Nagmaneho kami: Husqvarna MX 2019 - mas maayo pa kaysa 2018
Test Drive MOTO

Nagmaneho kami: Husqvarna MX 2019 - mas maayo pa kaysa 2018

Ang mga bag-ong butang alang sa sunod nga tuig gisulayan sa tanan nga mga modelo, apan gisulayan namon ang linya sa mga motorsiklo nga upat ka-stroke sa usa ka balason nga agianan duol sa Bratislava. Dili tinago nga ang laraw ni Husqvarna nagtinguha alang sa labing kaayo nga pagdumala ug maayong pagbati alang sa drayber, busa dili katingad-an nga adunay daghang mga pagbag-o sa frame nga labi ka gaan sa tanan nga mga modelo kaysa niining tuig, tanan gisuportahan sa daghan pa mapaigoigo nga mga nagsuyup sa shock sa WP.

Gawas sa gibug-aton ug porma sa bayanan, bag-o usab ang kolor niini, tungod kay ang puti gipulihan sa asul. Ang labing bag-o nga Husqvarnas nagpasigarbo usab sa usa ka makina nga gilaraw pag-usab ug pagpadala ingon usab usa nga gibag-o nga disenyo nga sistema sa pag-usik, apan ang kadaghanan sa mga pagbag-o gihimo sa 450cc engine nga adunay bag-ong ulo sa makina.

Bisan pa, gibati nako kini nga mga pagbag-o sa track, labi na sa pagpadali, diin ang tanan nga mga bisikleta, labi na ang mga gihisgutan ganina, adunay daghang gahum nga lisud makontrol sa pipila nga mga punto. Ang tanan nga upat nga mga hampak adunay usa ka labi ka kusug nga baterya sa lithium alang sa pagsugod sa makina, ug ang mga drayber sa kini nga mga modelo makapili taliwala sa duha nga managlahi nga mga mapa sa makina, pagpugong sa pagdali ug pagsugod sa mga sistema, apan ang mga setting gamay nga lahi sa miaging tuig. ...

Kinahanglan usab nga hisgutan ang hitsura, nga nagbag-o radikal sukad sa miaging tuig ug nakamugna daghang kontrobersiya sa mga mahiligon sa motocross. Dinhi gusto nakong hatagan hinungdan ang gibag-o nga usab nga mga plastik nga kilid aron ang mga sumasakay sa motocross sa lawom nga mga agianan dili na mag-atubang sa among mga botas nga nagpilit sa tupad niini.

Agi’g dugang, igahatag usab nako ang gibug-aton sa gilapdon sa mga biseklita, nga nahimong labing hiktin sukad sa miaging tuig. Gitugotan niini ang drayber nga pugsan kini sa ilang mga tiil nga labi kadali ug busa adunay labi ka maayo nga pagpugong, nga labi nga mamatikdan sa mga kanto. Gusto ko usab nga ipunting ang power-to-maneuverability ratio nga sa walay duhaduha naghari sa FC 350, diin tinuud nga bantog kini nga modelo. Ang suspensyon nagdugang gaan, nga hingpit nga makaya ang parehas nga paglukso ug dili parehas sa panahon sa pagpreno ug pagpadali. Angayan usab nga hisgutan mao ang Brembo preno, nga naghatag lisud nga preno, nga hinungdanon kaayo alang sa kaayohan sa nagsakay ug, ingon usa ka sangputanan, mas paspas nga paglapas sa mga oras sa karera. Nga kini maayo nga mga biseklita gikumpirma usab sa kamatuuran nga sila Zach Osborne ug Jason Anderson nagdaog sa titulo nga Supercross World Championship karong tuiga nga adunay mga modelo. 

Idugang sa usa ka comment