Unsa ang hinungdanon nga hinumdoman kung mag-ilis sa windshield sa usa ka awto

Ang ingon nga kasamok sama sa kadaot sa windshield sa madugay o sa madali makaapas sa halos tanang tag-iya sa sakyanan. Pag-ayo o pagbag-o? Pagtipig o paggasto sa orihinal? Opisyal nga mga tigbaligya o garahe ni Tiyo Vasya? Ang mga tubag niini ug uban pang tanyag nga mga pangutana sa mga drayber nga nakasugat og triplex nga "mga samad" naa sa materyal sa portal nga AvtoVzglyad.

Nakadiskubre ka og depekto sa windshield, ug ang unang problema mao ang pag-ayo sa depekto o pag-ilis sa triplex og bag-o. Girekomenda sa mga eksperto ang pagpalit sa usa ka presko nga windshield kung ang gitas-on sa liki molapas sa 15 cm ug ang diametro sa chip 1 cm. O kung ang kadaot makita sa baso sa kilid sa drayber, dili kini luwas. Sa ubang mga senaryo, dali ka nga makaagi sa pag-ayo. Ang pagtipig sa pagtandi mahimong disente, pangitaa lang ang maayong mga artesano.

ASA MAN MAKAPALIT

Kung ang kapilian sa pagpasig-uli dili angay kanimo, pagsugod sa pagpangita og baso. Mas maayo nga maghimo usa ka kapilian pabor sa usa ka espesyalista nga tindahan o usa ka awtorisado nga tigbaligya - sa kini nga paagi maminusan nimo ang mga peligro sa pagdagan sa usa ka peke nga Intsik. Dili kinahanglan nga mopalit og barato nga mga analogue ug mahunahunaon: sila makahimo sa pagkahugno human sa unang paglukso sa usa ka bump. Dugang pa, adunay taas nga risgo nga ang bildo sa badyet dili mohaum sa imong sakyanan.

BOOTS JUMP

Pag-amping kutob sa mahimo sa pagpili sa usa ka triplex, bisan kung gipalit nimo kini sa usa ka espesyal nga tindahan. Siguruha nga isulti sa magbabaligya ang piho nga tuig sa paghimo sa awto (o hinoon, ang VIN code dayon) ug ayaw kalimti ang dugang nga mga kapilian - pagpainit, ulan ug mga sensor sa kahayag. Kung ang manedyer nasayop ug nagreserba sa sayup nga baso, nan lagmit makasugat ka og bag-ong mga problema - mga malfunction sa pipila nga mga sistema.

KINSA UG UNSAON

Mopadayon kita sa sunod nga lakang: pagpili og serbisyo nga mopuli sa triplex. Ang mga pagduhaduha nga mga workshop labing maayo nga likayan - gisakit ka pinaagi sa pagpahid sa sulod gikan sa papilit ug pag-ayo sa mga depekto sa upholstery. Ang labing kaayo nga kapilian mao, pag-usab, mga espesyal nga serbisyo nga nagpapilit sa baso gikan sa buntag hangtod sa gabii, o opisyal nga mga tigbaligya. Ang buhat sa naulahi kanunay nga hinungdan sa pagsaway, apan pamilyar sila sa mga kakuti sa matag partikular nga modelo, ug kung diin mahimo sila kanunay nga ireklamo.

MGA LAGDA SA BUHATAN

Sa katapusan, ang baso gi-install nga adunay taas nga kalidad, wala’y mga kalisud sa proseso ug pagkahuman niini - nan ang tanan nagdepende sa drayber. Sulayi nga buhaton nga walay pressure washer sa unang duha o tulo ka adlaw. Ug pag-amping sa dili patas nga mga dalan: bisan pa sa modernong mga teknolohiya ug taas nga kalidad nga mga materyales, ang dugang nga pag-amping dili makadaot.