Dili gusto nga maghulat alang sa Toyota RAV4 hybrid? Ang 2022 Haval H6 hybrid gitukod aron makigkompetensya ug maigo sa mga tigbaligya sa Australia sa dili madugay.
News

Dili gusto nga maghulat alang sa Toyota RAV4 hybrid? Ang 2022 Haval H6 hybrid gitukod aron makigkompetensya ug maigo sa mga tigbaligya sa Australia sa dili madugay.

Dili gusto nga maghulat alang sa Toyota RAV4 hybrid? Ang 2022 Haval H6 hybrid gitukod aron makigkompetensya ug maigo sa mga tigbaligya sa Australia sa dili madugay.

Ang Haval H6 Hybrid mao ang labing kusgan nga hybrid nga produksiyon sa mga kakompetensya.

Si Haval misulod sa hybrid SUV battle uban sa iyang midsize nga H6, nga nag-angkon nga mao ang labing popular nga SUV sa nasud.

Ang H6 Hybrid gipresyohan sa $44,990, nga mas gamay kay sa pagsugod nga presyo sa pipila sa mga nag-unang kakompetensya niini.

Gikan sa paglansad, bisan pa, kini magamit ra sa usa ka espesyal nga klase sa modelo, ang Front-Wheel Drive (FWD) Ultra.

Ang Toyota RAV4 hybrid range magsugod sa $36,800 sa wala pa ang on-road cost (BOC) para sa GX FWD ug mosaka sa $52,320 para sa all-wheel drive Edge (AWD).

Ang Subaru Forester hybrid gitanyag sa duha ka grado gikan sa $41,390 ngadto sa $47,190 BOC.

Ang lain ra nga mga hybrid sa mainstream mid-SUV nga bahin mao ang plug-in hybrids, lakip ang pinakadako nga kakompetensya sa H6, ang MG HS PHEV, nga nagsugod sa $47,990.

Anaa usab ang gipaabot nga Ford Escape PHEV ($53,440), ang miaging henerasyon nga Mitsubishi Outlander PHEV ($47,990-$56,490), ug ang mahal nga PHEV sa Peugeot ($3008).

Ang H6 Hybrid gilauman nga maigo sa mga showroom sa wala pa matapos ang miaging tuig, apan nalangan na ug karon maigo ang mga tigbaligya sa umaabot nga mga semana.

Usa ka tigpamaba sa GWM Haval Australia misulti sa CarsGuide nga ang mga paghatod sa H6 Hybrid mahimong medyo lig-on human sa paglusad niini. 

Sukwahi kini sa RAV4, nga sa pagkakaron naghulat og 12 ka bulan alang sa paghatod sa usa ka kustomer. 

Ang stock o "self-charging" hybrid powertrain naggamit ug 1.5-litro nga turbocharged petrol engine nga gipares sa 130kW electric motor alang sa total system power nga 179kW ug 530Nm.

Kini ang labing kusgan nga hybrid nga produksiyon sa bahin, nga milabaw sa RAV4 (131kW / 221Nm) ug Forester (110kW / 196Nm), apan ang MG HS plug-in milabaw niini (187kW).

Ang giangkon ni Haval nga fuel economy nga 5.2 ka litro kada 100 km mas maayo pa kay sa regular nga H6 FWD (7.4L) nga petrol nga modelo, ug kini labaw sa hybrid nga Forester (6.7L) apan dili makapildi sa RAV4 (4.7L).

Ang H6 adunay pipila ka maliputon nga mga pagbag-o sa estilo aron mailhan kini gikan sa mga variant sa gasolina, lakip ang usa ka bag-ong grille sa atubangan, mga suga sa preno sa likod, ug lainlaing mga trim sa pultahan.

Ang standard nga mga ekipo naglakip sa 19-pulgada nga mga ligid nga haluang metal, gipainit ug gi-ventilated nga mga lingkuranan sa atubangan, gipainit nga panit nga manibela, wireless device nga pag-charge, 10.25-pulgada nga digital instrument cluster, 12.3-pulgada nga media screen nga adunay Apple CarPlay ug Android Auto, auto-dimming sa likod nga mga lingkuranan. view mirror, head-up display, panoramic sunroof ug electric tailgate.

Sa termino sa kaluwasan, kini naglakip sa automatic emergency braking (AEB) uban sa siklista ug pedestrian detection, adaptive cruise control uban sa stop and go, lane departure warning, lane keeping assist, blind spot monitoring, traffic sign recognition, rear cross traffic alert, kakapoy sa drayber monitor, 360-degree nga camera ug awtomatikong parking.

Idugang sa usa ka comment