Dili kaayo walay sulod, mas daghang frets
Mga sistema sa seguridad

Dili kaayo walay sulod, mas daghang frets

Dili kaayo walay sulod, mas daghang frets Ang mga drayber dili mahimong mahadlok nga "nagpakaaron-ingnon", tungod kay sila "nagpeke" bisan pa niana.

Dili kaayo walay sulod, mas daghang frets

Sa atong voivodeship, ang seguridad sa eskuylahan kinahanglan nga palig-onon pinaagi sa pagbutang sa mga modelo sa kinabuhi nga gidak-on sa mga pulis sa ilang lugar. Bisan pa, ang ingon nga usa ka panakot molihok kausa, labing kaduha. Pagkahuman niana, nahibal-an sa drayber nga nag-atubang siya sa usa ka layout. Sumala sa usa ka online nga survey, kadaghanan sa mga drayber nagbutang sa mga modelo sa mga awto sa pulisya sa ilawom sa rating. Sa sinugdan, ang mga patag nga profile gibutang, lagmit gikan sa plywood. Sa layo, murag police car, pero sa duol, mas grabe. karon mas ug mas kanunay akong makakita sa mga eksibisyon sa karaan, sirado nga mga polonaises nga gipintalan aron tan-awon sama sa mga sakyanan sa pulis. Kini magpabilin kanimo sa imong mga tudlo sa tiil hangtod nga mas duol. Ang duha nga mga porma, bisan pa, mga magamit nga makalilisang nga mga istorya. Apan, kasagaran sa trapiko sa atong mga karsada lokal, labi na kung ang mga dummies sa pulisya sa mga karsada duol sa mga eskuylahan. Busa ang panakot sa dili madugay mohunong sa pagkahadlok. Ang mga speed bumps mao lamang ang tinuod nga epektibo nga paagi sa paghinay. Dili nimo mahunahuna nga kini usa ka mannequin o nga ang pulis wala magtan-aw. Ang "malimbungon nga pulis" kanunay naa sa iyang puwesto ug dili mahimong ibaliwala. Mouyon ako, ang pag-instalar sa mga threshold bisan asa nga nagpugos kanimo sa pagmaneho sa gikusgon nga 20 km / h usa ka pagpasobra. Mahimo nimong pilion ang gitas-on ug bakilid sa threshold aron kini molihok lamang sa taas nga tulin nga 40-50 km / h. Ug, prangka, ang mga teapot makatabang usab. Kausa sa matag pipila ka mga adlaw kinahanglan nimo nga magbutang og tinuod nga patrol didto, unya ang mga drayber mahimo ra nga masusi pag-ayo kung adunay tinuod nga pulis tupad sa artificial police car.

Ang labing epektibo nga mga paagi aron limitahan ang katulin (sumala sa online nga survey sa aksyon nga "Kierowca na szóstkę")

  • deceleration threshold 37 porsyento.
  • kontrol sa pulis 24%
  • video camera 20%
  • road signs 11 porsyento
  • mga subtitle nga "radar check" 4 porsyento.
  • imitasyon nga mga sakyanan sa pulis sa daplin sa dalan 4%

Idugang sa usa ka comment