Lana M8DM. Mga kinaiya ug mga tiggama
Технические характеристики
Sumala sa GOST 17479.1-2015 nga sumbanan, ang lana sa M8Dm nagtumong sa mga lubricant alang sa mga makina sa gasolina ug diesel. Tagda ang nag-unang mga kinaiya niini nga lana.
- Base. Isip base sa M8Dm engine oil, gigamit ang high-purity mineral base, naugmad gikan sa ubos nga sulfur nga grado sa lana.
- Mga additives. Ang additive nga pakete mao ang sumbanan alang sa mga lubricant niini nga lebel. Ang calcium gigamit isip dispersant. Aron mapauswag ang grabe nga presyur ug dili masul-ob nga mga kalidad sa lubricant, gigamit ang zinc ug phosphorus sa labing gamay nga kantidad.
- kinematic viscosity. Sa 100 ° C, ang viscosity sa lana nga gikuwestiyon kinahanglan nga tali sa 9,3 ug 11,5 cSt, nga mao ang SAE 20 sa American Society of Automotive Engineers.
- Sulfur nga sulod. Ang lana nagtumong sa ubos nga asupre, ingon sa gipakita sa indeks nga "m" sa titulo. Sa ato pa, ang mga deposito sa sludge kung gigamit bisan sa mga makina nga dali sa kini nga proseso gamay ra.
- Numero nga alkalina. Kini nga numero mahimong magkalainlain depende sa tiggama. Apan kasagaran ang alkaline nga gidaghanon sa mga lana sa M8Dm anaa sa han-ay sa 8 mgKOH / g. Gibana-bana nga parehas nga mga timailhan alang sa mga lana sa M8G2k.
- Flash point. Sa aberids, ang lana mosilaob kon ipainit sa usa ka bukas nga tunawan sa pag-abot sa 200 °C. Sa makausa pa, daghan ang nagdepende sa tiggama. Ang susama nga sitwasyon naobserbahan sa domestic M10G2k nga mga lana, diin ang aktwal nga flash point mahimong magkalahi sa 15-20 ° C, depende kung kinsa ang naghimo sa lubricant.
- Nagyelo nga temperatura. Ingon sa usa ka lagda, alang sa mga low-viscosity greases, ang punto sa pagbubo medyo taas. Ang lana sa M8Dm dili eksepsiyon: ang kasagaran nga punto sa pagbubo anaa sa rehiyon nga -30 ° C.
Ang sumbanan wala maglimite sa daghang mga timailhan nga karon giisip nga hinungdanon alang sa mga lana sa motor. Ug kini nga mga parameter mahimong magkalainlain depende sa kung kinsa ang tiggama sa lana.
Sakop sa aplikasyon
Sa standard GOST designation, ang kasangkaran mas naimpluwensyahan sa grupo diin ang lana sa makina iya. Sa kaso sa produkto nga gipangutana, M8Dm, ang "D" nga klase sa lana nagpakita sa mosunod:
- ang lana mahimong gamiton sa pinugos nga mga makina sa gasolina nga adunay usa ka carburetor o single injection, apan walay usa ka catalyst o gipang-apod-apod nga indeyksiyon;
- ang lana nga gikuwestiyon angay usab alang sa labi ka paspas nga mga makina sa diesel nga adunay usa ka turbine ug usa ka intercooler, apan wala’y particulate filter, nga naglihok sa labi ka lisud nga mga kahimtang kaysa sa mga lubricant sa grupo G.
Sa tinuud, ang panguna nga lugar sa aplikasyon sa kini nga lana mao ang mga bug-at nga dump truck, mga makina sa pagmina, mga traktor ug mga trak nga adunay mga makina nga diesel. Dili kaayo kasagaran, ang lana gigamit sa gaan nga komersyal nga mga trak nga adunay mga makina sa gasolina. Alang sa habagatang mga rehiyon, gigamit ang usa ka mas baga nga analogue sa kini nga lana: M10Dm.
Ang sukdanan sa estado nagkuha usab usa ka analohiya sa klasipikasyon sa API. Ang lana sa pangutana katumbas sa klase sa CD / SF. Kini usa ka ubos nga sumbanan, ug sa mga nasud sa Kasadpan ang mga lubricant niini nga lebel karon giisip nga wala na magamit ug wala gihimo.
Mga tiggama ug mga presyo
Ang M8Dm nga lana sa makina gihimo sa daghang mga domestic oil refineries.
- Lukoil M8Dm. Kanunay nga gibaligya sa mga lata nga 18 ka litro. Ang kasagaran nga presyo matag litro mao ang 90-100 nga mga rubles. Ang usa ka baril nga 205 ka litro mokantidad ug mga 90-95 ka rubles kada litro.
- Gazpromneft M8Dm. Nagkantidad kini og gamay, sa aberids nga 105-115 nga mga rubles kada litro. Ang labing kasagaran nga kapasidad mao ang 18 ka litro. Ang mga canister nga mas gamay nga kapasidad sa termino sa presyo matag litro mas mahal.
- Naftan M8Dm. Mas barato nga opsyon. Gibanabana nga presyo - 85-90 nga mga rubles matag 1 litro.
- Oilright M8Dm. Ang bili niini halos pareho sa lana gikan sa Naftan. Bisan pa, sa kasagaran, kung gikonsiderar namon ang daghang mga namaligya, gamay ra ang gasto sa Oilright M8Dm. Makita nimo ang usa ka canister nga 20 ka litro alang sa 1600-1700 nga mga rubles. Nga mao, 80-85 ruble kada litro.
Ang mga review bahin sa M8Dm engine oil sa kadaghanan nga mga kaso neyutral-positibo. Apan, kung atong tagdon ang mga komento sa mga tag-iya sa mga ekipo nga nagpuno niini nga lana, kini kinahanglan nga gamiton alang sa iyang gituyo nga katuyoan ug kini mao ang advisable sa pag-usab niini sa kanunay kay sa gikinahanglan sa mga regulasyon.
