Carport o garahe: kinsa ang pilion?

Sa madugay o sa madali, ang mga tag-iya sa sakyanan nag-atubang sa usa ka sitwasyon diin kini mitungha sa pagtago sa puthaw nga "kabayo" sa ilawom sa atop. Ang pagbag-o sa temperatura, grabe nga tingtugnaw, ulan ug dugay nga pag-parking sa ilawom sa naglagiting nga adlaw adunay labi ka makadaot nga epekto sa kahimtang sa pintura ug mga elemento sa sulud sa plastik. Sama sa alang sa kaluwasan sa mga termino sa pagpangawat - kini nga isyu may kalabutan usab. Mao nga, atong tagdon ang mga kapilian diin mahimo ka magpabilin sa usa ka garahe o usa ka carport, unsa ang ilang sukaranan nga mga kalainan, mga bentaha ug mga disbentaha.

Unsa ang Pagkalainlain sa Usa ka Garage ug usa ka Carport

Ang kalainan tali sa duha ka mga istruktura lahi kaayo, sila adunay usa ra nga buluhaton nga managsama - aron mapanalipdan ang awto gikan sa mga epekto sa panahon. Ang garahe usa ka bulag nga bilding, nga mahimo usab nga extension sa balay. Ang garahe nasangkapan, ingon nga usa ka lagda, nga adunay elektrisidad, sistema sa bentilasyon, pagpainit, dili kaayo kanunay nga adunay suplay sa tubig ug imburnal. Ang nalista nga mga komunikasyon nagtugot dili lamang sa pagtipig sa sakyanan sa komportable nga mga kondisyon, kondili usab sa pag-ayo ug pagmentinar, bisan unsa pa ang oras sa adlaw ug panahon. Kasagaran, ang usa ka garahe gitukod gikan sa tisa, bloke sa cinder, o uban pang parehas nga mga materyales; Ang mga bilding sa asembliya gikan sa giligid nga metal dili kaayo komon. 

Ang canopy, sa baylo, adunay usa ka yano nga istraktura nga naglangkob sa labing menos 4 nga mga poste ug usa ka atop. Mahimo kini mga suporta sa metal ug usa ka gituyhad nga mata, usa ka prefabricated frame nga gama sa kahoy o usa ka hingpit nga "konstruktor" nga gama sa metal. Kini usa ka yano ug barato nga kapilian, ug ang bentilasyon alang sa awto gihatag sa natural nga paagi. 

Ang usa ka canopy usa ka maayo kaayo nga istruktura alang sa mga sawang nga adunay gamay nga lugar, tungod kay kini usa ka pinaagi sa span, o kasagaran gigamit ingon usa ka extension sa garahe.

Mga bentaha ug disbentaha sa usa ka canopy

Kung nakadesisyon ka nga mag-andam usa ka lugar alang sa pagtipig og awto ilalom sa usa ka canopy, nian pagtuon ang mga mosunud nga bentaha sa mao nga bilding:

• medyo mubu ang gasto sa pagtukod;
• kadali sa pagbutang ug abilidad sa dali nga pagbungkag;
• maayong panalipod gikan sa adlaw ug ulan nga yelo;
• ang abilidad sa pagpili sa usa ka canopy alang sa laraw sa balay, gamit ang metal, kahoy, o pinaagi sa paghiusa sa kini nga mga materyal;
• dali nga pag-adto sa awto, tungod kung diin ang pagsulud ug paggawas sa awto dili lisud;
• ang awto mahimong hugasan nga diretso sa ilawom sa balay;
• dali magdugay ug molapad;
• mahimong magamit ingon usa ka gazebo.

Apan hatagi'g pagtagad dili ang mga musunud nga disbentaha:

• ang salakyanan dili hingpit nga mapanalipdan gikan sa panggawas nga mga impluwensya;
• bukas ang pag-access sa mga mosulod;
• ang kahoy nga bayanan nagkinahanglan kanunay nga pagproseso, ug ang metal nga bayanan kinahanglan nga gipintalan nga adunay de-kalidad nga pintura aron malikayan ang pagkadunot, ug ang pintal kinahanglan bag-ohon matag pipila ka tuig;
• dili ka makatipig bisan unsa sa ilalum sa usa ka canopy;
• ang pag-ayo sa awto sa bugnaw nga panahon dili komportable.

Mga bentaha ug disbentaha sa usa ka garahe

Sa tinuud ang mosunod nga mga bentaha makatabang kanimo nga magsugod sa pagtukod og usa ka garahe:

• ang sirado nga lawak hingpit nga nanalipod sa awto bisan unsang orasa sa tuig;
• ang pag-access sa awto alang sa mga nagsamok lisud nga mahimo, labi na kung nagbutang ka usa ka ganghaan nga adunay alarma;
• posible nga tipigan ang mga butang, mga ligid sa awto, agig dugang, mahimo ka magkalot usa ka kanal sa ilawom sa cellar;
• sa usa ka mainit nga garahe, ang awto magsugod sa tingtugnaw nga wala’y problema.

Hunahunaa ang mga disbentaha:

• medyo mahal nga "kahimuot", sugod sa pag-order sa usa ka proyekto, pagpalit mga materyales ug proseso sa konstruksyon;
• kinahanglan nga tama nga makalkula ang sistema sa bentilasyon, magsangkap sa pagpainit;
• nagkuha kami dugang nga wanang;
• sa tingtugnaw, kung ang garahe wala’y insulado, mahinabo ang paghupay, nga nakaamot sa pagporma sa pagkadunot sa awto;
• garahe lisud nga bungkagon ug mobalhin sa laing lokasyon.

Unsa ang mas maayo nga pilion

Pagtuon sa mga bentaha ug disbentaha sa usa ka carport ug usa ka garahe, mahimo ka makahukom sa kaarang sa paghimo sa usa ka istruktura. Kung ang teritoryo sa imong site nagtugot kanimo sa pagtukod usa ka garahe ug may nahabilin pa nga lugar, kung ingon niana ang pagdugang sa usa ka canopy doblehon ang dignidad sa bilding, tungod kay mahimo nimo ibutang ang duha nga awto, o hugasan ang hugaw o niyebe gikan sa awto pagsulud sa garahe nga wala’y bisan unsang hasol. Sa kinaiyanhon, kinahanglan nimo hunahunaon ang bahin sa panalapi nga abante, ingon man ang kaandam nga "isakripisyo" ang dugang nga metro kuwadradong yuta nga pabor sa usa ka garahe, diin mahimo nimo tipigan ang daghang mga butang, maingon man ang pagkonserba ug uban pang mga butang.

Kung gigamit nimo ang imong awto matag adlaw - ang usa ka carport mas simple ug mas komportable, kung dili ka kanunay mogamit sa transportasyon, kanunay ka kinahanglan nga mobiya sa dugay nga panahon - ang usa ka garahe mao ang husto ug luwas nga solusyon alang sa kaluwasan sa imong awto.

konklusyon

Sa konklusyon, mahimo naton isulti nga ang pagtukod niini o kana nga istraktura, dugang sa lohikal nga gipatin-aw nga mga hinungdan, naa sa kaugalingon nga gusto sa tag-iya. Karon, ang usa ka garahe mahimong matukod sa us aka paagi nga ang gasto niini ikatandi sa gasto sa usa ka palsipikado nga carport. Kanunay nga timbangon ang mga kaayohan ug daotan aron ang umaabot nga konstruksyon magdala kanimo mga kaayohan ug kahimuot nga matahum.

Mga pangutana ug tubag:

Unsa ang mas maayo nga garahe o carport? Ang matag tabon adunay kaugalingong merito. Ang pag-ayo sa awto mahimo nga himuon sa garahe bisan sa tingtugnaw, apan kung kini basa, ang awto dili ma-ventilated, ingon sa ilawom sa usa ka canopy, ug busa kini dali nga taya.

Unsaon nimo pag-ilis sa garahe? Ang usa ka maayo kaayo nga kapilian alang sa usa ka awto mao ang usa ka regular nga canopy nga hinimo sa usa ka istruktura nga metal ug adunay usa ka lig-on nga atop (nanalipod dili lamang gikan sa adlaw, kondili usab gikan sa ulan nga yelo). Ubos sa ingon nga canopy, ang awto adunay bentilasyon ug dili madunot bisan sa basa nga panahon.

Asa dapita ang carport? Mas praktikal nga ibutang kini sa usa ka kilid sa nataran (kon kini dako), ug dili sa tunga. Ang awto sa suok sa nataran dili makabalda sa pag-atiman sa nataran, gawasnon nga molihok.

Nganong kinahanglan nimo ang carport? Kini usa ka kapilian sa badyet alang sa pagpanalipod sa imong awto gikan sa agresibo nga kahimtang sa panahon (mga pagbunok sa ulan, kusog nga pagbunok sa niyebe, ulan nga yelo o naglagiting nga adlaw). Daghang mga atop sa canopy ang naggamit sa polycarbonate.