Ayaw kalimot sa paghawan sa imong sakyanan sa niyebe
Pagpalihok sa mga makina

Ayaw kalimot sa paghawan sa imong sakyanan sa niyebe

Ayaw kalimot sa paghawan sa imong sakyanan sa niyebe Ang snow, ug labi na ang katugnaw, usa ka dako nga problema sa mga drayber nga nagtago sa ilang awto sa gawas. Kada buntag motungha ang pangutana: masunog ba kini. Ikasubo nga ang awto dili kaayo kanunay magsugod. Problema sab ang lisod nga kahimtang sa dalan. Kinahanglang andam usab sila.

Kung kita adunay gamay nga karaan nga awto ug wala mag-ilis sa baterya sa makadiyot, kinahanglan gyud Ayaw kalimot sa paghawan sa imong sakyanan sa niyebesusiha ang kahimtang niini. Bisan ang maayo nga baterya dili molihok sa husto kung ang alternator nga nag-charge niini mapakyas. Busa, labing maayo nga ipasusi ang imong awto sa usa ka kasaligan nga istasyon sa serbisyo.

Kung ang awto dili dayon magsugod, apan makita nimo nga kini "nagtuyok", ayaw pag-usab ang yawe. Kinahanglan ka nga maghulat sa makadiyot, i-on ang mga suga sa pag-parking sa makadiyot aron ma-aktibo ang baterya aron molihok, ug dayon sulayi kini nga suga. Kung naglisud pa kita sa pagpaandar sa makina, kinahanglan naton ang tabang sa usa ka tag-iya sa awto nga adunay nagtrabaho nga baterya ug ang tukma nga mga kable sa pagkonektar sa mga baterya. Uban niini nga tabang, kasagaran mahimo nimo nga magpabuto.

Kung dili, sulayi ang paggamit sa usa ka car charger - labing maayo alang sa pag-charge sa lainlaing mga baterya, acid ug gel. Human sa pag-charge sa baterya sulod sa 10-15 ka minuto, mahimo nimong sulayan nga sugdan ang makina. Kung dili kini makatabang, biyai nga puno ang baterya.

Ang mga pagbag-o sa ligid sa panahon nahimong naandan. Bisan pa, ang mga drayber kanunay nga maghunahuna nga ang mga ligid sa tingtugnaw igo na alang sa luwas nga pagmaneho. Kini usa ka sayup nga pagbati sa seguridad - ang mga ligid mismo dili garantiya nga dili kami mag-skid; ang katulin importante usab.

Ang pagtangtang sa niyebe gikan sa imong awto usahay gipakaubos. Atong makita nga ang mga drayber usahay mohapak sa dalan nga natabunan sa niyebe, nagyelo nga mga bentana: kilid, likod, ug usahay atubangan. Ayaw usab kalimti ang paglimpyo sa atop. Ang usa ka snow cap sa atop mahimong mag-slide sa windshield sa panahon sa kusog nga braking ug makapakunhod sa visibility.

Ang nadaot nga mga wiper nagbilin ug mga streak ug mantsa sa bildo. Sa mga adlaw nga ang temperatura moubos ubos sa zero, ang goma mahimong mas gahi ug dili mopilit sa bildo. Dayon labing maayo nga ilisan ang mga guba na nga wiper o magbutang ug bag-ong mga rubber band. Kini mubo ug dili mahal. Sa tingtugnaw, ayaw gamita ang mga wiper sa usa ka partially frozen nga windshield, tungod kay ang mga ngilit maputol.

Ang hugaw nga mga bintana hinungdanon nga makunhuran ang panan-aw ug makabalda sa usa ka tinuud nga pagsusi sa kahimtang sa trapiko. Ang usa ka sakyanan nga walay snow sa ibabaw niini mahimong multa gikan sa 20 ngadto sa 500 zł. Ang plaka sa lisensya kinahanglan usab nga mabasa ug ang atubangan ug likod nga mga light lens limpyo.

Idugang sa usa ka comment