Posible ba nga mobarug sa "isla sa kaluwasan"
Kasagaran, ang mga opisyal sa pulisya sa trapiko nagmulta sa mga drayber dili lamang sa pag-parking sa "mga isla sa kaluwasan", kung dili bisan sa pagmaneho sa kanila. Sa tinuud, dili kini hingpit nga ligal, apan sa pipila ka mga hinungdan, ang mga drayber wala magdali sa paghagit sa mga multa alang niini.
Adunay duha ka kasagaran nga mga sitwasyon kung ang usa ka drayber gipamulta tungod sa pagpangita sa iyang awto sa usa ka isla nga luwas: sa pagparking niini ug sa pagdrayb niini. Sama sa alang sa parkinganan, sa matag kaso kinahanglan nimo nga tan-awon kung unsang klase nga "isla" kini. Ang angay nga mga marka mahimong magamit sa aspalto sa tunga-tunga sa dalan, sa usa ka pedestrian crossing (aron sila makahulat hangtud nga ang "berde" mosiga pag-usab), sa usa ka intersection aron ang mga sakyanan magmaneho subay sa husto nga mga agianan, ug usab sa ang panagtagbo / panagbulag sa awto nag-agos sa usa ka multi-lane nga dalan. Kung ang usa ka lungsuranon nakahukom nga iparada ang iyang awto sa usa ka "isla sa kaluwasan" nga gituyo alang sa mga pedestrian, nan lagmit nga maabut siya sa "zebra" zone.
Sa kini nga kaso, ang Code of Administrative Offenses adunay usa ka espesyal nga artikulo - 12.19 (paglapas sa mga lagda sa parking ug paghunong). Alang sa "transisyon" siya nagsaad og multa nga 1000 ka rubles. Ug sa kinatibuk-an, mahimo silang mobakwit. Sa kaso kung ang "isla sa kaluwasan" nga gipili sa lungsuranon alang sa pag-parking nahimutang sa "crossing of the carriageways" - sulod sa intersection, nga mao, ang balaod wala magtugot sa pagbakwit sa iyang sakyanan. Dinhi siya nag-atubang lamang sa usa ka multa (tanan sumala sa parehas nga 12.19) - apan 500 ka rubles. Ang labing dili klaro nga kapilian sa pag-parking anaa sa sulod sa "isla", nga nahimutang sa panagtagbo o pagbulag sa mga agianan sa trapiko, apan dili sa intersection. Adunay daghang ingon nga mga striped patches sa aspalto sa mga exit ug mga entrada dili lamang sa mga haywey, apan sa kinatibuk-an ngadto sa mas daghan o dili kaayo dagkong mga dalan ug mga junction sa dalan.
Timan-i nga sa niini nga mga dapit ang mga drayber aktibo nga gipamulta dili lamang alang sa pag-parking, apan alang lamang sa pagdrayb sa "isla" - sa kaulohan, pananglitan, adunay daghang mga camera alang sa awtomatikong pag-ayo sa mga paglapas nga gitumong lamang sa "pagputol sa buhok" nga mga multa alang sa pagdrayb niini. matang sa puti nga mga labud sa aspalto. Gipamulta sila sa duha niining mga paglapas sa parehas nga artikulo sa Code of Administrative Offenses - 12.16, tungod sa dili pagsunod sa mga kinahanglanon nga gilatid sa mga karatula sa dalan o mga marka. Ang multa mao ang 500 nga mga rubles. Ang mga mando sa penal nga ingon niini kasagarang nagsulat nga ang drayber nakalapas sa mga kinahanglanon sa parapo 1.16.2 sa Apendise 2 sa SDA.
Apan kung imong basahon kini nga parapo 1.16.2, kini nahimo nga ang ingon nga pagmarka wala, sa tinuud, nanginahanglan o nagreseta sa bisan unsang butang sa drayber, apan usa ra, usa ka kinutlo, "nagpasabut sa mga isla nga nagbulag sa mga agianan sa trapiko sa usa ka direksyon." Kana, sa tinuud, ang pagmaneho sa ingon nga "isla" dili usa ka paglapas sa prinsipyo gikan sa punto sa panglantaw sa mga lagda sa trapiko. Alang sa pag-parking sa ingon nga lugar, kung kinahanglan nga multa, nan wala kini sa ilawom sa artikulo bahin sa paglapas sa mga kinahanglanon sa pagmarka, nga, sa tinuud, wala. Dinhi, pananglitan, makit-an nimo ang komposisyon sa paglapas sa parapo 3.2 sa Artikulo 12.19 sa Code of Administrative Offenses - "paghunong o pag-parking sa mga salakyanan nga labaw pa sa unang laray gikan sa daplin sa dalan", nga nagpasabot sa 1500 ka rubles ug nagtugot ang sakyanan nga ibakwit ngadto sa parkinganan.
