Mercedes-AMG SL. Giablihan namon ang atop sa 15 segundos

Ang sporty positioning sa bag-ong SL nag-aghat sa mga tigdesinyo sa paggamit ug power convertible top imbes sa metal nga vario boot nga nailhan gikan sa gisundan niini. Ang 21 kg nga pagkunhod sa gibug-aton sa atop ug ang resulta nga ubos nga sentro sa grabidad adunay positibo nga epekto sa dinamika sa pagmaneho.

Gikonsiderar kini nga mga pangagpas, gigamit ang usa ka tulo-ka-layer nga atop: nga adunay usa ka gituy-od nga gawas nga kabhang, usa ka tukma nga gihimo nga soffit ug usa ka acoustic nga banig nga gibutang sa taliwala nila. Ang ulahi gihimo sa taas nga kalidad nga materyal nga may gibug-aton nga 450 g / m.²naghatag usa ka maayo kaayo nga lebel sa acoustic nga kahupayan.

Ang compact ug lightweight nga Z-fold nga konsepto nagwagtang sa naandan nga tabon sa pagtipig sa atop. Ang gimbuhaton niini gihimo sa atubangan nga bahin sa panit. Ang mga kal-ang sa wala ug tuo nga kilid napuno sa awtomatikong kontrolado nga mga shutter. Ang tibuok proseso sa pagpilo o pagbuklad mokabat lamang ug mga 15 segundos ug mahimo usab nga ipahigayon samtang nagdrayb, sa gikusgon nga hangtod sa 60 km/h. Ang atop kontrolado gamit ang mga switch sa center console o pinaagi sa touch screen, diin ang proseso sa pagpilo o pagbuklad makita gamit ang animation.

Ang atop gibuklad sa usa ka steel ug aluminum frame, nga, salamat sa gaan nga pagkagama niini, nakatampo usab sa ubos nga sentro sa grabidad sa sakyanan. Duha ka built-in nga rounded aluminum bars nagsilbing dugang nga reinforcement dinhi. Ang gawas nga panit anaa sa tulo ka kolor: itom, abohon o pula. Aron masiguro ang usa ka maayo nga pagtan-aw sa likud, ang safety glass sa likod nga bintana adunay function sa pagpainit.

Tan-awa usab: Atensyon! Bisan pa, mahimo nimong mawala ang imong lisensya sa pagmaneho.

Ang laing bag-ong dugang mao ang soft-top storage, nga mas gaan ug mas compact kay sa hard-top storage, nga nagtugot sa dugang storage space. Duha ka golf bag, pananglitan, perpekto alang sa bag-ong SL's 213-litro nga boot. Ang awtomatik nga divider sa kompartamento sa bagahe, nga gilakip sa opsyonal nga pakete sa pagdumala sa kompartamento sa bagahe, labi ka praktikal. Kung sirado ang atop, maablihan ang bulkhead, nga nagdugang ang volume sa boot sa hapit 240 ka litro.

Salamat sa HANDS-FREE ACCESS function, ang tailgate mahimong maablihan ug bug-os nga sarado nga awtomatiko nga adunay paglihok sa tiil sa ilawom sa bumper. Ang bili sa transportasyon dugang nga gipauswag pinaagi sa opsyonal nga pakete sa kompartamento sa bagahe, nga naglakip sa usa ka movable luggage compartment nga salog, praktikal nga mga pukot alang sa pagtaod sa bagahe nga lawak, legroom alang sa likod ug pasahero nga mga pasahero, usa ka foldable shopping basket ug usa ka 12V socket.

Duha ka bersyon sa petrolyo ang mahimong ibaligya: SL 55 4Matic+ nga adunay 4.0 V8 nga makina nga naggama og 476 hp. ug SL 63 4Matic + (4.0 V8; 585 hp).

Tan-awa usab: DS 9 - maluho nga sedan