Akong Brock HDT Commodore
Giingon ni Jim Middleton nga ang iyang Commodore gimaneho sa usa ka ehekutibo sa Holden sa wala pa gibag-o kini sa koponan ni Brock ingon usa ka prototype.
Gidawat sa kadaghanan nga ang tanan nga limitado nga edisyon 1980 Brock HDT Commodores moabut sa puti, pula o itom lamang. Apan si Jim adunay berde, sa tinuud usa ka duha ka tono nga berde, nga giingon niya nga tinuod ug adunay usa ka makapaikag nga kasaysayan.
Ug kinahanglan mahibal-an niya, tungod kay nakuha niya kini gikan sa team ni Peter Brock, gibaligya kini, ug gipalit kini pagbalik. Si Peter Brock misulod sa produksyon sa mga espesyal nga mga sakyanan sa 1979 human si Holden miretiro gikan sa motorsport ug gibiyaan siya sa pagpadagan sa iyang kaugalingong team. Gisuholan ni Brock ang mga tigbaligya sa Holden sa tibuuk nasud, alang kang kinsa iyang gihimo ang usa ka limitado nga edisyon nga VC Commodore.
Sa baylo, ang suporta sa tigbaligya nakatabang sa pagpondo sa mga operasyon sa karera niini. Si Middleton miingon: “Ang unang 500 ka sakyanan maoy pula, puti o itom. Apan adunay duha usab nga mga prototype, asul ug berde.
Ang mga prototype, asul nga manual ug berde nga awtomatiko, usa ka una nga modelo sa VB. “Numero uno ang akong sakyanan. Walay nameplate sa makina. Gi-numero sila sa manibela. Ang akong numero kay 001 sa manibela.”
Nagsugod kini sa kinabuhi ingon usa ka light green nga 4.2 litro nga VB SL Commodore nga gitukod kaniadtong Mayo 1979. Giingon ni Middleton nga kini orihinal nga gimaneho sa usa ka ehekutibo sa Holden sa wala pa kini gipalit sa koponan ni Brock ug giusab kini ingon usa ka prototype.
"Ang sakyanan miabut sa Brock gikan sa General Motors. Niadtong panahona, sakyanan ni John Harvey (kauban ni Brock). Ang 5-litro nga V8 HDT Commodores nakadawat og mas dagkong mga balbula, giusab nga mga distributor ug carburetor, suspension work, usa ka body kit lakip ang usa ka rear spoiler ug front choke, ingon man mga custom nga Irmscher wheels gikan sa Germany ug usa ka espesyal nga trabaho sa pintura, ug uban pang mga kausaban.
Sa kini nga pag-configure, gipadali nila ang 0 km / h sa 100 segundos, ug ang mga makina nagpatunghag 8.4 kW ug 160 Nm nga torque. Gibaligya nila ang $450 ($20,000 nga mas ubos kada instruksyon) ug daling nasakmit sa mga naghinamhinam nga mga magdudula. Giingon ni Middleton nga ang mga awto karon nagkantidad tali sa $200 ug $70,000, ug ang iyang talagsaon nga prototype mahimong mokantidad hangtod sa $80,000.
Si Middleton nagtrabaho alang sa Holden dealer nga si Les Wagga sa Pennant Hills, Sydney, usa sa mga tigbaligya sa HDT. Siya miingon nga niadtong 1982, si Brock ug Harvey mibisita sa tigbaligya sa ilang pagpaingon sa lumba sa Amaru Park, diin sila miuyon sa tigbaligya nga ibaligya ang berdeng prototype tungod kay wala na nila kini kinahanglana. Niadtong panahona, ang grupo ni Brock naghimo sa sunod nga limitado nga edisyon, ang VH Commodore.
“Nianang hinapos sa semana, gibaligya nako kini sa higala sa akong papa. Gipalit nako kini gikan kaniya kaniadtong Agosto 1993." Si Middleton nag-ingon nga ang sakyanan nakatabon sa kapin sa 100,000 ka kilometro niadtong panahona ug kinahanglan nga i-tweak.
"Kini ang pinakahinay nga programa sa pagbawi sa kalibutan," ingon niya bahin sa trabaho nga iyang nahuman karong tuiga. “Wala ko nagdali. Nahibal-an ko nga kini ang akong una nga awto. Kini adunay gamay nga kadaot gikan sa mga parkinganan sa awto. Kinahanglang bungkagon ug ibalik kini.”
Gi-install dayon ni Middleton ang bag-ong mga panel, bag-ong mga bayanan sa pultahan, bag-ong mga guwardiya ug usa ka bag-ong hood, ug gi-update ang makina ug transmission. Karong tuiga, gidala niya kini sa kalihokan sa Muscle Car Masters sa Eastern Creek, diin nakit-an kini ni Harvey ug gimaneho kini sa parada.
"Nakilala niya dayon siya," ingon ni Middleton. Karong hinapos sa semana, duolan sa 70 ka tag-iya sa HDT gikan sa tibuok nasod ang magtapok sa Albury aron sa pagsaulog sa 30 ka tuig nga mga sakyanan sa usa ka panagtapok nga nailhang Brocks on the Border.
Si Middleton nag-ingon nga mga katunga sa orihinal nga 500 ka mga sakyanan sa dalan anaa pa. Ang dugang nga 12 gitukod isip mga sakyanan sa lumba alang sa one-off nga lumba sa Calder agig suporta sa 1980 Australian Grand Prix. Ang uban kanila naglungtad usab.
Giingon ni Middleton nga lagmit ibaligya niya ang awto, nga wala kaayo gimaneho kaniadtong bag-o. "Swerte nga makabiyahe ug 300 hangtod 400 km sa 17 ka tuig."
