Mercedes-AMG SL. Pagbalik sa maluho nga roadster
Ang bag-ong Mercedes-AMG SL mibalik sa iyang gigikanan nga adunay klasiko nga humok nga tumoy ug usa ka desidido nga sporty nga kinaiya. Sa parehas nga oras, ingon usa ka maluho nga 2 + 2 roadster, kini maayo alang sa adlaw-adlaw nga paggamit. Gibalhin usab niini ang gahum sa aspalto sa unang higayon gamit ang all-wheel drive.
Ang dinamikong profile niini gipasiugda sa high-tech nga mga sangkap sama sa AMG Active Ride Control suspension nga adunay aktibong roll stabilization, usa ka steered rear axle, ang opsyonal nga AMG ceramic-composite braking system ug standard DIGITAL LIGHT headlights.
uban sa projection function. Sa kombinasyon sa 4,0-litro nga AMG V8 biturbo nga makina, naghatag kini og dili hitupngan nga kalipay sa pagdrayb. Gipalambo sa Mercedes-AMG ang SL nga hingpit nga independente sa punoang buhatan niini sa Affalterbach. Sa paglansad, ang sakup maglakip sa duha nga mga variant nga adunay mga makina nga AMG V8.
Hapit 70 ka tuig ang milabay, si Mercedes-Benz nanganak sa usa ka alamat sa sports. Ang panan-awon sa pagpalapad sa potensyal sa brand pinaagi sa kalampusan sa karera misangpot sa paghimo sa unang SL. Wala madugay pagkahuman sa debut niini sa 1952, ang 300 SL (internal nga ngalan W 194) nakab-ot ang daghang mga kalampusan sa mga karerahan sa tibuuk kalibutan, lakip ang usa ka impresibo nga doble nga kadaugan sa maalamat nga 24 Oras sa Le Mans. Gikuha usab niya ang unang upat ka mga dapit sa anibersaryo sa Grand Prix sa Nürburgring. Niadtong 1954, ang 300 SL (W 198) nga sports car misulod sa merkado, gianggaan nga "Gull Wing" tungod sa talagsaon nga mga pultahan niini. Sa 1999, usa ka jury sa mga tigbalita sa motor ang naghatag kaniya sa titulo nga "Sports Car of the Century".
Tan-awa usab: lisensya sa pagmaneho. Mahimo ba nako tan-awon ang pagrekord sa pasulit?
Sa ulahi, ang kasaysayan sa modelo gipadayon sa sunod nga "sibilyan" nga mga henerasyon: "Pagoda" (W 113, 1963-1971), usa ka bililhon nga batan-on R 107 (1971-1989), gihimo sulod sa 18 ka tuig, ug ang manununod niini, nga nahimong bantog tungod niini nga kombinasyon sa kabag-ohan ug walay katapusan nga disenyo R 129. Hangtod karon, ang abbreviation nga "SL" nagpasabot sa usa sa pipila ka tinuod nga mga icon sa automotive nga kalibutan. Ang bag-ong Mercedes-AMG SL nagtimaan sa laing milestone sa taas nga kasaysayan sa pag-uswag gikan sa thoroughbred race car hangtod sa maluho nga open-top nga sports car. Ang pinakabag-o nga henerasyon nagkombinar sa sportiness sa orihinal nga SL uban sa dili hitupngan nga kaluho ug teknikal nga sophistication nga nagpaila sa karon nga mga modelo sa Mercedes.
Tan-awa usab: Jeep Compass sa bag-ong bersyon
