Mobil 1 5w40

Ang modernong merkado nagtanyag sa usa ka halapad nga matang sa mga lana sa motor. Dugang pa, ang ingon nga mga produkto, sa tinuud, lahi ra sa sukaranan (mineral, synthetic o semi-synthetic) ug mga additives. Kini ang ulahi nga kadaghanan nagtino sa mga teknikal nga kinaiya sa produkto ug ang interaksiyon niini sa makina.

Mahitungod sa Mobil 1 5w40

Ang Mobil 3000 5w40 nga lana sa makina kay sintetikong gibase. Kini nga materyal gituyo alang sa lain-laing mga matang sa mga makina nga naglihok sa bisan unsa nga panahon sa tuig. Ang Mobil Super 3000 x1 maayo kaayo sa diesel ug gasolina. Ang mga teknikal nga kinaiya sa kini nga lubricant nagtagbo sa mga kinahanglanon sa daghang mga automaker alang sa kini nga klase sa produkto.

Uban sa Mobil 1 engine oil mahimo nimong:

• panalipdan ang makina sa sakyanan gikan sa pagporma sa uling sa mga sangkap niini;
• hupti nga limpyo ang power unit;
• pagsiguro sa operasyon sa makina sa panahon sa "bugnaw" nga pagsugod;
• pagpakunhod sa pagsul-ob sa mga bahin ubos sa taas nga mga karga;
• pagpakunhod sa lebel sa emissions sa makadaot nga mga butang ngadto sa atmospera;
• pagpakunhod sa gidaghanon sa gasolina nga nahurot.

Mapuslanon nga mga kabtangan sa Mobil 1 5w40 makab-ot pinaagi sa paggamit sa usa ka espesyal nga hugpong sa mga additives. Ang lana adunay maayo nga viscosity, naghatag sa 40 degrees cSt sa 84 (sa 100 degrees - 14). Sa samang higayon, ang usa ka litro sa lubricant naglangkob sa dili labaw pa kay sa 0,0095 phosphorus. Ang grasa nagpabilin sa orihinal nga mga parameter niini sa temperatura nga dili ubos sa -39 degrees. Ang proseso sa pagkasunog sa lubricant magsugod sa temperatura nga 222 degrees.

Usab, salamat sa usa ka espesyal nga kombinasyon sa mga additives, ang lana sa Mobil makatabang sa pagpakunhod sa lebel sa kasaba nga gipagawas sa usa ka nagdagan nga makina. Kini nga produkto nagsunod sa internasyonal nga mga sumbanan sa API ug ACEA.

Sakop sa aplikasyon

Ang mga produkto sa mobile brand gigamit sa lainlaing mga salakyanan, lakip ang mga dagkong SUV ug mga compact nga awto. Naghatag ug dugay nga pagpreserba sa lainlaing klase sa mga makina:

• turbocharged;
• diesel ug gasolina;
• walay particulate filter;
• nga adunay direktang fuel injection system ug uban pa.

Kini nga himan gihimo sa usa ka kompanya sa Finnish ug daghan kaayo. Ilabi na nga girekomenda alang sa paggamit sa gasolina ug diesel nga mga makina ubos sa taas nga karga. Dugang pa, ang likido mahimong magamit sa ilalum sa mga mosunud nga kondisyon sa operasyon:

• sa usa ka siyudad nga kanunay mohunong;
• gikan sa dalan;
• sa ubos nga temperatura (ngadto sa -39 degrees).

Ang Mobil naghimo og mga lana nga parehas nga nakig-uban sa mga makina nga hinimo sa Russia ug langyaw nga na-install sa bag-ong mga awto ug awto nga adunay taas nga mileage.

Ang mga produktong Finnish girekomendar alang sa mosunod nga mga tiggama sa sakyanan:

• Mercedes Benz;
• BMW;
• Vv;
• Porsche;
• Opel;
• Peugeot;
• Citroen;
• Renault.

Ang matag usa niini nga mga kabalaka nagpahigayon sa kaugalingon nga mga pagsulay sa lana sa makina ug nag-isyu og permiso alang sa paggamit niini. Kini nagpasabot nga ang mga planta sa kuryente niini nga mga tatak maayo nga nakig-uban sa Finnish nga tambok. Dugang pa, sa niini nga materyal nga kini mao ang posible nga sa pagdala sa unang pagsugod sa makina.

Ang mga produkto nga branded sa Mobil anaa sa lain-laing gidak-on sa sudlanan. Busa, kini angay alang sa usa ka kompleto nga pag-ilis sa fluid sa makina ug alang sa regular nga pag-topping sa base nga lana. Ang nag-unang disbentaha sa lubrication mao ang medyo taas nga presyo. Bisan pa, kini nga kahimtang gibayran sa kamatuoran nga ang makina diin gigamit kini nga lana nagpabilin ang mga kinaiya sa pasundayag sa dugay nga panahon ug wala magkinahanglan pag-ayo.

Pagtandi

Kung itandi sa mga lana nga adunay mineral ug semi-synthetic base, ang Mobil "synthetics" gipalahi pinaagi sa gipaayo nga mga parameter alang sa pagpanalipod sa mga planta sa kuryente sa mga makina gikan sa pagsul-ob ubos sa regular nga mga karga. Kini nga produkto adunay maayo nga viscosity index bisan sa ubos kaayo nga temperatura ug nagpabilin nga limpyo ang makina sa ting-init.

Mahinungdanon nga masabtan nga kung nagpili usa ka base sa lana alang sa usa ka partikular nga makina, kinahanglan nga magiyahan ka sa mga rekomendasyon sa tiggama sa awto. Bisan kung ang lana sa Finnish daghan kaayo ug gi-aprubahan sa daghang mga tiggama sa awto sa tibuuk kalibutan, wala kini girekomenda nga gamiton sa mga yunit sa kuryente nga nanginahanglan pagpuno sa usa ka lainlaing klase sa lubricant.