Mercedes B200 CDI 4Matic XNUMXWD Minivan Test - Pagsulay sa Dalan
Mga sulod
Mercedes B200 CDI 4Matic XNUMXWD Minivan Test - Pagsulay sa Dalan
Ang bag-ong Mercedes B-Class usa ka compact minivan, labi na ang versatile sa 200 CDI 4Matic nga bersyon nga adunay all-wheel drive.
Pagella
|
|
Praktikal, apan maayo nga gihunahuna ug adunay maayo kaayo nga traksyon sa tanan nga mga sitwasyon, ang bag-ong B200 CDI 4Matic makasalig sa usa ka all-wheel drive system nga nag-apod-apod sa torque tali sa duha nga mga axle - hangtod sa 50:50 - ug naggarantiya kanunay nga labing maayo nga traksyon ug luwas nga pagdumala. sa karsada, karsada bisan sa danlog nga mga bahin sa dalan. Bisan kung nagkantidad kini og 36.810 euro sa taas sa Premium range, ang kagamitan kinahanglan nga i-integrate sa pipila ka mga aksesorya.
Kalampusan Mercedes Class B kini napamatud-an sa labaw sa 80 nga pagrehistro sa 2005 sa Italya sukad sa 1 ka tuig (XNUMX milyon sa tibuuk kalibutan).
Sa ingon, nagpamatuod sa iyang kaugalingon isip espirituhanong manununod sa unang Mercedes A-Class - kanang minivan, ingnon ta - nga gihigugma sa mga babaye.
Sa tinuud Klase b, karon ang nag-inusara nga minivan sa Star, adunay target nga 45% nga babaye.
Atong tan-awon kung giunsa ang mga butang naa sa kini nga bersyon nga adunay usa ka 136 hp turbo diesel, 4Matic all-wheel drive ug usa ka dual-clutch automatic transmission.
lungsod
Maayo nga gihubit nga mga sukat, taas nga lingkoranan ug awtomatik nga transmission - sumbanan sa tanan nga mga bersyon sa 4Matic - gihimo kini nga usa ka maayo nga awto alang sa pagbiyahe kauban ang pamilya pinaagi sa urban jungle. Maayo usab ang pagkakita sa likod, apan kung magmaniobra, ang rear view camera nga naa sa sample sa pagsulay mapamatud-an nga mapuslanon ug dali kaayo, nga nagpakita nga tin-aw kung unsa ang nahitabo sa luyo sa awto. Ang mga sensor nga wala gilakip sa presyo, bisan pa sa kamalaumon nga setting sa pagsulay nga awto.
La B200 CDI 4Matic Premium Gisulud sa usa ka 16mm drop suspensyon ug 18-pulgada nga AMG alloy nga ligid, siguradong dili kini ang labing hinay sa mga bugon, busa kung ang mga cobblestones ug riles sa tren moadto sa imong agianan, mag-focus sa pag-ayo nga wala ang katingad-an nga 18-pulgada nga mga gulong nga haluang metal sa AMG ug gipalutan og gamay nga gilis.
Sa gawas sa lungsod
La B200 CDI 4matic kini usa ka pamilya nga minivan nga adunay medyo taas nga sentro sa grabidad ug mapaigoigo nga paggiya, nga gusto namon nga mas prangka, bisan pa. Apan tingali daghan ang gilauman naton gikan niini MPVnagpakita sa talagsaon nga pagdumala alang sa bahin niini; dugang pa, ang direkta nga paggiya magamit ingon kapilian nga wala’y dugang nga gasto.
Kana salamat sa gipaubos nga suspensyon, nga mahimo’g mas lig-on ang suspensyon, apan adunay sulud sa mga kanto, ug ang mga ligid nga 225/40 sa 18-pulgada nga mga rims: bisan kung nagpilit ka, ang imong bukton maglisud isuksok. ang krisis. Adunay usab kami higayon nga sulayan kini sa niyebe ug kusog, salamat sa labing kaayo Michelin Alpin, maayo: sa mga niyebe nga mga dalan, mas maayo kini kaysa daghang mga labi ka bug-at nga SUV, bisan pa sa katinuud nga ang 4Matic all-wheel drive wala maglakip sa usa ka lahi nga lock.
2.1-silindro turbo diesel engine 4 nga adunay 136 hp. ug 300 Nm naghatag hinungdanon nga gahum sa tanan nga kondisyon sa pagmaneho, siyempre, dili kini isports, apan salamat sa awtomatik nga pagpasa nga adunay dual clutch B200 CDI 4matic maayo ang katingbanan. Kadtong gusto og labi ka grabe nga pamatasan mahimong hunahunaon B220 CDI 4matic gikan sa 177 hp ug 350 Nm, nga nagpadali gikan sa 0 hangtod 100 km / h sa 8,3 segundo kumpara sa 9,8 segundo nga gigamit sa test car.
highway
Bisan pa sa minivan nga lawas Mercedes Class B gipanghambog niini ang record aerodynamics, nga adunay Cx ratio nga 0,25 ra. Kini nagpasabut nga sa taas nga tulin, ang resistensya sa aerodynamic nga hangin limitado ug, busa, i konsumo sila mga ubos, salamat usab sa 4Matic all-wheel drive system, nga nag-apud-apod sa 100% sa pagdali sa atubang nga ehe sa normal nga kondisyon sa pagmaneho.
Ang kasaba sa 4-silindro nga turbo nga diesel kusog kaayo kung nagdagan ang mga low gear, apan dili makabalda sa kataas nga tulin, ug ang sulud sa hangin nasulud. Ang mga freeway node nagpahinumdum sa gipaubos nga pagkasuspinde ug daghang mga ligid sa haluang metal nga adunay gipaubos nga mga ligid.
Sakay sa kinabuhi
Atmosfir sa sulud Mercedes B200 CDI 4Matic Premium kini sporty ug elegante sa parehas nga oras. Ang usa ka patag nga ilawom nga manibela ug mga pedal nga aluminyo nagpahulam og isport, samtang ang humok nga kolor sa panit nga tabako sa mga lingkoranan ug mga panel sa pultahan nagpahulam sa sulud sa usa ka sopistikado nga hitsura.
Ang lingkuranan sa drayber mao ang mapaigoigo aron mohaum sa tanan nga gidak-on sa drayber, gipainit nga lingkuranan sa atubangan ug doble ang gidak-on. usa ka atop nga adunay panoramic view, diin magbukas ang atubang, naghatag kahanginan sa kabin. Grabe kaayo ang likud nga sopa dili mo-slide: alang niana kinahanglan nimo idugang ang makatabang nga Easy Vario Plus nga putos sa 694 euro, nga kauban usab ang usa ka pilo nga backrest sa pasahero, usa ka pilo nga armrest nga adunay usa ka doble nga tag-iya sa ilimnon sa taliwala sa likud nga likot ug usa ka naghigda nga backrest sa likud.
Presyo ug gasto
Sa walay duhaduha usa sa pipila ka mga minivan sa B nga bahin sa premium nga kategorya, ang BMW 2 Series Active Tourer bag-o lang miabot aron makigkompetensya niini. B200 CDI 4matic sa pagpasadya Premium gasto 36.810 € nga wala mga aksesorya. Ug samtang gitanyag ang tanan nga gihigugma sa usa ka dinamiko nga pamilya, gikan sa four-wheel drive ngadto sa usa ka dali ug episyente nga awtomatikong pagbalhin, adunay kini usa ka butang. sukaranan nga kagamitan nga kinahanglan iupod sa piho nga mga aksesorya sama sa nahisgutan nga Easy Vario Plus (694 euro), Keyless Go system (671 euro), Disctronic Plus, nga awtomatiko nga gitipigan ang awto sa luwas nga distansya gikan sa salakyanan sa unahan (1.056 euro) ug usa ka camera sa likud nga pagtan-aw alang sa reverse (378 euro).
Dili ko daotan konsumo: Kung ang giangkon nga 20 km / L usa ka mirage, kung dili ka nagmaneho sa usa ka dalan sa estado nga adunay kanunay nga tulin, ang 14 km / L nga natala sa on-board computer sa panahon sa among pagsulay usa ka maayong resulta alang sa sagol nga paggamit, mga lungsod ug mga haywey giapil nga wala’y bisan kinsa nga nagtagad sa tulin. Maayo nga pagpadayon sa kantidad sa paglabay sa panahon.
luwas
Maayo nga dinamika ug maayo kaayo nga pagkupot B200 CDI 4matic usa ka luwas nga awto bisan sa labing maayo nga kondisyon sa dalan. Kasama sa sulud nga kagamitanTabang tabang, nga, pinauyon sa pamatasan sa drayber, nakita ang kakapoy sa drayber ug gidapit ka nga mopahuway, ug Sistema sa paglikay sa banggaay Plus nga nagpaminus sa peligro sa usa ka pagbangga sa likod nga bahin pinaagi sa paglihok nga independente sa preno. Mahimo nimong idugang ang Distronic Plus, Lane Keeping assist, Pre Safe, ug likud nga mga airbag.
Спецификация
Mga sukat
| Gitas-on | 4,36 metros |
| gilapdon | 1,79 metros |
| gitas-on | 1,56 metros |
| Ствол | 486 liters |
engine
| bias | 2143 cm |
| Paghatag | diesel |
| Potenza Massima | 100 kW (136 HP) @ 3.200 nga gibug-aton |
| Maximum nga torque | 300 Nm hangtod 1.400 nga mga input |
| pagsibya | 7-tulin nga awtomatiko |
pasundayag
| Velocità Massima | 207 km / h |
| Pagpadali 0-100 km / h | 9,8 segundo |
| Kasagaran nga konsumo | 20 km / l |
| Pagbuga sa CO2 | 130 |
