Ang pagpuno sa mga ligid nga adunay nitrogen usa ka maayo nga solusyon, apan adunay usab mga disbentaha.
Bag-o man o gigamit nga ligid ang imong sakyanan, dili nimo makaya nga ibalewala ang presyur sa ligid. Bisan ang bag-ong mga ligid anam-anam nga nawad-an og hangin, pananglitan tungod sa mga kalainan sa temperatura. Usa ka paagi sa pagsusi sa mga ligid nga dili kaayo kanunay ug pagpaburot niini mao ang paggamit sa nitroheno, usa ka neyutral nga gas. Kini adunay daghang mga bentaha, apan dili kini kung wala ang mga kakulian - panahon na aron hisgutan kini!
Sa motorsports, sa literal ang matag detalye makahimo og kalainan sa pagdaog o pagkawala - mao nga ang mga tigdesinyo migugol ug katuigan sa pagpangita sa hingpit nga solusyon aron mapalambo ang performance sa mga sakyanan. Ang usa mao ang paggamit sa nitroheno sa pagpaburot sa mga ligid, usa ka gas nga halos 80% anaa sa hangin nga atong giginhawa. Kini walay kolor, walay baho ug hingpit nga chemically inert. Sa compressed nga porma, kini mas lig-on kay sa hangin, nga nagpaposible sa pagpaburot sa mga ligid sa mas taas nga presyur nga walay negatibo nga mga sangputanan. Sa paglabay sa panahon, kini nga solusyon nakit-an nga aplikasyon sa motorsport ug sa "normal" nga kalibutan.
Ngano nga ang pagpaburot sa mga ligid nga adunay nitrogen nahimong popular sa mga drayber? Tungod kay ang usa ka ligid nga gipaburot sa ingon niini nga paagi nagpabilin ang presyur niini nga mas taas - ang nitroheno wala magbag-o sa gidaghanon niini ubos sa impluwensya sa mga pagbag-o sa temperatura, mao nga adunay gamay nga higayon nga "modagan". Kini usab gihubad ngadto sa pagmintinar sa usa ka makanunayon nga pagkagahi sa ligid, bisan unsa pa ang gitas-on sa rota o ang temperatura sa aspalto. Ingon nga resulta, ang mga ligid mas hinay nga mahurot ug dili kaayo daling mobuto. Ang nitroheno nga gigamit sa pagpaburot sa mga ligid giputli ug walay kaumog, dili sama sa hangin, nga nagpalugway usab sa kinabuhi sa ligid. Ang mga rim nga adunay nitroheno dili dali nga tayaon, nga mahimong hinungdan sa pagtulo sa ligid.
Adunay mas gamay nga mga disbentaha sa kini nga solusyon, apan mahimo nila nga komplikado ang kinabuhi sa mga drayber. Una, ang nitroheno kinahanglang makuha sa usa ka espesyal nga proseso sa kemikal ug ihatag ngadto sa vulcanizer sa usa ka silindro, ug ang hangin anaa bisan asa ug walay bayad. Aron ang nitroheno sa mga ligid magpabilin sa mga kabtangan niini, ang matag inflation sa ligid kinahanglan usab nga nitroheno - ang bomba o compressor gipalong. Ug kung nagduhaduha ka sa husto nga presyur sa ligid, kinahanglan nimo nga kontakon ang mekaniko sa ligid - ang usa ka standard nga gauge sa presyur sa ligid dili makita sa husto.
Bisan pa sa mga limitasyon ug mas taas nga gasto, angayan nga gamiton ang nitroheno aron mapataas ang mga ligid sa usa ka awto. Mahinungdanon nga nagpahinay sa pagsul-ob sa ligid ug rim, nagsiguro nga lig-on ang pagdumala sa tanan nga mga kondisyon ug hinay nga pagkawala sa presyur.
