Gipaubos nga kahikayan

Ang sistema sa tambutso gikonsiderar sa daghang mga tiggamit ingon usa ka ikaduha nga node, apan dili.

Gipatin-aw sa mga eksperto sa teknikal ug awto

Ang sistema sa tambutso gikonsiderar sa daghang mga tiggamit nga usa ka menor de edad nga sangkap nga nagtangtang sa mga gas sa tambutso gikan sa makina ug kanunay nga nadaot kung nagmaneho nga kusog sa bagis nga yuta.

Sa praktis, ang tambutso sama ka importante sa ubang mga sangkap sa sakyanan. Kini usa ka teknikal nga komplikado nga sistema nga naghimo sa daghang hinungdanon nga mga gimbuhaton. Una sa tanan, ang tahas niini mao ang epektibo nga pagtangtang sa mga gas nga tambutso alang sa mga laraw sa lawas sa awto. Ikaduha, gipamenos niini ang kasaba nga may kalabotan sa paggawas sa mga gas gikan sa ulo sa makina, nga gihimo sa duha, usahay tulo nga muffler. Sa katapusan, ikatulo, ang sistema sa tambutso naglimpyo sa mga gas sa tambutso gikan sa makadaot nga mga kemikal nga dili kinahanglan nga mosulod sa atmospera.

Dugang pa, sa pipila ka mga yunit sa pagdrayb, tungod sa angay nga orientasyon sa mga kanal sa exhaust system, ang compressor rotor gipahimutang sa paglihok, nga gitawag nga turbocharger.

Angayan nga hinumdoman ang bahin sa sistema nga nag-agi sa ilawom sa salog sa awto, nga gipailalom sa kanunay nga pagkontak sa lainlaing mga agresibo nga sangkap gikan sa kalikopan, ingon man mga makadaot nga mga produkto nga naa sa tambutso sa awto. Dugang pa, kini gipailalom sa mekanikal nga kadaot nga gipahinabo sa mga bato o gahi nga mga babag. Ang laing hinungdan nga adunay makadaot nga epekto niini nga grupo mao ang kalainan sa temperatura tali sa init nga metal ug sa palibot, sama sa paglakaw sa usa ka lim-aw. Ang mga sistema sa tambutso, bisan ang labing mahal, gipailalom sa makadaot nga pagsul-ob. Ang proseso sa kaagnasan mahitabo sa sulod sa muffler ug mopadayon sa labing paspas kung ang salakyanan dili magamit sa dugay nga panahon ug ang tubig nag-condense sa sulod sa muffler. Tungod niini nga mga kondisyon, ang kinabuhi sa exhaust system limitado, kasagaran 4-5 ka tuig o 80-100 km. Ang mga sistema sa tambutso sa diesel adunay medyo taas nga serbisyo sa kinabuhi.

Ang punto sa pagsugod sa sistema sa tambutso mao ang manifold nga nahimutang sa ulo sa makina. Kini nga sistema adunay kalabutan sa makina, nagkopya sa mga lihok niini ug dugang nga nagmugna sa kaugalingon nga mga vibrations, busa kinahanglan nga konektado kini sa lawas nga adunay pagkamaunat-unat nga mga elemento, nga usa sa mga garantiya sa dugay nga operasyon niini. Ang pag-fasten sa mga indibidwal nga elemento tali sa ilang kaugalingon o sa mga tubo sa tambutso kinahanglan nga himuon gamit ang twisted clamp gamit ang angay nga mga washer ug shock-absorbing ug spacer gasket.

Sa tinuud, gipahinumdoman ang mga tiggamit sa sistema sa tambutso kung ang mga lungag sa mga muffler ug mga leaky nga koneksyon nagdugang sa lebel sa kasaba sa operasyon niini. Ang pagdrayb nga adunay leak nga sistema mahimong adunay seryoso nga mga sangputanan sa kahimsog ug kinabuhi sa drayber ug mga pasahero. Kinahanglang hatagan og gibug-aton nga ang mga tambutso nga gas nga mosulod sa sakyanan sa nagkalainlaing mga paagi mahimong hinungdan sa labad sa ulo, pagkaluya, pagkunhod sa konsentrasyon, ug usahay hinungdan sa mga aksidente.

Busa, ang pag-ilis sa mga sangkap sa exhaust system kinahanglan nga himuon sa mga propesyonal nga workshop gamit ang orihinal nga mga spare parts ug gamit ang mga teknik sa asembliya nga girekomenda sa mga tiggama sa awto.

Tan-awa usab: sistema sa tambutso

Sa ibabaw sa artikulo