Unsa ka delikado ang condensation sa mga headlight ug kung giunsa kini makuha

Kasagaran, ang mga tag-iya sa sakyanan nag-atubang sa usa ka problema sama sa fogging headlights, nga nagpatunghag daghang mga pangutana mahitungod sa mga hinungdan niini nga panghitabo.

Nganong naporma ang condensation?

Ang pagporma sa condensation sa headlight gipatin-aw sa pinakasimple nga mga balaod sa pisika ug madawat bisan sa bag-ong mga sakyanan. Kini nga panghitabo mahimong mahitabo ubos sa pipila ka kondisyon sa panahon (taas nga humidity ug ubos nga temperatura). 

Ang kamatuoran mao nga ang bentilasyon sa headlight mahitabo pinaagi sa gagmay nga mga buho nga adunay mga tubo sa goma sa ibabaw ug sa ubos, ug ang kaumog nga makuha sa sulod pinaagi sa mga buho sa bentilasyon nahimutang sa labing bugnaw nga nawong - ang transparent nga bahin sa headlight.

Ang gamay nga fogging sa mga headlight giisip nga normal. Sa kini nga kaso, ang condensate moalisngaw sa iyang kaugalingon kung ang panahon mausab o kung imong i-on ang taas o ubos nga sagbayan.

Unsa ang makadaot nga condensation sa sulod sa mga headlight

Kung adunay daghan kaayo nga condensate nga kini nag-agay sa mga tulo, o ang tubig naporma na sa headlight, nan dili kini ang naandan.

Ang kapeligrohan anaa sa kamatuoran nga, una, ang tubig nagpatulo sa refract nga kahayag, mao nga ang kahayag sa dalan nadaot. Ingon usa ka sangputanan, ang kaluwasan sa trapiko mikunhod.

Ikaduha, ang taas nga humidity mao ang hinungdan sa corrosion. Ingon usa ka sangputanan, ang headlight dali nga mahimong dili magamit.

Ikatulo, ang tubig usa ka maayong konduktor sa kuryente. Busa, kini mahimong hinungdan sa usa ka mubo nga sirkito, nga mahimong disable sa tibuok electrical network sa sakyanan.

Ikaupat, ang presensya sa kaumog mahimong hinungdan nga ang mga bombilya dali nga masunog, nga mosangpot sa dugang nga gasto.

Paglimpyo sa mga buho sa bentilasyon

Usa ka hinungdan mao ang barado nga mga buho. Sa kini nga kaso, sila kinahanglan nga limpyohan. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga bungkagon ang headlight, i-disassemble kini ug pangitaa kini nga mga lungag. Ingon sa usa ka lagda, sila nahimutang sa likod. Sunod, kinahanglan nga limpyohan sila pag-ayo ug husto ang pag-install sa rubber plug. Unya kinahanglan nimo nga ibalik ang tanan sa orihinal nga posisyon niini.

Kung ang tanan gibuhat sa husto, nan ang problema mawala.

Pagpasig-uli sa kahugot

Ang laing hinungdan mao ang leakage. Kana mao, ang usa ka sitwasyon mahimong motumaw kung ang sealant nahimong dili magamit sa mga lutahan.

Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga bungkagon ang parol ug tangtangon ang daan nga sealant. Aron mahimo kini, mahimo nimong gamiton ang mga espesyal nga activator sa kemikal. Sunod, kinahanglan nimo nga pag-ayo nga degrease ang nawong.

Human niana, ang headlight kinahanglan nga tipunon pinaagi sa pagtratar sa mga lutahan sa usa ka bag-ong sealant. Sa panahon sa pagtambal nga adunay sealant, kinahanglan ka nga molihok nga mabinantayon, nga pugngan kini nga makuha sa reflector, lampara ug baso. Pagkahuman niana, kinahanglan ka maghulat usa ka adlaw alang sa bug-os nga pagpagahi sa sealant, ug i-install ang headlight sa lugar.

Ang mga hinungdan sa singot sa mga headlight mahimo nga pagbara sa mga lungag sa bentilasyon, o usa ka paglapas sa kahugot sa lampara. Importante nga wagtangon ang problema nga mitumaw aron dili makakuha og negatibong sangputanan.