Paghugas sa makina. Unsaon pagbuhat niini sa husto?

Maayo unta kon ang engine compartment magpabilin nga limpyo sama sa atong naa sa sakyanan. Bisan pa, sa paglabay sa panahon, ang makina ug ang mga sangkap niini natabonan sa abug nga napilit sa mga partikulo sa lana, ug sa labi ka grabe nga mga kaso, adunay hugaw o lana nga nag-agay gikan sa yunit sa pagmaneho.

Bisan pa, ang makina kinahanglan dili hugasan nga maayo sama sa gawas. Ang mga mekanismo ug mga sistema sa elektrisidad nga nahimutang sa ilawom sa hood sa usa ka awto wala magkinahanglan og talagsaon nga kalimpyo alang sa ilang operasyon. Dili igsapayan sa makina o gearbox kung natabonan kini sa hugaw, greasy nga hugaw o wala sa gawas. Ang mga de-koryenteng sirkito usab, bisan kung ang awto adunay taas nga boltahe nga pag-install nga ma-access gikan sa gawas, tungod sa posibilidad sa mga pagkaguba sa kuryente, kinahanglan nga dili kini tabunan sa umog, parat nga lapok, ug uban pa.

Bisan pa, kung magdesisyon kami nga hugasan ang usa ka hugaw nga makina, ang abug ug balas nga nahimutang sa nawong sa mga lawas mahugasan, ug ang uban kanila siguradong makuha kung diin sila wala kinahanglan - pananglitan, sa ilawom sa V-belts ug timing belt, sa dili kaayo gipanalipdan nga mga bearings (pananglitan, alternator), sa palibot sa crankshaft ug camshaft seal. Samtang kini mahimong mas limpyo sa kinatibuk-an, ang mga mekanismo mahimong madaot. Kasagaran mahitabo nga human sa pag-flush, ang sistema sa ignition napakyas, ug kini epektibo nga matumog. Ang ubos nga boltahe nga mga koneksyon sa elektrisidad, nga giselyohan sa teorya, mahimo usab nga basa.

Girekomenda sa mga editor:

Lisensya sa pagmaneho. Mga Pagbag-o sa Pagrekord sa Pasulit

Unsa nga paagi sa pagmaneho sa usa ka turbocharged sakyanan?

Smog. Bag-ong bayad sa drayber

Busa ang kompartamento sa makina sa kinatibuk-an dili kinahanglan nga hugasan kanunay, apan kung ang mga kable sa taas nga boltahe sa ignition ma-access gikan sa gawas, kini kinahanglan nga tangtangon ug hugasan nga gilain gikan sa gawas sa makina, ug dayon mamala. Dugang pa, ayaw paghugas sa makina ug sa mga sangkap niini gamit ang usa ka high-pressure cleaner, tungod kay ang usa ka mahait nga jet sa tubig makadaot sa mga plastik nga bahin.

Ang bugtong panahon sa paghugas sa makina gikinahanglan ug gikinahanglan sa diha nga ang workshop magsugod sa pag-disassemble niini, bisan pa sa pag-adjust sa mga balbula. Ang pagpadagan sa usa ka hugaw nga makina usa ka sayup tungod kay lisud nga dili makuha ang hugaw nga hugaw ug grit sa sulod.

Tan-awa usab: Pagsulay sa modelo sa siyudad sa Volkswagen