Test drive nga Mitsubishi ASX
Pagsulay sa Pagsulay

Test drive nga Mitsubishi ASX

Ang ASX nagpasabut alang sa aktibo nga sports crossover, ug gibuksan kini sa Mitsubishi ingon usa ka pagtuon sa cX sa Frankfurt Motor Show sa miaging tuig. Sa Japan, naila kini nga RVR gikan sa Pebrero ning tuig. Wala mahibal-an kung ngano nga magkalainlain ang mga ngalan, o kung ngano nga gipili sa Mitsubishi ang pagmobu kaysa sa ngalan nga adunay ang tanan nilang uban pang mga modelo.

Ang ASX gihimo sa istilo sa Mitsubishi, bisan sa parehas nga plataporma sama sa Outlander, apan adunay labi ka nindot nga mga porma. Ang gagmay nga mga sukat niini, labi na ang gitas-on, gilipay dayon. Ang mga nagmamaligya sa Mitsubishi nag-ingon nga kini gitumong sa panguna sa mga kustomer nga sa laing paagi madani sa mga mid-range nga salakyanan, apan alang usab sa mga nagpili taliwala sa gagmay nga mga ministro. Sa ingon, kini usa ka klase nga crossover nga kinahanglan nga magkatugma sa moderno nga lami, diin ang tag-iya sa awto gusto nga adunay angay nga aparato alang sa mga kalihokan sa gawas sa balay nga gigamit adlaw-adlaw.

Ang mga bentaha sa ASX, sa iyang igsoon nga si Outlander, nag-una nga nahabilin sa labi ka daghang gibag-o nga teknolohiya. Samtang kini mahimong 300 ka kilo nga gaan kaysa sa Outlander, ang labing kahinungdan nga kabag-ohan mao ang usa ka bag-ong 1-litro nga turbodiesel engine nga mas maayo ang pagbuhat kaysa sa miaging XNUMX-litro nga turbodiesel Mitsubishi nga na-install sa Outlander apan gipalit gikan sa Volkswagen. ...

Ang laing kabag-ohan mao nga ang ASX magbutang labi pa nga paghatag gibug-aton sa mga bersyon sa front-wheel drive, nga responsable alang sa 1-litro nga gasolina nga gasolina (pinasukad sa karon nga 6-litro) ug sa 1 litro nga turbodiesel. Pagkahuman sa usa ka panahon, makadawat kini nga us aka labi ka dili kaayo kusgan nga bersyon (5 kW / 1 hp).

Gitanyag usab sa Mitsubishi ang ASX ingon sumbanan sa usa ka kabag-ohan sa teknolohiya nga gitawag nga Clear tech, diin gisulayan nila nga maminusan ang mga gibuga sa CO2. Naglangkob kini sa usa ka awtomatikong pag-shutdown sa makina ug pagsugod (AS&G) nga sistema, electric power steering, usa ka sistema sa pag-charge sa preno ug mga low gulong sa pagkagubot.

Ang ASX adunay eksakto nga parehas nga wheelbase sama sa Outlander, apan labi ka taas ang gitas-on. Sa dalan, kini usa ka luwas nga posisyon, nga makapahingangha alang sa usa ka taas nga awto, nga labi nga gihatagan gibug-aton sa bersyon sa all-wheel drive. Bisan pa sa mga ligid nga ang panguna nga mga kinaiyahan gilaraw aron mahimong labi nga matipid sa pagmaneho kaysa sa bisan unsa, gitagbaw usab nila ang kahamugaway sa pagmaneho.

Tomaž Porekar, litrato:? pabrika

Idugang sa usa ka comment