Mahimo bang mabag-o ang gidak-on sa mga ligid ug rims?

Kung alang sa maayong rason kinahanglan namon nga usbon ang gidak-on sa ligid, palihug sunda ang piho nga mga tsart sa pagpuli aron mapadayon ang gawas nga diametro sa ligid.

Ang mga pagbasa sa speedometer ug odometer sa sakyanan suod nga nalangkit sa diametro sa ligid. Timan-i nga ang mas lapad, ubos nga profile nga mga ligid nagkinahanglan usab og mas lapad nga rim nga adunay mas dako nga diametro sa lingkuranan.

Dili igo ang pagkompleto sa usa ka bag-ong ligid, kinahanglan nimo nga susihon kung ang usa ka bag-o, mas lapad nga ligid mohaum sa arko sa ligid, kung kini magkuskos sa mga elemento sa suspensyon kung magliko. Kinahanglang hatagan og gibug-aton nga ang mas lapad nga mga ligid hinungdan sa pagkunhod sa dinamika ug taas nga tulin sa sakyanan, ug ang pagkonsumo sa gasolina mahimo usab nga motaas.

Ang gidak-on sa ligid nga gipili sa tiggama mao ang labing maayo nga kapilian sa mga termino sa operasyon. Kung kinahanglan nga usbon kini sa tiggamit, kinahanglan niyang sundon kini nga mga lagda.