Mga mobile apartment

Mahimo kang mobiyahe kuyog kanila nga dili mangitag kapuy-an ug dili mabalaka bahin sa mga libreng lugar sa mga boarding house. Ambot lang kay mahal.

Adunay libu-libo nga mga mahiligon sa caravanning sa Poland, apan mas daghang grupo sa mga tawo ang nakigbahin sa mga caravan ug nagkamping nga pribado, nga wala moapil sa mga club. Ang gidaghanon sa ingon nga mga tiggamit padayon nga nagtubo, ug ang panginahanglan alang sa mga motorhome nagkadako. Busa unsa man ang makit-an sa mga nagdesisyon nga mag-relaks sa usa ka "mobile apartment" sa lokal nga merkado?

Ang arte sa pagpili

Ang panguna nga desisyon kinahanglan tali sa usa ka caravan ug usa ka motorhome, i.e. usa ka awtonomous nga awto nga adunay disenyo sa caravan. Ang trailer sa sukaranan nga bersyon mas barato. Ang labing ubos nga klase apan bag-ong caravan nga adunay 3-4 ka higdaanan mapalit lamang sa PLN 20. Ang labing barato nga mobile home nga adunay usa ka desente nga lebel sa kagamitan ug akomodasyon alang sa 000 ka tawo nagkantidad mga PLN 4.

Ang matag usa sa mga solusyon adunay dugang nga mga bentaha ug mga disbentaha, busa ang pagpalit kinahanglan nga konsiderahon pag-ayo. Ang pagdrayb gamit ang treyler mas lisod, ang pagmaniobra ug pagparking kay hasol usab. Apan pinaagi sa pagbutang niini ug pagdiskonekta niini gikan sa sakyanan, makalibot kita sa teritoryo gamit ang sakyanan nga walay dugang ballast. Ang usa ka caravan, gawas nga mas barato (gawas sa mga eksklusibong mga modelo), mas haum sa dugay nga pagpabilin sa usa ka dapit. Ang mobile home mas mobile, maayo alang sa kanunay nga pagbag-o sa lokasyon. Ang pagmaniobra ug pag-parking usab nahimong mas sayon.

Kinahanglan usab nimo nga hinumdoman ang mga pormal nga kinahanglanon. Dili tanan makamaneho og dako nga trailer. Ang mga naghupot sa lisensya sa pagmaneho sa kategorya nga "B" gitugotan sa pagmaneho sa usa ka tren sa dalan nga adunay usa ka trailer, ang gitugotan nga gitugutan nga gibug-aton (PMT) nga dili molapas sa 750 kg, nga ang PMT sa traktor 3500 kg o dili kaayo (sa grabe mga kaso, ang PMT sa set mao ang 4250 kg).

Bisan pa, kung ang TMP sa trailer molapas sa 750 kg, nan, una, dili kini mahimong labi pa sa kaugalingon nga gibug-aton sa traktor, ug ikaduha, ang TMP sa komposisyon dili molapas sa 3500 kg. Kung nalapas, gikinahanglan ang lisensya sa pagmaneho sa kategorya B + E (ang kondisyon nagpabilin nga ang PMT sa trailer Mga mobile apartment dili molapas sa limitasyon sa pagkarga sa traktor, nga sa praktis nagtugot kanimo sa paglihok nga adunay limitasyon sa pagkarga nga 7000 kg). Mahimo ka nga magmaneho sa usa ka motorhome nga adunay balido nga lisensya sa pagmaneho sa kategorya B sa imong bulsa, tungod kay kadaghanan niini mga awto nga adunay gibug-aton nga dili molapas sa 3500 kg. Ang mas bug-at nanginahanglan ug kategorya C nga lisensya sa pagmaneho.

Mga trailer ug nagkamping

Ang mga caravan kasagarang gibahin sa mga klase sumala sa gidak-on, apan kini may kalabutan usab sa gidaghanon sa mga higdaanan ug mga ekipo. Ang pinakagamay adunay usa ka axis ug usa ka gitas-on nga 4-4,5 m. Sa sulod makit-an nimo ang 3-4 nga mga higdaanan, usa ka gamay nga kasilyas, usa ka kasarangan nga shower, usa ka lababo ug usa ka gamay nga stove. Ang mga tunga-tunga usab kasagaran adunay usa ka axis, usa ka gitas-on nga 4,5 - 6 m, gikan sa 4 ngadto sa 5 nga mga higdaanan, internal nga dibisyon sa mga lawak, usa ka mas sayon nga kusina ug usa ka banyo nga adunay boiler (init nga tubig).

Tungod sa ilang igo nga gibug-aton, ang dagkong two-axle nga mga trailer kanunay nga nasangkapan sumala sa indibidwal nga mga rekomendasyon. Mas mahal pa sila kay sa mga kamping sa tungatunga nga klase, apan ingon nga sumbanan sila adunay lahi nga mga tulugan alang sa 4-6 ka tawo, usa ka bug-os nga kusina, pagpainit, air conditioning ug bisan satellite TV.

Ang mga sakyanan sa kampo gibase sa gagmay nga mga van ug mid-range nga mga delivery van. Ang pinakagamay ug labing kasarangan (kapasidad 2 ka tawo) adunay mga lawas nga gihimo, pananglitan, base sa Peugeot Partner o Renault Kangoo. Sila usab gamay nga mas dako, gidisenyo alang sa 3-4 nga mga tawo (Mercedes Vito, Volkswagen Transporter), apan ang bahin sa istruktura gihimo sa porma sa usa ka tolda (pananglitan, usa ka gipataas nga atop nga adunay kwarto). Mas dako ug mas komportable, nga adunay mga higdaanan alang sa 4-7 ka tawo. Mga mobile apartment mga tawo, gimugna base sa Ford Transit, Renault Master, Fiat Ducato ug Peugeot Boxer.

Bisan ang labing inila nga mga motorhome nagkantidad sa PLN 130-150 ka libo. Ang PLN, thermally insulated, nasangkapan sa refrigerator, gas stove, lababo, pagpainit sa gas, boiler, limpyo ug hugaw nga mga tangke sa tubig nga adunay kapasidad nga labaw sa 100 ka litro.

Ang usa ka balay sa motor, sama sa usa ka caravan, dili kinahanglan nga paliton, kini mahimong abangan. Bisan pa, ang presyo ikatandi sa gasto sa pagpuyo sa mga guesthouse. Sa panahon sa ting-init kinahanglan ka nga magbayad tali sa PLN 350 hangtod 450 matag gabii nga adunay limitasyon sa adlaw-adlaw nga mileage nga 300 km.

Dili nimo kinahanglan nga adunay usa ka caravan o motorhome sa caravan. Ang network sa mga kompanya nga nag-abang sa kini nga klase sa transportasyon epektibo nga naglihok. Apan, mahal ang abang. Sa panahon, ang usa ka kasarangan nga caravan alang sa 3 nga mga tawo nagkantidad og PLN 40 matag gabii, ang mas dako nagkantidad bisan PLN 60-70 matag gabii. Alang sa mga luxury caravan alang sa 4-6 ka tawo, kinahanglan ka nga mogasto og PLN 100-140 kada gabii. Ang ubang mga kompanya nanginahanglan usa ka deposito nga pila ka gatos nga PLN, ang uban usa ka usa ka higayon nga surcharge nga PLN 30 alang sa mga kemikal sa banyo.

Bisan pa, kini dili kung itandi sa gasto sa pag-abang sa usa ka motorhome. Ang ilang labing kasarangan nga mga bersyon nagkantidad gikan sa PLN 300 matag gabii sa off-season hangtod sa PLN 400 sa panahon. Sa labing maluho nga mga kapilian, ang gasto nagdugang sa PLN 400-500, matag usa. Ang gasolina gibayran sa nag-abang. Ang uban sa Mga mobile apartment Ang mga kompanya nagbutang usa ka adlaw-adlaw nga limitasyon sa mileage nga 300-350 km, ug pagkahuman nalapas, gibayran nila ang PLN 0,50 alang sa matag sunod nga kilometro. Ang minimum nga panahon sa pag-abang sa taas nga panahon kasagaran 7 ka adlaw, sa off-season - 3 ka adlaw. Ang deposito alang sa motorhome hangtod sa pipila ka libo nga PLN (kasagaran 4000 PLN). Kinahanglan nga dili ka maulahi sa pagbalik sa awto, tungod kay ang mga multa moabot sa 50 PLN alang sa matag oras gawas sa kontrata.

Ang kinatas-ang bayronon kay maningil kon ang nag-abang maulahi sa pagbalik sa motorhome nga wala magpahibalo sa kompanya sa pag-abang. 6 ka oras pagkahuman sa pag-expire sa kontrata, ang pulis nakadawat usa ka taho bahin sa pagpangawat, ug ang kantidad nga PLN 10 gi-debit gikan sa account sa tenant. Ang mga caravan ug motorhomes narehistro ug nakaseguro sa Poland, apan mahimo ka nga mobiyahe uban kanila sa tibuok European Union. Ang ubang mga nasod sa Sidlakang Uropa (Russia, Lithuania, Ukraine, Belarus) kasagarang gidid-an sa pagbiya.

Bisan asa kinahanglan nimo nga pas-anon ang gasto sa pagpuyo sa mga campsite o campsite. Lahi kaayo sila, depende sa rehiyon sa atong nasud ug sa prestihiyo sa lugar sa usa ka partikular nga rehiyon. Ang kamping sa Gdansk nagbayad og PLN 13-14 kada gabii alang sa pag-set up og caravan ug PLN 15 kada gabii alang sa motorhome. Sa Zakopane, ang mga presyo mahimong makaabot sa PLN 14 ug 20, sa tinuud, ug sa Jelenia Góra - PLN 14 ug 22. Ang labing mahal kay sa Masuria. Sa Mikołajki kinahanglan nimo nga tagdon ang mga presyo sa 21 ug 35 zł.

Alang sa paggamit sa elektrisidad kinahanglan nimo nga mobayad og dugang nga PLN 8-10 kada gabii. Ang kamping dili kaayo barato. Ang bayronon sa mga caravan kay kasagarang 10-12 PLN kada gabii, ug para sa mga nagkamping 12-15 PLN kada gabii. Sa matag kaso, kinahanglan nimo nga idugang ang PLN 5 hangtod 10 / 24 ka oras matag tawo nga nagpuyo sa usa ka caravan o motorhome. Sa bantog nga mga rehiyon sa turista sa Europe, pananglitan, sa Italya o France, ang gasto sa pag-set up sa usa ka caravan 10 euro, ug mga motorhome - 15 euro kada adlaw. Ang gasto sa panginabuhi sa matag tawo maoy 5-10 euro, ug ang paggamit sa elektrisidad maoy 4-5 euro kada adlaw.

Ang arte sa pagdumala

Ang pagmaneho sa usa ka motorhome dili hinungdan sa daghang mga problema, bisan kung alang sa mga walay kasinatian nga mga drayber mahimo kini nga usa ka hagit. Dagko sila ug bug-at nga mga sakyanan ug ang pagmaneho niini sama sa pagdrayb sa kargadong trak.

Ang trailer mas grabe pa. Aron mawagtang ang peligro sa usa ka aksidente, kinahanglan nimo nga atimanon ang usa ka lig-on, sertipikado nga towbar (sa European Union kini kinahanglan nga bungkagon kung dili ka magguyod sa usa ka trailer), maayo nga teknikal nga kahimtang (mga luag nga ligid o gamay ra kaayo nga pattern sa tread sa ligid mahimo. dali nga mosangpot sa usa ka aksidente), dugang nga mga dokumento (ang mga trailer nagkinahanglan og insurance , ug uban sa usa ka PMT nga labaw pa sa 750 kg usab teknikal nga mga pagsulay), takos nga pag-apod-apod sa mga bagahe (one-sided loading o gamay kaayo nga load sa kaw-it ang hinungdan sa trailer nga mahimong dili lig-on). Ang performance sa brake sa dihang nagdrayb gamit ang brake trailer mahimong 70% mas grabe pa. Ang pagpaspas usab nagkagrabe, mao nga mas lisud ang pag-apas.

Kung mag-corner, kinahanglan nimong hinumdoman nga "mag-overlap" ang trailer sa sulod, ug sa mga titip nga paglugsong, ang pag-brake lang sa makina sa gitinguha nga gear ang naggarantiya sa kaluwasan. Kinahanglan ka nga magmaneho nga hapsay ug likayan ang kalit nga pagmaniobra. Ang kalit nga pagpreno o pagliko mahimong hinungdan nga ang trailer mahulog. Kung magguyod sa usa ka caravan sa usa ka normal nga dalan, makamaneho kami dili molapas sa 70 km / h, ug sa usa ka duha ka lane nga dalan 80 km / h.

Pagtandi sa gasto sa pagpuyo sa pamilya 2 + 1 (bata hangtod sa 4 ka tuig) sa PLN

nahimutangan	Hotel (3 ka bituon)	*Guest house Home hotel * barato nga hotel * Guest house**	Kamping	Trailer caravan
Gdansk	450	250	34	29
Zakopane	400	300	50	44
Elenegurskiy	350	150	57	49
Mragowo	210	160	75	41
Swinoujscie	300	230	71	71
Vetlina	230	100	34	34
Azure baybayon	400 *	300 *	112 *	95 *

* Average nga mga presyo sa euro ang nakabig sumala sa exchange rate sa National Bank of Poland niadtong Mayo 14.05.2008, 3,42 XNUMX (PLN XNUMX)

Pinili nga mga caravan sa merkado sa Poland

Ang modelo	Taas kinatibuk-an (m)	gidaghanon sa mga lingkuranan mga dapit nga katulganan	VHI (kg)	Presyo (PLN)
Nevyadov N 126n	4,50	3+1*	750	22 500
Nevyadov N 126nt	4,47	2	750	24 500
Adria Altea 432 PX	5,95	4	1100	37**
Maayo nga Hobby 540 UFe	7,37	4	1500	58 560
Adria Adiva 553 PH	7,49	4	1695	78**

* Tulo ka hamtong ug usa ka bata

Ang mga indibidwal nga nagkamping gitanyag sa merkado sa Poland

Ang modelo	ang sakyanan base	ENGINE	gidaghanon MAYS mga dapit nga katulganan	VHI (kg)	Presyo (PLN)
Gikan sa usa ka tripartite nga luna	Trapiko sa Renault	2.0 DCI (turbodiesel, 90 km)	4	2700	132 160*
Sa 20	Ford Transit	2.2 TDCi (turbodiesel, 110 km)	7	3500	134 634*
Coral Sport A 576 DC	Fiat ducato	2.2JTD (turbodiesel, 100 km)	6	3500	161 676*
Sa 400	Ford Transit	2.4 TDCi (turbodiesel, 140 km)	7	3500	173 166*
Panan-awon I 667 SP	Master Renault	2.5 DCI (turbodiesel, 115 km)	4	3500	254 172*