Kasaligan sa katigulangon
Mga tip alang sa mga motorista

Kasaligan sa katigulangon

Dekra espesyal nga pagtuon sa teknikal nga pagkakasaligan sa mga labing daan nga mga modelo.

Daghang mga tawo ang nakakaplag sa pagpalit usa ka gamit nga awto nga labaw sa 15 ka tuig ang pangidaron usa ka peligro kaayo nga lakang nga adunay peligro nga dili mabag-o nga pagkasulud ug kanunay nga mga teknikal nga problema. Bisan pa, sa usa ka bag-o nga pagtuon sa Aleman nga independente nga teknikal nga pagdumala nga organisasyon nga Dekra, nakit-an sa mga eksperto ang usa ka katingad-an nga taas nga lebel sa pagkakasaligan sa daghang mga modelo alang sa mga tigulang, nga dili nahiuyon sa kaylap nga mga negatibo nga panan-aw. Bisan pagkahuman sa 200 nga mga kilometro, ang pipila sa mga gisulayan nga mga modelo naghimo sa pagkombinse sa mga termino sa gidaghanon sa mga teknikal nga kasaypanan nga nakit-an sa tanan nga mga punoan nga sangkap ug asembliya. Lakip sa kanila, pananglitan, ang VW Golf IV, ang mga nahauna nga henerasyon sa A-class Mercedes ug Ford Focus, ingon man BMW Z000.

Ang tanan nga mga salakyanan dili sagad sa mga marka sa mga German ug mahimong mapalit sa mubu nga mubu nga presyo nga hangtod sa 5000 euro. Pananglitan, ang usa ka Golf IV nga gitukod kaniadtong 2000, sa maayong kondisyon ug adunay usa ka mileage nga 140 kilometros, nagkantidad og duolan sa 000 euro, samtang ang A-Class nga 2000 nga adunay 1999 kilometros mahimong mapalit sa 130 euro. Ang maayong pagkabantay nga BMW Z000s nga adunay parehas nga mileage gibaligya sa hapit 3500 euro.

Ang mga tanyag sa ingon ka madanihon nga lebel sa presyo dili lamang usa ka maayong kapilian alang sa mga adunay badyet. Kinahanglan nga tagdon nga ang mga nakalista nga mga awto adunay usa ka desente nga lebel sa aktibo ug passive nga kaluwasan ug mahimong irekomenda alang sa adlaw-adlaw nga paggamit sa lungsod ug alang sa taas nga pagbiyahe. Ang ABS nahimong bahin sa standard nga ekipo sa daghang mga sakyanan sukad sa tunga-tunga sa 1990s, ug ang mga airbag sa atubangan mas komon kay sa dili kasagaran. Ang ESP nagsugod sa pag-angkon sa kaylap nga pagkapopular pipila ka tuig ang milabay, mao nga maayo nga ideya nga susihon ang mga detalye sa dili ka pa mopalit - samtang gitanyag sa BMW ang sistema ingon usa ka kapilian sa iyang Z3, gipaila kini ni Mercedes sa A-Class pagkahuman sa kaso. uban ang "moose test" (sukad sa Pebrero 1998), ug gilakip kini sa VW isip standard equipment sa tanang bersyon sa Golf sukad niadtong 1999.

Idugang sa usa ka comment