Wala ka mahibal-an kung unsaon pagkuha gikan sa mga snowdrift sa tingtugnaw? Pagkat-on ug praktikal nga mga tip sa dili ka pa mobiya sa awto sa usa ka snowdrift!

Adunay lainlaing mga hinungdan ngano nga ang usa ka awto natanggong sa usa ka snowdrift. Usahay kinahanglan ka nga mohunong sa kalit aron malikayan ang pagbangga. Sa ubang mga kaso, adunay daghan nga niyebe nga adunay problema sa pag-slide sa sidewalk sa ilawom sa balay. Adunay daghang epektibo nga mga paagi aron dali nga makagawas gikan sa snowdrift ug dili makadaot sa awto.. Dayag, sa 9 sa 10 ka mga kaso igo na nga magpuli-puli sa unahan ug paatras - sa usa ka punto ang mga ligid makakuha sa gikinahanglan nga pagkupot. Ang nag-unang butang mao ang dili kalisang ug dili maghulat nga gipilo ang mga kamot.

Ang awto sa usa ka snowdrift - nganong lisud ang paggawas?

Human sa pagsulod sa niyebe ligid mawad-an sa kontak uban sa dalan nawong. Sila adunay zero o gamay nga traksyon. Ang usa ka matang sa snow cushion gihimo, nga nagbulag sa mga ligid sa sakyanan sa usa ka snowdrift gikan sa solid nga yuta.. Ang paagi aron makagawas gikan sa snowdrift nag-agad sa giladmon niini nga "unlan". Ang lebel sa kalisud nagdugang kung ang tibuuk nga ehe nawad-an sa kontak sa dalan. Busa, susiha una kung unsa ug asa ang nagpugong sa sakyanan sa pagbiya sa snowdrift. Human lamang sa pagsugod sa trabaho.

Sa unsa nga paagi nga makagawas gikan sa usa ka snowdrift nga walay pagtawag sa teknikal nga tabang?

Ang labing popular nga paagi mao ang gitawag nga rocking, gamit ang inertia. Kini usa ka yano nga pamaagi, ug sa parehas nga oras igo na sa kadaghanan nga mga kaso. Unsaon pagbiya sa usa ka snowdrift nga mag-inusara?

1. Ibutang nga tul-id ang manibela.
2. Pag-apil sa labing ubos nga gear.
3. Sulayi ang pagdrayb labing menos pipila ka sentimetro sa unahan, hanas nga mag-dosing sa gas ug likayan ang pagdrayb gamit ang half-clutch.
4. Kung ang mga ligid nangahulog ug ang traksyon nabuak, sulayi ang pagbalhin sa awto sa usa ka snowdrift sa usa ka "segundo".
5. Human sa pag-agi sa kinagamyang gilay-on, pagdali sa pag-ilis ug balik.
6. Sa pila ka punto, ang usa ka maayo nga natumba nga awto sa usa ka snowdrift mahimo nga independente nga mobiya niini.
7. Ang pag-uyog mahimong suportahan sa mga pasahero nga nagduso sa awto sa husto nga direksyon sa snowdrift.

Usahay gikinahanglan ang dugang nga gibug-aton sa atubangan ug likod nga mga ehe aron madugangan ang presyur sa mga ligid sa yuta.. Hangyoa ang mga tawo nga nag-uban kanimo nga hinayhinay nga pug-on ang hood o tabon sa punoan direkta sa ibabaw sa mga ehe. Dili makadaot ang pagpahinumdom sa mga katabang nga ibutang ang ilang mga kamot sa mga ngilit sa lawas - diin ang sheet metal sa lawas mao ang labing kusgan.

Ang awto sa usa ka snowdrift - unsa ang paagi nga makatabang sa paggawas sa niyebe?

Sa dili ka pa magsugod sa paglihok balik-balik, makatabang ka gamay sa imong kaugalingon. Mahimong mas sayon ​​​​alang kanimo ang pagkupot kung imong kuhaon ang pipila ka snow ug yelo gikan mismo sa ilawom sa mga ligid.. Kung mobiya sa snowdrift kinahanglan nimo:

• aluminyo pala o pala alang sa pagkalot - gahi ug gaan sa samang higayon;
• graba, balas, abo, asin, o uban pang luag nga materyal nga makapadugang sa friction tali sa mga ligid ug sa niyebe nga nawong; 
• mga tabla, alpombra ug uban pang butang nga gibutang ilalom sa mga ligid;
• tabang sa ikaduhang tawo nga moduso sa sakyanan sa usa ka snowdrift;
• usa ka pisi nga adunay kaw-it ug gunitanan kung adunay laing drayber nga motabang sa pagbira sa sakyanan gikan sa snowdrift.

Mahimo usab nimo nga dugangan ang traksyon sa mga ligid pinaagi sa pagbutang sa mga kadena niini. Mas maayo nga buhaton kini sa dili pa mobiya sa mga dalan nga niyebe. Sa usa ka awto sa usa ka snowdrift, hapit imposible nga ihigot ang mga kadena sa normal. Bisan pa, kung ang ubang mga pamaagi dili molihok, sulayi usab kini nga kapilian.

Sa unsa nga paagi nga makagawas gikan sa snowdrift sa usa ka awto nga adunay awtomatik nga transmission?

Ang mga tag-iya sa slot machine kinahanglan nga maglikay sa mga sikat nga swings sama sa hampak. Uban sa paspas ug kanunay nga pagbalhin sa gear, ang sobrang kainit ug uban pang kadaot sa transmission mahitabo labi ka paspas. Sa ubos makit-an nimo ang usa ka gibanabana nga resipe alang sa awtomatikong pagbiya sa mga snowdrift.

1. I-disable ang electronic traction control (ESP).
2. I-lock una ang gear (kasagaran L o 1) o balihon (R).
3. Pagmaneho og gamay sa unahan o paatras.
4. Ibutang ang brake ug hulata nga ang mga ligid mohunong sa hingpit.
5. Paghulat gamay ug pagdrayb og gamay sa parehas nga linya, sa atbang lang nga direksyon.
6. Balika hangtud nga molampos ka, pag-amping nga dili magkalot og lawom.

Dili ka mogamit ug momentum dinhi, labi ka labi ka hapsay nga kontrol sa throttle ug gear kaysa sa usa ka manual transmission. Kini nga paagi sa paggawas gikan sa usa ka snowdrift mahimong molihok kung wala’y sobra nga niyebe.. Kung ang sakyanan natanggong sa lawom, kinahanglan nimo nga maabot ang mga butang sa ibabaw o mangayo og tabang.

Walay drive nga makaluwas gikan sa pag-ipit sa niyebe

Ang ubang mga tawo naghunahuna nga uban sa usa ka gamhanan nga makina ug all-wheel drive, walay mahitabo kanila. Kini usa ka seryoso nga sayup! Sa ingon nga mga salakyanan, ang agresibo nga pagsulay sa pag-abog gikan sa mga snowdrift nagdugang sa peligro sa kadaot sa sistema sa pagkontrol sa pagmaneho, viscous coupling ug axle.. Kini nga mga bahin dali nga mag-overheat kung gigamit nga dili husto.

Sa mubo ug espesipiko - unsaon paggawas sa snowdrift? Pinaagi sa paagi ug teknik, dili pinaagi sa kusog. Siyempre, adunay mga panahon nga imposible nga makagawas gikan sa usa ka lit-ag sa niyebe nga walay tabang sa gawas. Mao nga angayan nga ibutang kini nga mga himan ug mga butang sa punoan nga makapasayon ​​​​sa paggawas sa awto ug pagbalik sa dalan.