang niini nga matang sa makina igo na sa pag-lubricate sa power unit. Bisan pa, ang espesyal nga gidisenyo nga "gas" nga mga lana medyo makapahinay sa dili maayo nga mga proseso nga resulta sa lainlaing operasyon sa sistema sa pagsuplay sa gasolina, ingon man pag-neutralize sa impluwensya sa mga kontaminant nga naa sa dili maayo nga giputli nga gas.

Sa prinsipyo, wala'y maayong rason nga ipakamatarong ang paggamit sa usa ka espesyal nga lana nga gimarkahan nga "Gas" alang sa lubricating LPG nga mga makina sa katapusan sa ilang serbisyo sa kinabuhi uban sa lana sa makina nga gigamit sa pagkakaron. Ang ubang mga eksperto sa natad nangatarongan nga ang espesyal nga mga lana alang sa lubricating internal combustion nga mga makina nga nagdagan sa liquefied gas usa ka pamaagi sa pagpamaligya, ug dili resulta sa teknikal nga mga panginahanglan.

Idugang sa usa ka comment