Motorcycle steering damper sa usa ka motorsiklo - nganong kinahanglan nimo kini gamiton?

Ang matag steering damper sa usa ka motorsiklo adunay kalabutan sa usa ka shimmy. Unsa kini nga panghitabo? Naghisgut kami mahitungod sa dili makontrol nga pagpaila sa manibela ngadto sa vibration. Dili igsapayan kung naa ka sa likod nga ligid o naigo sa usa ka lungag sa simento. Sa ingon nga mga sitwasyon, makalingkawas ka sa kasamok gamit lang ang maong gadget. Gitubag namon kung giunsa ang paglihok sa steering damper, pila ang gasto ug kung kinsa ang pilion!

Steering damper - nganong gamiton kini?

Ang shock absorber makapauswag sa pagdumala sa motorsiklo. Kini nagtugot kanimo sa pagwagtang sa shimmy nga gihisgutan sa ibabaw, i.e. walay kontrol nga pagkurog sa manibela. Kung ang imong bisikleta kalit nga nag-vibrate ug lisud nga pahunongon, mahimo kang mabutang sa peligro. Ang steering damper nagpugong sa ingon nga wala damha nga mga problema. Ang ubang mga motorsiklo nga adunay mga bertikal nga tinidor adunay kini nga mga aksesorya nga gidugang sa pabrika. Bisan pa, daghang mga motorsiklo ang wala’y ingon nga elemento sa board ug kini angay nga i-install kini.

Ang prinsipyo sa operasyon sa steering damper. Pipila ka mga pulong mahitungod sa shimmy

Ngano nga ang usa ka motorsiklo mawad-an sa pagmaneho sa una? Sa pipila ka sukod, ang disenyo niini maoy mabasol niini. Ang mga sports two-wheelers gidesinyo sa pagmaneho nga kusog sa tul-id nga mga dalan ug dili maayo ang pagdumala sa mga bun-og. Ang steering damper nagpugong sa bisikleta nga makasulod sa regular nga mga vibrations nga maoy hinungdan sa pagkahulog niini. Ug kini mahimong mahitabo dili lamang sa paspas nga mga tul-id, apan usab pagkahuman sa pag-igo sa usa ka gintang sa dalan, pag-agi sa usa ka paspas nga chicane o pagbalik sa normal pagkahuman sa usa ka wheelie. Ang shimmy sagad mahitabo bisan sa mga propesyonal.

Delikado ba gyud ang shimmy?

Kadtong wala pa makasinati niini nga panghitabo mahimong mangutana kung gikinahanglan ba nga suportahan ang imong kaugalingon sa dugang nga mga aksesorya. Human sa tanan, ang steering damper nagkantidad og daghan, ug ang pag-instalar niini dili kanunay sayon ​​alang sa usa ka layko. Hinuon, nasulbad niini ang problema sa karsada, ilabi na kung adunay ubang mga sakyanan. Ang mga vibrations mahimong kusog kaayo nga ang nagsakay walay paagi sa pagsumpo niini ug makuha ang bike. Ang shimmy mahimong mahitabo bisan sa ubos nga tulin. Dili ka kinahanglan nga magtipig sa ingon nga elemento ug peligro nga mas grabe nga pagkahulog gikan sa usa ka motorsiklo.

Steering damper sa usa ka motorsiklo - asa i-mount?

Sa mga motorsiklo nga adunay usa ka steering damper gikan sa pabrika, kini nga elemento gi-install sa lugar sa ilawom nga estante. Bisan pa, dili kini labing maayo nga solusyon tungod sa peligro sa kontaminasyon. Busa, labing maayo nga i-install kini nga kagamitan sa bisan diin, sama sa duol sa ulo sa frame o taliwala sa bitiis ug kuptanan sa frame. Daghan ang nagdepende dili lamang sa produkto mismo, kondili usab sa disenyo sa motorsiklo. Bisan kung adunay daghang mga paagi, dili kanunay usa ka piho nga shock absorber ang mohaum sa gihatag nga motorsiklo.

Steering damper alang sa usa ka motorsiklo - hain ang pilion?

Unsang motorsiklo steering damper ang pilion? Ang mga aksesorya nga adunay daghang lebel sa pag-adjust anaa kanimo, nga mahimo gamit ang lainlaing mga teknolohiya sa pagpahinay sa vibration. Atong ihulagway sa mas detalyado:

• mga damper sa lana;
• gas shock absorbers.

Mga mosuyup sa shock sa lana

Kini ang labing inila nga mga sangkap alang sa pagpahumok sa mga vibrations sa kilid sa motorsiklo. Kini nga steering damper nagtrabaho sa prinsipyo sa usa ka naglihok nga piston sa usa ka silindro nga puno sa lana. Sa daghang mga modelo, adunay daghang mga kapilian alang sa pag-adjust sa intensity sa shock absorber. Kasagaran kini gihimo sa usa ka rotary valve nga nahimutang sa ibabaw sa elemento. Ang kayano sa disenyo ug kasayon ​​sa asembliya naghimo sa oil type nga usa sa labing kasagarang gipili nga aftermarket shock absorbers. Ang abilidad sa independente nga pag-ilis sa lana ug pag-ayo niini kung adunay pagkaguba dili hinungdanon.

Gas-oil shock absorbers

Dinhi, dugang sa silindro sa lana, adunay usa usab ka tangke nga puno sa nitroheno. Busa, ang disenyo gamay nga mas komplikado, apan ang prinsipyo sa operasyon nagpabilin nga pareho. Ang tumong mao ang pagwagtang sa mga vibrations sa manibela ingon ka episyente kutob sa mahimo. Ang teknolohiya sa gas-oil steering damper nagdugang sa resistensya sa piston nga katimbang sa puwersa nga naglihok sa manibela.

Steering damper ug ang presyo niini

Dako kaayo ang price range. Pila ang imong ibayad depende sa tiggama sa motorsiklo, kung giunsa ang pag-shock ug kung diin kini gibutang. Ang labing mahal nga mga butang mahimong mapalit sa gamay nga kapin sa 200 euro, apan kasagaran ang mga butang sa kini nga klase nagkantidad gikan sa 300 hangtod 70 euro ug ang kalidad niini madawat. Hinumdumi nga ang kalipay sa pagmaneho hinungdanon, apan ang kaluwasan sa pagmaneho kinahanglan una. Kung imong gisangkapan ang imong motorsiklo sa usa ka steering damper, kinahanglan nimo nga pakunhuran ang mga vibrations ug ang risgo sa pagkahulog. Nanghinaut kami nga usa ka malampuson nga biyahe nga wala ang shimmy nga epekto!