Ang Mercedes-Benz gusto nga mahimong labaw pa sa usa ka automaker
Ang German nga kabalaka nga si Daimler anaa sa proseso sa usa ka mayor nga reorganisasyon sa mga kalihokan niini. Naglakip kini sa mga pagbag-o sa daghang lainlaing mga lugar sa kalihokan. Ang mga detalye sa mga plano sa tiggama gikan sa Stuttgart gipadayag sa punoan nga tigdesinyo sa Daimler ug Mercedes-Benz, si Gordon Wagener.
"Nag-atubang kami sa usa ka dakong pagbag-o sa among negosyo, nga naglakip sa pagtukod og mas suod nga mga relasyon sa ubang mga automaker, paghan-ay pag-usab sa umaabot alang sa Smart ug pagpataas sa Mercedes-Benz nga mahimong labaw pa sa usa ka automaker,"Gisulti ni Wagener sa usa ka pakigsulti sa Automotive News.
Pinauyon sa tiglaraw, ang premium brand nahimo nang usa ka modelo sa istilo nga gilahi kini gikan sa ubang mga kompanya sa awto. Gihagit si Wagener ug ang iyang tem dili lamang sa paghimo og bag-ong mga modelo, apan usab sa paghimo sa usa ka bag-ong estilo nga nakapukaw sa mga emosyon sa mga tawo. Kini tungod dili lamang sa mga awto, apan usab sa tibuuk nga palibot.
"Nahimo na namon ang una nga mga lakang sa kini nga direksyon, ug ang Mercedes-Benz gilakip sa lista sa labing impluwensyal nga mga kompanya sa kalibutan. Ang among tumong karon mao ang paghimo sa Mercedes nga labing inila ug gipangita nga luxury brand sulod sa 10 ka tuig. Aron mahitabo kini, kinahanglan naton nga lapas pa ang paghimo sa mga standard nga mga salakyanan, ”ingon sa tiglaraw.
Sa industriya sa awto, giingon ni Wagener nga ang mga konsepto nga kotseng de kuryente sa Mercedes kutob sa mahimo sa lainlaing mga produksyon. Ang usa ka pananglitan niini mao ang mga modelo gikan sa serye sa Panan-awon, ug 90% sa mga niini ang mahimong mga sakyanan sa paghimo sa pamilyang EQ.
